2017年1月2日，上海一名外賣送餐員因涉嫌闖紅燈被撞身亡，外賣員這一職業(yè)再次成為網(wǎng)絡(luò)熱議的焦點(diǎn)。

　　在惋惜生命逝去的同時(shí)，不少網(wǎng)友認(rèn)為，無論多趕時(shí)間也要遵守交通規(guī)則，不能拿自己和他人的生命安全當(dāng)兒戲。1月4日，澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者在上海街頭隨機(jī)采訪了多名外賣員與消費(fèi)者，外賣員搶速度有什么苦衷，消費(fèi)者對(duì)送餐服務(wù)有哪些期待，聽聽他們?cè)趺凑f。

外賣員：闖紅燈不對(duì) ，但多接單才能多掙錢

　　1月4日14時(shí)10分，上海市寶山區(qū)大華商圈附近，多家送餐平臺(tái)外賣員忙碌著。大華路上一家米線店門外，5分鐘內(nèi)便有5名外賣員同時(shí)到達(dá)取餐。一名外賣員將車停在一棟商務(wù)樓下，拎著奶茶小跑進(jìn)電梯，約2分鐘后該外賣員下樓，再跑到一家面館取餐，出來之后他低頭看了一眼手機(jī)，立即開動(dòng)電瓶車，奔著下一個(gè)目的地而去。這樣的一送一拿，他只用了不到5分鐘。

　　盡管過了午餐高峰時(shí)段，多名外賣員依然繃著弦，他們不是焦急地等待商家出餐，就是盯著手機(jī)等候公司派單。至于午飯，他們大多自帶干糧，或者路邊買幾個(gè)包子解決。

　　外賣員李曉峰：我們公司是規(guī)定半小時(shí)（完成）一單，如果沒有按時(shí)完成會(huì)扣獎(jiǎng)金，嚴(yán)重的話能扣到50塊。送完一單的獎(jiǎng)金是幾塊錢，但一個(gè)差評(píng)扣的比這（獎(jiǎng)金）多多了。（我）看到新聞，知道外賣員出了車禍。對(duì)于我自己，還是盡量避免這樣的情況，畢竟公司對(duì)我們有嚴(yán)格的要求，不闖紅燈、不逆行、佩戴安全帽、不酒駕等等。

　　即使真的要遲到了，遇到紅燈還是等，如果自己出事了或者給別人造成了人身傷害，是不負(fù)責(zé)的。

　　客戶發(fā)脾氣正常，我干的是服務(wù)行業(yè)，就得忍受。如果真要遲到了，會(huì)提前告知客戶一聲。一般遲到不會(huì)超過15分鐘，大多數(shù)遲到是因?yàn)閱瘟刻?，東奔西跑跑不過來，商家出餐也有延遲的情況。

　　送餐員不容易，顧客花了錢也是想第一時(shí)間吃上東西。都互相理解吧。

　　外賣員顧明：一單賺不了多少錢，超時(shí)就會(huì)被扣罰，多跑一單就賺多點(diǎn)。客戶罵人的沒遇到，但是很多人一旦我們遲到了就申請(qǐng)退款。

　　為什么會(huì)遲到？可以說什么情況都有，天氣不好，下雨的時(shí)候地上滑，都會(huì)耽誤時(shí)間。拿貨送達(dá)的時(shí)間真的很緊張。

　　外賣員陳偉：顧客有些能理解，有些不行。送餐超時(shí)，鞠躬道歉也不好使，回頭還是會(huì)收到差評(píng)。一天收到幾個(gè)差評(píng)，基本就白干了。沒有一個(gè)員工愿意闖紅燈，不遵守交通規(guī)則。每個(gè)人都知道闖紅燈是不對(duì)的，誰都不想拿自己的生命開玩笑，但有時(shí)候，唉。