12月19日,全球首臺交付航空公司的國產(chǎn)大飛機C919飛行模擬機,在東航研發(fā)中心正式啟用,國產(chǎn)大飛機運行保障能力建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。
此次接收的飛行模擬機,是目前C919機型最先進的全動飛行模擬機,視覺逼真度、虛擬計算能力卓越,可實現(xiàn)高仿真度、多種類科目的飛行訓練,營造接近真實的模擬飛行效果。
模擬機投入使用后,填補了航空公司在C919機型訓練裝備領(lǐng)域的空白,將為飛行訓練體系的全面升級提供關(guān)鍵支撐,也將進一步筑牢國產(chǎn)大飛機商業(yè)運營的“安全基石”。中國東航將總結(jié)反饋模擬機實際運行情況,形成“運營-訓練-研發(fā)”的模式,讓C919機型能夠持續(xù)改進、迭代升級。
截至2025年12月,東航C919機隊已累計安全飛行超4萬小時,承運旅客突破245萬人次,培養(yǎng)C919飛行員超160人(其中教員機長70人),完成C919飛行培訓超10000小時。 飛行模擬機啟用當天,東航研發(fā)中心也與中國商飛客服公司簽署了科技創(chuàng)新合作協(xié)議,雙方將圍繞國產(chǎn)大飛機事業(yè)持續(xù)深化合作,共同致力于C919客機的運營保障、人才培養(yǎng)與技術(shù)創(chuàng)新,在數(shù)據(jù)共享、技術(shù)培訓、聯(lián)合實驗室建設(shè)等方面開展探索,推動國產(chǎn)大飛機訓練設(shè)備與國產(chǎn)大飛機運營的創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展。
(總臺記者 肖冰毅)