立冬時節(jié),記者驅(qū)車前往仙游縣中北部山區(qū),探訪仙菜線書峰鯉嶺至菜溪公路項目?,F(xiàn)場,挖掘機長臂揮舞,工程車往來穿梭,建設(shè)者們搶抓“黃金施工季”,推進道路改造提升。
圖為仙菜線塘西一號橋施工現(xiàn)場。全媒體記者 林羅曉 攝
“整個項目進度已完成60%,路基挖方基本結(jié)束,橋梁樁基和防護工程正在同步推進。”項目經(jīng)理蘇建軍介紹,目前現(xiàn)場共有施工人員150人,挖掘機、運輸車等各類機械設(shè)備20余臺(部),塘西一號橋、二號橋和汾山洋大橋三座橋梁正有序施工,預(yù)計今年年底實現(xiàn)主體貫通。
仙菜線是連接仙游縣書峰、社硎、菜溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要通道,也是建設(shè)木蘭抽水蓄能電站項目的關(guān)鍵配套道路。過去,這條路彎多坡急、路幅狹窄,重型設(shè)備運輸通行極為困難。此次改造將其提級為二級公路,全長4.07公里,路基寬10米,雙向兩車道,并新建3座橋梁、多個涵洞,完善綠化與安保設(shè)施。
“這次改造最大的特點就是‘截彎取直’。”技術(shù)人員說,“與以往路況相比,現(xiàn)在更順直、更安全,既方便群眾出行,也為木蘭抽水蓄能電站項目大型設(shè)備進出提供暢通通道。”
木蘭抽水蓄能電站位于社硎鄉(xiāng)與菜溪鄉(xiāng)交界處,總投資約90億元,是福建省重點能源工程。“仙菜線的改造對我們電站建設(shè)至關(guān)重要,大型設(shè)備運輸必須依賴這條公路。”木蘭抽水蓄能有限公司辦公室主任王曉臻說。
仙菜線的改造提升,意義不止于交通改善。仙游縣交通運輸局項目負責(zé)人張鑫暉介紹,項目于2024年9月26日開工,預(yù)計2026年3月25日竣工。作為仙游縣“路網(wǎng)提級行動”的重點工程之一,仙菜線改造承載著鄉(xiāng)村振興和能源轉(zhuǎn)型的雙重使命。道路貫通后,驅(qū)車從菜溪到仙游城區(qū)的通行時間將從1小時縮短至半小時,沿線的社硎、菜溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村莊將更快接入城區(qū)經(jīng)濟圈,帶動旅游、農(nóng)產(chǎn)品運輸、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“等路修好,我們村的毛竹、金線蓮就能更快賣出去,游客也能更方便地進來。”菜溪鄉(xiāng)園宅村黨支部書記蘇真東充滿期待。
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黨的二十屆四中全會就加快建設(shè)交通強國作出部署。我市不斷優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施,以交通先行推動城鄉(xiāng)融合發(fā)展,持續(xù)完善“高速+省道+縣道”立體路網(wǎng)布局,讓更多山區(qū)群眾共享發(fā)展成果。路網(wǎng)的優(yōu)化,也為項目落地、建設(shè)創(chuàng)造了條件,優(yōu)化了營商環(huán)境。目前,木蘭抽水蓄能電站項目地下廠房已進入主體開挖階段,預(yù)計今年年底完成開挖,明年進入機電安裝。屆時,仙游將成為全國第二個擁有“雙抽蓄”電站的縣區(qū),新能源產(chǎn)業(yè)鏈條將進一步延伸。
□全媒體記者蔡晨暉