25日下午,在平潭跨境電商物流園海運快件中心,60票對臺海運快件在海關(guān)監(jiān)管下完成集裝箱裝載作業(yè),隨即運至金井港區(qū)。當(dāng)晚,這批快件搭乘“臺北快輪”運往臺北港。這標(biāo)志著平潭口岸時隔4年后正式恢復(fù)對臺海運快件出口業(yè)務(wù)常態(tài)化運營,今后每周計劃出口2批次。
對臺海運快件是指通過高速船舶運輸兩岸間的進出境個人物品、文件和低值貨物等,該項業(yè)務(wù)充分利用了平潭的地理優(yōu)勢與“臺北快輪”快捷的特點,實現(xiàn)“海運成本、空運時效”,對促進兩岸經(jīng)貿(mào)往來具有重要意義。數(shù)據(jù)顯示,從2015年啟用至2021年停運前,平潭累計進出口對臺海運快件995萬余件。
為了保證對臺海運快件業(yè)務(wù)順利恢復(fù),福州海關(guān)所屬平潭海關(guān)第一時間對接企業(yè)業(yè)務(wù)需求,指導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化場所分區(qū)設(shè)置,組織功能評估和海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所修繕,滿足業(yè)務(wù)開展需求。同時結(jié)合9610直購出口業(yè)務(wù)監(jiān)管經(jīng)驗,探索海運快件出口和電商出口多業(yè)態(tài)拼箱直裝模式,進一步壓縮通關(guān)時間,助推平潭拓寬海峽兩岸快捷物流通道。
福建新干線物流有限公司總經(jīng)理黃玲羚表示,以前公司的快件一般都是從空運渠道發(fā)貨,物流成本較高。對臺海運快件業(yè)務(wù)重啟后,公司就能夠以海運集裝箱進行運輸,不僅大大增加了快件運載量,也有效降低了運輸成本,提升了企業(yè)競爭力。(記者 張哲昊 通訊員 邵鵬)