冷鐓鋼的開發(fā)突破了含鋁鋼的冶煉瓶頸，全自動預應力混凝土用鋼棒生產線填補新疆空白，世界首座工業(yè)級富氫碳循環(huán)氧氣高爐年減排二氧化碳60萬噸，相當于再造一個面積為700平方公里的森林……在新疆八一鋼鐵集團有限公司（以下簡稱“八鋼公司”），一項項技術創(chuàng)新成果，令人目不暇接。

　　八鋼公司創(chuàng)建于1951年，是新中國成立后建設的第一家地方鋼鐵企業(yè)。在八鋼公司成立之前，新疆造不出一根鐵釘。在解放軍指戰(zhàn)員與各族群眾的攜手努力下，這座現代化的鋼鐵企業(yè)僅8個月時間就煉出了第一爐鐵水，徹底結束了新疆不能生產鋼鐵的歷史，開創(chuàng)了祖國大西北鋼鐵工業(yè)的新紀元。

　　轉眼70余載。如今的八鋼公司，已成為新疆產業(yè)鏈最長、產能最大、品種最全的鋼鐵企業(yè)。八鋼公司的發(fā)展，是新疆現代化工業(yè)企業(yè)發(fā)展歷程的縮影。9月8日，“砥礪奮進七十載 天山南北譜華章”大型集中采訪活動采訪團走進八鋼公司和陜汽新疆公司、鐵建重工新疆有限公司，深入了解三家重工企業(yè)的高質量發(fā)展成就，感受“新疆制造”的魅力和風采。

艱苦奮斗，鍛造強大發(fā)展合力

　　9月8日，八鋼廠史館里，一張張老照片定格著老一輩八鋼人的青春模樣。

　　“建廠那時候，我們挖礦石、建廠房，人人都有使不完的勁……”老職工張愛年回憶，煉出第一爐鐵水的時候，大家興奮得蹦了起來，“這是新疆第一次用現代工藝煉出的鐵水，標志著八鋼的正式投產。”

　　八鋼公司原總工程師李子文介紹，1952年，八鋼煉出第一爐鐵、第一爐鋼，并陸續(xù)生產出機耕犁鏵片、拖拉機履帶板、汽車彈簧鋼板、后軸套管用鋼，1957年達到了年產5萬噸鋼的能力，滿足了新疆工農業(yè)生產對鋼鐵的急需。幾十年來，八鋼公司一直是新疆乃至西北地區(qū)重要的鋼鐵供應基地之一。

　　“王震將軍給八鋼題詞‘艱苦奮斗，創(chuàng)建八鋼’，這是八鋼公司多年來堅守的根和魂。”八鋼公司黨委副書記、總經理何宇城說，依靠肩扛手拉艱苦奮斗起家的八鋼，始終堅持以科技創(chuàng)新贏得市場，產業(yè)輻射力與吸引力持續(xù)提升。

　　“八鋼公司的發(fā)展史，讓我們深受感動。”2011年進疆生產重型卡車的陜汽新疆汽車有限公司副總經理時新立說，來新疆建廠，為“新疆制造”增添新動力，是看中了新疆向西開放的區(qū)位優(yōu)勢。2012年，公司第一輛重卡下線，截至目前，公司已累計產銷重卡4.2萬輛，實現產值124.4億元。今年上半年，公司的新能源重卡產量達403輛。

向新向強，永葆企業(yè)發(fā)展活力

　　制造業(yè)是一個國家、一個地區(qū)生產力發(fā)展的支柱和生產力水平的晴雨表。強大的制造業(yè)是現代產業(yè)發(fā)展的基礎和依托之一。

　　改革創(chuàng)新始終是八鋼公司發(fā)展的不竭動力。1985年，八鋼實行投入產出總承包制，連續(xù)多年實現跨越式發(fā)展。從上世紀80年代到2000年前后，八鋼公司通過承包制改革不斷深挖系統(tǒng)潛力、提升管理效率，不斷完善現代企業(yè)制度，最終實現A股上市。這不僅是對其改革的肯定，更是八鋼發(fā)展騰飛的基石。

　　融入中國寶武為八鋼公司插上了騰飛的翅膀，對八鋼公司跨越式發(fā)展起到至關重要的作用。從2007年開始，原寶鋼集團公司累計向八鋼公司提供100億元資金支持。八鋼公司通過產線調整和技術改造，技術裝備水平迅速進入大型化現代化行列，產品結構全面優(yōu)化。

　　“只有向新向強，企業(yè)才能不斷發(fā)展，永葆活力。”9月8日，鐵建重工新疆有限公司高端農機研究設計院副院長孫奎說，公司2015年成立后，研發(fā)制造的盾構機等系列產品參與了烏魯木齊地鐵及疆內多項重大工程的施工建設。2018年，公司成功轉型進入農機領域，目前已形成采棉機、青貯收獲機、番茄收獲機、牧草打捆機、鮮食玉米機五大產品系列，覆蓋棉花、玉米等特色經濟作物，打破了國外品牌對大型采棉機、番茄收獲機等高端農機產品的壟斷，并已成功出口至中亞、南美等地區(qū)。其中，“智能打包采棉機關鍵技術研究與應用”成果整體達到國際先進水平，智能化應用技術達到國際領先水平。

面向未來，緊抓共建“一帶一路”機遇

　　“產業(yè)韌性持續(xù)提升、企業(yè)培育量質齊升、創(chuàng)新活力加快釋放、數智賦能不斷深化、綠色轉型穩(wěn)步推進……”9月2日，在自治區(qū)人民政府新聞辦公室召開的“新時代黨的治疆方略的成功實踐”系列主題新聞發(fā)布會上，自治區(qū)工信廳介紹了新疆工業(yè)經濟當前的發(fā)展特點和未來方向。

陜汽新疆汽車有限公司生產車間場景（資料圖）。陜汽新疆汽車有限公司供圖

　　“面向未來，我們會緊抓共建‘一帶一路’機遇，積極走出去，當好排頭兵。”何宇城介紹，八鋼在積極整合新疆地區(qū)煤炭、鐵礦資源的同時，開始著力用好中亞煤鐵資源，加大鋼材出口工作。同時，積極落實“雙碳”戰(zhàn)略，實施的富氫碳循環(huán)高爐減碳和歐冶爐爐頂煤氣回用及二氧化碳捕集分離等技術，每年可大幅減少碳排放。

　　“隨著鐵建重工產品型譜以及客戶量的不斷增加，鐵建重工農機產品行業(yè)影響力及市場口碑不斷變大變優(yōu)。乘著共建‘一帶一路’的東風，公司的農機產品銷售區(qū)域已經從中亞地區(qū)拓展到了澳洲、南美。”孫奎說。

　　時新立介紹，陜汽新疆汽車有限公司投產以來，隨著共建“一帶一路”向縱深推進，公司產銷、出口量屢創(chuàng)新高，“我們有信心繼續(xù)拓展國外市場，讓更多人感受到‘新疆制造’的魅力。”