一石激起千層浪，兩指彈出萬(wàn)般音，在A股市場(chǎng)，一有風(fēng)吹草動(dòng)，總會(huì)引人遐想無(wú)限。

　　今日(10月31日)，上海自貿(mào)區(qū)概念股午后強(qiáng)勢(shì)崛起，截止收盤(pán)，東方創(chuàng)業(yè)、暢聯(lián)股份、申達(dá)股份、上海三毛、上海物貿(mào)、龍頭股份6只股漲停;長(zhǎng)江投資、華貿(mào)物流漲逾8%;上港集團(tuán)、上海臨港等漲逾7%;外高橋、交運(yùn)股份、浦東建設(shè)等都有不同程度漲幅。

　　點(diǎn)擊查看上海自貿(mào)區(qū)概念股行情一覽(來(lái)源：東方財(cái)富網(wǎng))

　　而這一板塊的大漲，在意料之外，卻也在情理之中，結(jié)合市場(chǎng)消息，小編來(lái)總結(jié)一下這些藏不住的“消息”或許是這場(chǎng)漲停潮背后的誘因。

　　誘因一：特斯拉在上海自貿(mào)區(qū)建廠？

　　10月26日，商務(wù)部在發(fā)布會(huì)上表示，特斯拉正與上海市政府洽談建廠事宜。商務(wù)部發(fā)言人高峰稱(chēng)，對(duì)于高技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的投資，中方始終持歡迎態(tài)度。

　　事實(shí)上，此前，有外媒報(bào)道，特斯拉已經(jīng)和上海市政府就其在上海建制造工廠達(dá)成協(xié)議，有望以獨(dú)資的形式在上海自貿(mào)區(qū)建立工廠，目前雙方還在商議時(shí)間等公告細(xì)節(jié)信息。

　　誘因二：各地方自貿(mào)區(qū)效應(yīng)漸現(xiàn)

　　上海海關(guān)10月25日發(fā)布消息稱(chēng)，上海自貿(mào)區(qū)成立四年來(lái)，新增海關(guān)注冊(cè)企業(yè)1.8萬(wàn)家。目前，上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)海關(guān)注冊(cè)企業(yè)總數(shù)達(dá)到2.7萬(wàn)家，短短四年間，新增海關(guān)注冊(cè)企業(yè)數(shù)是之前總數(shù)的2倍。

　　據(jù)新華社報(bào)道，陜西自貿(mào)區(qū)從今年4月1日揭牌至10月13日，新增企業(yè)6114戶，新增注冊(cè)資本1856.6億元人民幣，新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)量和注冊(cè)資本較去年同期均出現(xiàn)大幅增長(zhǎng).

　　10月30日，湖北自貿(mào)區(qū)武漢片區(qū)東湖保稅區(qū)發(fā)布《武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)于東湖綜合保稅區(qū)推進(jìn)自由貿(mào)易的投資促進(jìn)辦法》，為內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)的瓶頸和痛點(diǎn)問(wèn)題提供解決方案。

　　各地自貿(mào)區(qū)效應(yīng)漸現(xiàn)，自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)制度優(yōu)勢(shì)和吸引力突出.

　　誘因三：上?；I劃建立自由貿(mào)易港

　　據(jù)新華社報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士指出，自由貿(mào)易港通常被視為開(kāi)放程度最高的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，往往能成為一個(gè)地區(qū)、乃至全球開(kāi)放高度和貿(mào)易樞紐中心。

　　中泰證券表示，非常看好自由貿(mào)易港建立過(guò)程帶來(lái)的相關(guān)行業(yè)的投資機(jī)會(huì)，主要涵蓋上海本地的地產(chǎn)、商業(yè)、物流、貿(mào)易轉(zhuǎn)口、旅游以及上海本地的一些制造業(yè)等領(lǐng)域的公司，主要從三個(gè)方向選擇投資標(biāo)的，一是業(yè)績(jī)好、直接受益自貿(mào)港建立的上港集團(tuán)、外高橋、華貿(mào)物流等，二是當(dāng)年上海自貿(mào)區(qū)主題中表現(xiàn)較高的個(gè)股，如長(zhǎng)江投資、申達(dá)股份等，三是其他自貿(mào)區(qū)的港口股，如廣州港、珠海港、鹽田港、天津港等。

