7月28日，溫州動車追尾事故國務院調(diào)查組第一次會議上，國家安全監(jiān)管總局副局長王德學表示，調(diào)查組要在9月15日之前形成書面調(diào)查報告，爭取在9月中旬向社會公布調(diào)查結(jié)果。

　　昨天是形成書面報告的最后期限，記者電話聯(lián)系了正在外地出差的調(diào)查組專家組成員、合肥工業(yè)大學博士生導師、教授魏臻，據(jù)他透露，溫州動車追尾事故調(diào)查書面報告已經(jīng)起草完畢，上交了國務院，正在等待審批。如果不出意外，本月或有說法。

調(diào)查報告已提交國務院審批

　　7月23日晚，甬溫線永嘉站至溫州南站間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故，導致40人死亡，200多人受傷。

　　事故發(fā)生后，國務院組成事故調(diào)查組進駐溫州實地調(diào)查，作為調(diào)查組專家組成員，魏臻從8月初就在溫州參與事故的調(diào)查。

　　昨天，記者撥通魏臻電話時，他已離開溫州多日，剛從合肥趕往外地出差?！皽刂輨榆囎肺彩鹿实臅嬲{(diào)查報告什么時候公布?。俊?/P>

　　“國務院事故調(diào)查組已經(jīng)把溫州動車事故的書面調(diào)查報告起草完，提交給了國務院，正等待國務院的審批。”

　　“什么時候能夠公布？能說說調(diào)查的內(nèi)容嗎？”

　　“國務院審批后，就會向公眾公布，應該快了吧。”電話那頭的魏臻很謹慎，不愿意說出調(diào)查內(nèi)容和結(jié)果。

安徽專家參與關鍵環(huán)節(jié)調(diào)查

　　早在8月中下旬，國務院調(diào)查組就已初步完成了事故的技術(shù)報告以及事故直接原因的專家組報告。國家安監(jiān)局的新聞發(fā)言人黃毅曾表示，通過初步的分析發(fā)現(xiàn)，事故既暴露出信號系統(tǒng)設計上的缺陷，從而導致雷擊造成的故障問題，同時也反映出故障發(fā)生之后，應急處置不力以及安全管理上存在的漏洞。

　　據(jù)了解，魏臻的研究方向為礦井移動目標監(jiān)測與控制技術(shù)和企業(yè)準軌鐵路智能運輸調(diào)度、管控一體化技術(shù)。在教育部安全關鍵工業(yè)測控技術(shù)研究中心，魏臻也是團隊的一員，研究制動、信號燈等影響安全的關鍵部位；此外一旦出了故障，系統(tǒng)如何應急、如何保證整個系統(tǒng)安全運行也是他的研究內(nèi)容之一。國務院調(diào)查組選擇魏臻也是看中了他在機車制動和信號燈等方面的才華，吸納他進專家組，有助動車事故中關鍵環(huán)節(jié)的調(diào)查。

事故調(diào)查報告目前不會公布

　　昨天，記者曾多次追問魏臻有關事故調(diào)查結(jié)果公布的時間，他只是表示一切要等國務院審批后決定。之前，據(jù)媒體報道，技術(shù)組相關調(diào)查已結(jié)束，管理組、綜合組以及專家組的相關意見也已上報國務院。溫州動車事故調(diào)查專家組組長、中國電力科學研究院名譽院長、中國科學院院士周孝信接受媒體采訪時表示，專家組工作已經(jīng)基本完成，調(diào)查組尚在緊張進行中，近期將召開有關會議，最終報告將由調(diào)查組公布。本次會議將對事故調(diào)查做出總結(jié)，周孝信還表示，15日調(diào)查報告不會公布，有關此次會議的具體內(nèi)容不便告知。