內(nèi)地汽油含硫量遠(yuǎn)高香港？業(yè)內(nèi)人士稱標(biāo)準(zhǔn)不同
N南方日報
海都閩南網(wǎng)訊 日前香港媒體報道稱“內(nèi)地汽油二氧化硫含量比香港的高35到50倍”。汽油品質(zhì)問題成為輿論關(guān)注焦點(diǎn)。
內(nèi)地汽油硫含量比港高50倍？
據(jù)香港媒體報道，目前內(nèi)地汽油二氧化硫含量比香港的高35到50倍，容易造成空氣污染。香港環(huán)境專家表示，硫燃燒后，會成為二氧化硫，屬溫室氣體之一，可破壞環(huán)境及損害人體，“例如引發(fā)支氣管病，或者令哮喘病發(fā)作”。
消息一出，引起公眾極大關(guān)注，網(wǎng)友紛紛對國內(nèi)的油品質(zhì)量表示懷疑。
排放標(biāo)準(zhǔn)存差距
廣東油氣商會油品部部長姚達(dá)明告訴記者，目前香港是采用國外的油品及排放標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)與國外的油品有不同的標(biāo)準(zhǔn)，而排放也有不同的標(biāo)準(zhǔn)，對于“內(nèi)地汽油二氧化硫含量比香港的高35到50倍”的說法，要看統(tǒng)計數(shù)據(jù)的來源，目前不好做太多的評價，“但內(nèi)地與香港之間的排放差距肯定是有的”。
據(jù)一位不愿具名的環(huán)保專家介紹，硫含量是燃油的標(biāo)志性指標(biāo)，中國與歐美等發(fā)達(dá)國家之間的油品還存在較大的差距。歐IV標(biāo)準(zhǔn)中對硫含量的要求是不大于0.005%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))，但國內(nèi)大部分地區(qū)使用的油品標(biāo)準(zhǔn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這一數(shù)值。而在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，目前國內(nèi)大部分地區(qū)執(zhí)行國III排放標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)執(zhí)行國V標(biāo)準(zhǔn)，對硫含量的要求是不高于150ppm，而香港方面開始從歐IV至歐V過渡，汽油含硫量為50~10ppm。
環(huán)保專家表示，由于排放標(biāo)準(zhǔn)存在3~15倍差距，加上汽車本身存在不同車型加錯誤類型汽油的可能，這或是導(dǎo)致出現(xiàn)“內(nèi)地汽油二氧化硫含量比香港的高35到50倍”這樣偶然性事件的原因。
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