　　　　【延伸閱讀】

　　自由貿(mào)易港建設(shè)上海先行 各地發(fā)展路線圖漸明晰

　　建設(shè)自由貿(mào)易港，上海仍處于先行先試的地位。據(jù)了解，上海相關(guān)部門(mén)已形成了探索自由貿(mào)易港區(qū)建設(shè)的初步方案，并已上報(bào)。除上海外，舟山市第七次黨代會(huì)明確提出，建設(shè)自由貿(mào)易港區(qū)，經(jīng)過(guò)三年左右有特色的改革探索，初步建成自由貿(mào)易港區(qū)先行區(qū)。另外，大連片區(qū)后期也會(huì)加強(qiáng)與上海在港口、航運(yùn)、物流等領(lǐng)域的交流與合作，建立大連港與上海港的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。近期自由貿(mào)易港方面消息頻傳，今日A股中上海自貿(mào)區(qū)和物流板塊，繼續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁。

　　據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，今年3月底，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《全面深化中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)改革開(kāi)放方案》提出，上海將在洋山保稅港區(qū)和上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)。對(duì)標(biāo)國(guó)際最高水平，實(shí)施更高標(biāo)準(zhǔn)的“一線放開(kāi)”、“二線安全高效管住”貿(mào)易監(jiān)管制度。

　　此外，上海自由貿(mào)易港區(qū)將根據(jù)國(guó)家授權(quán)實(shí)行集約管理體制，在口岸風(fēng)險(xiǎn)有效防控的前提下，依托信息化監(jiān)管手段，取消或最大程度簡(jiǎn)化入?yún)^(qū)貨物的貿(mào)易管制措施，最大程度簡(jiǎn)化一線申報(bào)手續(xù)。探索實(shí)施符合國(guó)際通行做法的金融、外匯、投資和出入境管理制度，建立和完善風(fēng)險(xiǎn)防控體系。

　　“從上海自由貿(mào)易港建設(shè)初步方案看，與之前的保稅區(qū)、進(jìn)出口加工區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)相比，上海自由貿(mào)易港將借鑒新加坡、迪拜等國(guó)際上的做法，實(shí)行‘一線放開(kāi)、二線管住、區(qū)內(nèi)自由’，類(lèi)似于‘關(guān)內(nèi)境外’。其最大突破就是區(qū)內(nèi)進(jìn)出口關(guān)稅存在優(yōu)惠舉措，以滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。”一位知情人士對(duì)記者如是表示。

　　該人士解釋說(shuō)，所謂“區(qū)內(nèi)自由”，簡(jiǎn)單說(shuō)就是院子前門(mén)打開(kāi)了，企業(yè)進(jìn)門(mén)不需要再繳納任何費(fèi)用，港區(qū)的開(kāi)放度和自由度都將進(jìn)一步放開(kāi)。例如，區(qū)內(nèi)化妝品、食品、藥品等行業(yè)將由原來(lái)單一的成品進(jìn)出口，變成從原材料采購(gòu)、生產(chǎn)、加工到銷(xiāo)售等產(chǎn)業(yè)鏈的全配置。此舉可進(jìn)一步提高國(guó)內(nèi)品牌“走出去”競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)通過(guò)引入國(guó)際品牌，倒逼國(guó)內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降低成本，惠及消費(fèi)者。

　　上海財(cái)經(jīng)大學(xué)自貿(mào)區(qū)研究院副院長(zhǎng)孫元欣表示，上海自由貿(mào)易港建設(shè)是國(guó)家需求和國(guó)家戰(zhàn)略，是在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)上的創(chuàng)新與突破，是上海深化改革開(kāi)放，從全球視角優(yōu)化資源配置和整合的重大探索。今后政府監(jiān)管模式、企業(yè)生產(chǎn)模式都將有重大突破，許多產(chǎn)業(yè)將由現(xiàn)在的生態(tài)許可制變成備案制和豁免驗(yàn)證，必將助力上海在更高層面實(shí)現(xiàn)物流、商流、信息流、資金流、人才流的自由高效流動(dòng)，推動(dòng)上海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與發(fā)展。

