上汽通用推獨(dú)立售后品牌也要掘金O2O？

來源:億邦動(dòng)力網(wǎng) 2016-01-08 15:51 http://www.vtrackmedia.com/

[摘要]據(jù)介紹，車工坊主要負(fù)責(zé)快修、小保養(yǎng)等服務(wù)，而上汽通用的4S店則主要服務(wù)需要大保養(yǎng)或需要修理核心零部件的車輛，二者將形成服務(wù)互補(bǔ)。

　　1月8日消息，日前上汽通用對外宣稱，未來將推出一項(xiàng)獨(dú)立的售后服務(wù)品牌“車工坊”。據(jù)介紹，車工坊主要負(fù)責(zé)快修、小保養(yǎng)等服務(wù)，而上汽通用的4S店則主要服務(wù)需要大保養(yǎng)或需要修理核心零部件的車輛，二者將形成服務(wù)互補(bǔ)。

　　據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解，車工坊項(xiàng)目主要由上海通用網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與管理部負(fù)責(zé)，2016年上汽通用計(jì)劃總共發(fā)展300家車工坊經(jīng)銷商，而第一批100家快修連鎖店主要面向上海通用現(xiàn)有體系內(nèi)的4S經(jīng)銷商。同時(shí)，車工坊的服務(wù)業(yè)務(wù)也不局限于上汽通用旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，還會(huì)涵蓋其他品牌車型。

　　隨著交通部等8部委聯(lián)合發(fā)布的《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》在1月1日正式實(shí)施，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是打破4S店對售后服務(wù)市場壟斷的重要政策信號,不僅給整車企業(yè)進(jìn)軍售后市場創(chuàng)造了條件，也成為第三方維修機(jī)構(gòu)發(fā)展的重要契機(jī)。

　　上汽通用相關(guān)負(fù)責(zé)人也透露稱，目前國內(nèi)主流的合資企業(yè)都在醞釀推出獨(dú)立的售后服務(wù)品牌，有望在2016年集中發(fā)布。

　　目前，包括諸葛修車網(wǎng)、汽車超人、途虎養(yǎng)車網(wǎng)等在內(nèi)的多家O2O汽車后企業(yè)相繼崛起，不斷加速融資擴(kuò)大規(guī)模。有觀點(diǎn)認(rèn)為，面對日益龐大的市場，國內(nèi)主流的合資企業(yè)推出獨(dú)立售后品牌，也是想在眾多O2O企業(yè)開發(fā)汽車后市場的過程中參與并尋求到自己的蛋糕。

　　據(jù)悉，上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司簡稱“上汽集團(tuán)”，是中國四大汽車集團(tuán)之一（其它：一汽、東風(fēng)、長安），主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù)。

　　通用汽車公司成立于1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司，擁有鈴木（Suzuki）3%股份。

責(zé)任編輯：曾少林