規(guī)范校內(nèi)車輛通行

　　●限制非必要車輛的進(jìn)入

　　●安裝減速帶、限速桿等設(shè)施

　　●停車場(chǎng)區(qū)域設(shè)置鮮明標(biāo)識(shí)

　　校內(nèi)人車分流

　　●學(xué)生步行與機(jī)動(dòng)車通行的時(shí)間錯(cuò)開

　　●學(xué)生和機(jī)動(dòng)車從不同的校門進(jìn)出

　　創(chuàng)新實(shí)踐亮點(diǎn)

　　●有學(xué)校運(yùn)用智能推送技術(shù)實(shí)時(shí)告知家長(zhǎng)學(xué)生等候狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)“車到即接”

　　開學(xué)在即，廈門外國(guó)語學(xué)校思明校區(qū)有了些新變化——教學(xué)區(qū)與西門內(nèi)車行道間新增了一道安全隔離欄。今年來，這所學(xué)校就校內(nèi)交通設(shè)施進(jìn)行了一系列微改造，諸如縮小校門口升降柱間距、給校內(nèi)停車區(qū)重新劃線并設(shè)置隔離帶等。這些細(xì)節(jié)上的調(diào)整，都是基于對(duì)校內(nèi)交通安全的系統(tǒng)性考慮。

　　變化并非個(gè)例。今年，廈門市教育局主導(dǎo)的“提升完善140所中小學(xué)校園內(nèi)部道路交通安全設(shè)施”工作被列入省、市為民辦實(shí)事項(xiàng)目。

　　市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，本月底該項(xiàng)目完成率將達(dá)90%以上。事實(shí)上，去年市教育局就已推動(dòng)我市133所中小學(xué)完成校園內(nèi)部道路交通安全設(shè)施的提升完善，今年進(jìn)行的是第二批140所學(xué)校，包括思明區(qū)屬校23所、湖里區(qū)屬校21所、集美區(qū)屬校15所、海滄區(qū)屬校12所、同安區(qū)屬校30所、翔安區(qū)屬校23所，市屬校16所。

　　提升完善校內(nèi)道路交通安全設(shè)施要做些什么？在廈門中小學(xué)，常見的有規(guī)范校內(nèi)車輛通行管理、實(shí)施校內(nèi)人車分流等。具體來說，在規(guī)范校內(nèi)車輛通行管理方面，限制非必要車輛的進(jìn)入，安裝減速帶、限速桿等設(shè)施進(jìn)行限速管理，以及在停車場(chǎng)區(qū)域設(shè)置鮮明標(biāo)識(shí)等。針對(duì)校內(nèi)人車分流，各學(xué)校主要采用時(shí)間或空間分流，即學(xué)生步行與機(jī)動(dòng)車通行的時(shí)間錯(cuò)開，學(xué)生和機(jī)動(dòng)車從不同的校門進(jìn)出等。

　　在校內(nèi)交通安全領(lǐng)域，廈門也涌現(xiàn)出許多創(chuàng)新實(shí)踐。比如，廈門市教育科學(xué)院附屬小學(xué)推出的“星輝寶貝綠色通道”，上下學(xué)高峰時(shí)段，開放地下一層車庫作為家長(zhǎng)接送區(qū)，并運(yùn)用智能推送技術(shù)實(shí)時(shí)告知家長(zhǎng)學(xué)生等候狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)“車到即接”。一個(gè)個(gè)創(chuàng)新實(shí)踐既提升了學(xué)生接送的安全性和效率，也有助于緩解校園周邊的交通壓力。在這兩年進(jìn)行的大規(guī)模校內(nèi)道路交通安全設(shè)施提升改善過程中，越來越多廈門中小學(xué)也在嘗試通過科技賦能等創(chuàng)新方式讓這項(xiàng)工作更高效。

　　市教育局說，明年還將繼續(xù)推動(dòng)一批中小學(xué)提升完善校園內(nèi)部道路安全設(shè)施，盡快讓這項(xiàng)工作在廈門中小學(xué)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，為全市師生構(gòu)筑更加完善的校園交通安全保障體系。

　　（廈門日?qǐng)?bào)記者 郭睿 通訊員 陳嘉斌）