大橋跨海“好為快先”

　　秀涂和蚶江的牽手距離還有多遠(yuǎn)？如果站在泉州灣跨海大橋棧橋上，答案是400米。記者昨日探訪(fǎng)泉州灣跨海大橋主橋工程現(xiàn)場(chǎng)獲悉，自8月8日主橋工程打下施工輔助平臺(tái)第一樁來(lái)，整個(gè)工程進(jìn)展順利。目前，施工輔助平臺(tái)建設(shè)基本收尾，主橋主墩打樁工作有望在下月中旬啟動(dòng)。

標(biāo)準(zhǔn)化施工嚴(yán)格實(shí)施

　據(jù)了解，8月初，泉州灣跨海大橋打下第一根鋼管樁，主橋工程施工正式拉開(kāi)序幕。項(xiàng)目動(dòng)工后，施工單位組織精干力量，有序推進(jìn)工程建設(shè)，目前已完成數(shù)十根海上鋼管樁的打樁工作，南北兩岸兩個(gè)主橋施工平臺(tái)建設(shè)也接近尾聲。

　“整個(gè)施工進(jìn)程秉承‘好為快先’的原則?！睋?jù)市交通委相關(guān)人士介紹，該工程嚴(yán)格按照省高指要求，大力推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、安全管理、物資設(shè)備管理等都進(jìn)行全方位的細(xì)化量化，力爭(zhēng)以此為基礎(chǔ)“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、鑄精品”。

橋墩防腐時(shí)長(zhǎng)可達(dá)百年

　作為全省有史以來(lái)最大的跨海大橋，泉州灣跨海大橋工程全長(zhǎng)26.7公里，其中跨海大橋長(zhǎng)約12.45公里，北岸接線(xiàn)14.25公里。主橋長(zhǎng)800米，為主跨400米雙塔斜拉橋。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，用于輔助施工的棧橋分別從蚶江和秀涂起步，延伸至泉州灣中央相對(duì)而矗，中間僅隔著400米留作通航的主跨距離。

　“兩個(gè)主橋墩就將分別設(shè)置在這400米的兩頭。”據(jù)泉州灣跨海大橋有限責(zé)任公司人士介紹，有望于下月中旬打樁的跨海大橋主橋墩，每個(gè)橋墩由33根樁基組成，這些樁基外圍是采用特殊防腐涂層的鋼護(hù)筒，防腐時(shí)長(zhǎng)可達(dá)100年，目前還在定制過(guò)程中。

工藝技術(shù)含量高

　記者了解到，因?yàn)楹Ｉ鲜┕るy度大，加上泉州的臺(tái)風(fēng)季節(jié)長(zhǎng)，真正適合施工的時(shí)間相對(duì)較短，所以泉州灣跨海大橋上部結(jié)構(gòu)將采用箱梁節(jié)段預(yù)制懸臂拼裝技術(shù)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，這種技術(shù)就是把箱梁分段預(yù)制，然后送到現(xiàn)場(chǎng)精確拼裝，這樣一來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)就不用搭腳手架，也節(jié)省了澆注的時(shí)間，施工進(jìn)度快，控制精度高。

　據(jù)悉，這項(xiàng)工藝技術(shù)含量高，施工難度大，為了確保工程質(zhì)量，我市遍邀實(shí)力強(qiáng)勁的路橋建設(shè)單位，此次參與泉州灣跨海大橋各個(gè)標(biāo)段建設(shè)的中交第二航務(wù)工程局、中鐵大橋局等單位建設(shè)實(shí)力皆位于同行業(yè)前茅。（記者孫燦芬）