　　受此影響，區(qū)內(nèi)的加工貿(mào)易、轉(zhuǎn)關(guān)貿(mào)易和出口貿(mào)易等都將受到提振，港口、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、商務(wù)等相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)利好。一位港口行業(yè)人士表示，上海建設(shè)自由貿(mào)易港區(qū)，將進(jìn)一步促進(jìn)洋山港向國(guó)際一流樞紐大港邁進(jìn)。

　　另外據(jù)遼寧日?qǐng)?bào)報(bào)道，大連片區(qū)將重點(diǎn)從制度創(chuàng)新方面支持國(guó)資國(guó)企利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的資源提質(zhì)增效，開(kāi)辟?lài)?guó)資國(guó)企引領(lǐng)老工業(yè)基地振興發(fā)展的新路徑。圍繞推進(jìn)大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，以與上海對(duì)口合作為契機(jī)，加強(qiáng)與上海在港口、航運(yùn)、物流等領(lǐng)域的交流與合作，建立大連港與上海港的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;進(jìn)一步完善大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)。

　　除上海自由港外，據(jù)舟山日?qǐng)?bào)消息，舟山市第七次黨代會(huì)明確提出，建設(shè)自由貿(mào)易港區(qū)，經(jīng)過(guò)三年左右有特色的改革探索，初步建成自由貿(mào)易港區(qū)先行區(qū);經(jīng)過(guò)更長(zhǎng)時(shí)間的探索實(shí)踐，努力把舟山打造成為開(kāi)放度更高、輻射力更強(qiáng)、全方位對(duì)接國(guó)際通行規(guī)則的自由貿(mào)易港區(qū)。

　　可見(jiàn)，自由港將成為短期內(nèi)市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。川財(cái)證券研報(bào)顯示，自由港效應(yīng)帶來(lái)分子改善。自貿(mào)區(qū)和自由港的催化下，估計(jì)到2020年我國(guó)服務(wù)貿(mào)易出口額可比目前增長(zhǎng)約萬(wàn)億，形成巨大的紅利蛋糕待分食。從結(jié)構(gòu)看，運(yùn)輸、旅游或是最受益行業(yè)，涉及到相關(guān)地域的交通運(yùn)輸、商業(yè)貿(mào)易、文化傳媒、房地產(chǎn)板塊的上市公司。政策傳導(dǎo)的時(shí)差會(huì)產(chǎn)生預(yù)期差。自由港建設(shè)方案是上海自貿(mào)區(qū)重點(diǎn)工作之一，仍將進(jìn)一步深化;國(guó)家對(duì)上海自貿(mào)區(qū)可復(fù)制、可推廣的要求，使得自由港主題繼續(xù)在全國(guó)自貿(mào)區(qū)范圍內(nèi)推廣和擴(kuò)散;自貿(mào)區(qū)政策的各階段會(huì)產(chǎn)生預(yù)期差。統(tǒng)計(jì)顯示，在地方自貿(mào)區(qū)申請(qǐng)后的一個(gè)月，至批復(fù)的階段，約為時(shí)三個(gè)月是超額收益期。自由港效應(yīng)對(duì)PE的改善或被低估。上港集團(tuán)、上海臨港、上海機(jī)場(chǎng)、華貿(mào)物流等多數(shù)公司的業(yè)務(wù)多是在劃定的自由貿(mào)易港區(qū)范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)，自由港能夠帶動(dòng)相關(guān)公司業(yè)務(wù)量增加，帶動(dòng)公司利潤(rùn)增加。(來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng))

