
本次交付啟用的零碳水上機場
12月16日,寧德市赤鑒湖畔,一架銀灰色eVTOL(電動垂直起降飛行器)從水面平臺穩(wěn)健起飛,劃破長空。這一幕,標志著全球首個eVTOL零碳水上機場正式交付啟用,也為寧德低空經(jīng)濟發(fā)展按下了“加速鍵”。
該機場形似大型游艇,擁有寬大的甲板作為起降平臺,實則是一座集起降平臺、智能調度、綠色能源于一體的“移動空港”。據(jù)介紹,該類型機場可快速部署于江、河、湖、海各類水域,適配峰飛航空自主研發(fā)的“大白鯊”“凱瑞鷗”“盛世龍”等多款eVTOL機型,能夠靈活應用于海上能源平臺巡檢、高端文旅觀光、緊急物資運輸、城市跨域通勤等多元場景。
當天同步交付東僑國投公司的V2000CG“凱瑞鷗”,是寧德時代生態(tài)企業(yè)——峰飛航空旗下2噸級貨運型eVTOL,已于今年7月獲中國民航局“適航三證”,具備完全合規(guī)的商用資質。該機型純電驅動、無人駕駛,巡航速度可達200公里/小時,航程200公里,能有效承擔中短途低空物流與應急運輸任務。
據(jù)了解,此次落地并非單純的技術展示,更是一套完整的“海空一體”商業(yè)解決方案。傳統(tǒng)地面起降點面臨選址難、建設周期長等問題,而水上機場依托廣闊水域,大幅降低了基礎設施布局的約束,可快速組網(wǎng)成“分布式機場群”。在經(jīng)濟效益上,該模式能顯著提升特定場景作業(yè)效率——例如海上風電運維,人員與物資輸送效率可提升10倍以上;跨水域通勤,則能將行程從小時級縮短至分鐘級。(福建日報記者 單志強 通訊員 葉梓建 阮琳鈞 文/圖)