

▲15日,A380飛機(jī)降落后經(jīng)過(guò)噴水門(mén)
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旅客在萬(wàn)米高空的飛機(jī)上,有沒(méi)有可能像火車(chē)上一樣有臥鋪?有軟臥包廂?如今,南航也是國(guó)內(nèi)首架空客A380飛機(jī)的到來(lái),讓這一切期望變成了現(xiàn)實(shí)。在通過(guò)15日—16日往返京穗的不載客驗(yàn)證飛行后,今起南航A380開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng),26日前飛京穗航線、27至29日飛京滬航線。據(jù)悉,目前這個(gè)“空中巨無(wú)霸”成了香餑餑,“嘗鮮航”爆滿。據(jù)南航介紹,不少旅客專(zhuān)門(mén)選擇A380航班出行,有的僅為搶飲頭啖湯而購(gòu)票,其中,包廂式的豪華頭等艙尤其受歡迎。隨著A380的加盟,南航成為中國(guó)首家、全球第7家運(yùn)營(yíng)A380的航空公司。
探營(yíng)A380
A380是座“空中五星酒店”
“巨無(wú)霸”A380的內(nèi)部真容到底什么樣?記者參與了其由法國(guó)開(kāi)往北京的“處子航”,在10多個(gè)小時(shí)的探營(yíng)里,對(duì)它的分層布局、坐椅特點(diǎn)、服務(wù)配套等,摸了個(gè)門(mén)兒清,整體感覺(jué)它就是座“空中五星酒店”。
行在艙內(nèi),你會(huì)留下兩字印象:“大”、“高”。這是個(gè)雙層“大塊頭”,光廚房就多達(dá)19個(gè);共兩條樓梯,分置艙前和艙尾,能有效分流旅客。兩層客艙加起來(lái),總面積達(dá)550平方米,相當(dāng)于3個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)。據(jù)悉,與現(xiàn)有最大機(jī)型相比,其載客量足足多出40%。第一層(主艙):經(jīng)濟(jì)艙一排有10個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙前面是豪華頭等艙。第二層(上艙),經(jīng)濟(jì)艙前面是頭等艙,后面是乘務(wù)員休息室。
因?yàn)闃菍訅蚋?,且頂部行李架均為弧線狀,有效拓展了空間。站在走道,舉目望去,視覺(jué)空闊,沒(méi)有普通客機(jī)那種“千斤頂”的視覺(jué)壓迫感。



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