　　上海自由貿(mào)易港初步方案成形 港口物流等行業(yè)將迎利好

　　建設(shè)自由貿(mào)易港，上海仍處于先行先試的地位。多位知情人士昨日對(duì)上海證券報(bào)記者透露，上海相關(guān)部門(mén)已形成了探索自由貿(mào)易港區(qū)建設(shè)的初步方案，并已上報(bào)。

　　今年3月底，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《全面深化中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)改革開(kāi)放方案》提出，上海將在洋山保稅港區(qū)和上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)。對(duì)標(biāo)國(guó)際最高水平，實(shí)施更高標(biāo)準(zhǔn)的“一線放開(kāi)”、“二線安全高效管住”貿(mào)易監(jiān)管制度。

　　此外，上海自由貿(mào)易港區(qū)將根據(jù)國(guó)家授權(quán)實(shí)行集約管理體制，在口岸風(fēng)險(xiǎn)有效防控的前提下，依托信息化監(jiān)管手段，取消或最大程度簡(jiǎn)化入?yún)^(qū)貨物的貿(mào)易管制措施，最大程度簡(jiǎn)化一線申報(bào)手續(xù)。探索實(shí)施符合國(guó)際通行做法的金融、外匯、投資和出入境管理制度，建立和完善風(fēng)險(xiǎn)防控體系。

　　“從上海自由貿(mào)易港建設(shè)初步方案看，與之前的保稅區(qū)、進(jìn)出口加工區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)相比，上海自由貿(mào)易港將借鑒新加坡、迪拜等國(guó)際上的做法，實(shí)行‘一線放開(kāi)、二線管住、區(qū)內(nèi)自由’，類(lèi)似于‘關(guān)內(nèi)境外’。其最大突破就是區(qū)內(nèi)進(jìn)出口關(guān)稅存在優(yōu)惠舉措，以滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。”一位知情人士對(duì)記者如是表示。

　　該人士解釋說(shuō)，所謂“區(qū)內(nèi)自由”，簡(jiǎn)單說(shuō)就是院子前門(mén)打開(kāi)了，企業(yè)進(jìn)門(mén)不需要再繳納任何費(fèi)用，港區(qū)的開(kāi)放度和自由度都將進(jìn)一步放開(kāi)。例如，區(qū)內(nèi)化妝品、食品、藥品等行業(yè)將由原來(lái)單一的成品進(jìn)出口，變成從原材料采購(gòu)、生產(chǎn)、加工到銷(xiāo)售等產(chǎn)業(yè)鏈的全配置。此舉可進(jìn)一步提高國(guó)內(nèi)品牌“走出去”競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)通過(guò)引入國(guó)際品牌，倒逼國(guó)內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降低成本，惠及消費(fèi)者。

　　上海財(cái)經(jīng)大學(xué)自貿(mào)區(qū)研究院副院長(zhǎng)孫元欣對(duì)上證報(bào)記者表示，上海自由貿(mào)易港建設(shè)是國(guó)家需求和國(guó)家戰(zhàn)略，是在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)上的創(chuàng)新與突破，是上海深化改革開(kāi)放，從全球視角優(yōu)化資源配置和整合的重大探索。今后政府監(jiān)管模式、企業(yè)生產(chǎn)模式都將有重大突破，許多產(chǎn)業(yè)將由現(xiàn)在的生態(tài)許可制變成備案制和豁免驗(yàn)證，必將助力上海在更高層面實(shí)現(xiàn)物流、商流、信息流、資金流、人才流的自由高效流動(dòng)，推動(dòng)上海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與發(fā)展。

　　受此影響，區(qū)內(nèi)的加工貿(mào)易、轉(zhuǎn)關(guān)貿(mào)易和出口貿(mào)易等都將受到提振，港口、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、商務(wù)等相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)利好。一位港口行業(yè)人士對(duì)記者表示，上海建設(shè)自由貿(mào)易港區(qū)，將進(jìn)一步促進(jìn)洋山港向國(guó)際一流樞紐大港邁進(jìn)。(來(lái)源：上海證券報(bào))

　　(原標(biāo)題：強(qiáng)勢(shì)崛起!揭秘引燃上海自貿(mào)區(qū)概念股的誘因(附股))