北京CBD地下在建城 怎么建？有什么功能？（附空間沙盤(pán)圖）
扛得住120噸重型消防車(chē)
向下挖5層樓，讓這里成了北京最大的“地下城”。別的不說(shuō)，挖出的土方量就達(dá)到300萬(wàn)立方米，最深的地方超過(guò)26米。區(qū)別于一般的地下工程，CBD地上是高樓云集，挖這么深的地下空間能否扛得住?
北京城建集團(tuán)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“從一開(kāi)始，基坑開(kāi)挖面積就達(dá)11.75萬(wàn)平方米，開(kāi)挖深度為27.25米，共計(jì)300余萬(wàn)立方米的土方，以18立方米一車(chē)運(yùn)輸計(jì)算，可以裝滿(mǎn)16.67萬(wàn)輛車(chē)，首尾相連幾乎可以從北京排到寧波。”而這個(gè)數(shù)字也僅是CBD工程北區(qū)部分。
更重要的是，核心區(qū)域內(nèi)建筑幾乎都是摩天大樓?？紤]到消防的需要，就需要臂長(zhǎng)接近百米的重型消防車(chē)必須能安全地停在地面上，車(chē)輛自重達(dá)到120噸。因此，這就需要地下空間能扛得住。
為此，項(xiàng)目將鋼筋密度壓縮至10厘米，并使用了大量直徑在4厘米左右的鋼筋，地下管廊的單平方米用鋼量突破300公斤，接近鳥(niǎo)巢的400公斤用量。由于荷載需要，頂板使用了大約3萬(wàn)平方米的密肋粱，通過(guò)網(wǎng)格般交錯(cuò)的頂梁來(lái)增加樓板荷載強(qiáng)度。
目前CBD核心區(qū)地下基礎(chǔ)設(shè)施工程北區(qū)已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)，南區(qū)還在緊張施工中。CBD地下城投入運(yùn)營(yíng)還需等待一段時(shí)日。按照規(guī)劃，核心區(qū)建成后，每年帶來(lái)的稅收將超過(guò)500億元。
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