­　　“我上午9點(diǎn)從平潭搭乘‘海峽號(hào)’出發(fā)，中午12點(diǎn)就能到達(dá)臺(tái)中的家，往返一次只需1000元人民幣左右，既方便又劃算。”在平潭經(jīng)商16年的臺(tái)胞薛清德說。平潭至臺(tái)北、平潭至臺(tái)中客滾航線的開通，使平潭的兩岸客運(yùn)通道效應(yīng)彰顯，“閩臺(tái)一日生活圈”逐步成形。如今，臺(tái)胞在平潭生活越來越能找到“家”的感覺。

­　　為進(jìn)一步便利臺(tái)胞來往大陸，平潭率先試點(diǎn)卡式臺(tái)胞證，并獲權(quán)為擬經(jīng)平潭入境的臺(tái)灣本島居民辦理5年期臺(tái)胞證。“卡式臺(tái)胞證跟信用卡一樣大小，攜帶方便。”臺(tái)商張舒福去年7月在平潭辦理了5年期臺(tái)胞證，短短7個(gè)工作日證件就辦好了，5年內(nèi)往返兩岸免簽注，出入境手續(xù)更簡(jiǎn)便。

­　　隨著“臺(tái)車入閩”實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，臺(tái)胞可以駕駛自有車輛，通過平潭口岸在福建省內(nèi)自由行駛。與此同時(shí)，對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件業(yè)務(wù)，則助力平潭加速形成兩岸物流“黃金通道”。去年4月29日，大陸首單對(duì)臺(tái)出口海運(yùn)快件搭載“麗娜輪”，直航臺(tái)灣，進(jìn)入臺(tái)北港海運(yùn)快件中心，標(biāo)志著兩岸海運(yùn)快件正式邁入進(jìn)出口雙向運(yùn)營階段。

­　　平潭海關(guān)副關(guān)長劉春生說，兩岸海運(yùn)快件實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)營，無論對(duì)兩岸交流還是現(xiàn)代快件行業(yè)的發(fā)展都具有重要意義，“72小時(shí)內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)從客戶攬貨到用戶收貨，效率得到明顯提升”。

­　　在“自貿(mào)區(qū)＋實(shí)驗(yàn)區(qū)”的雙輪驅(qū)動(dòng)下，平潭建筑、規(guī)劃、旅游、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)率先對(duì)臺(tái)開放。在這里，兩岸經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、人才融合日益密切，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力逐漸釋放。

­　　平潭對(duì)臺(tái)小額商品交易市場(chǎng)自2014年6月運(yùn)營以來，已入駐商戶266戶，其中臺(tái)資占60％以上。去年8月竣工的臺(tái)灣創(chuàng)業(yè)園現(xiàn)入駐企業(yè)171家，已建成1萬平方米的孵化器和眾創(chuàng)空間，配套設(shè)施正不斷完善。截至8月底，平潭累計(jì)注冊(cè)臺(tái)資企業(yè)718家，投資總額達(dá)45.39億美元。

­　　平潭已成為臺(tái)胞宜居宜業(yè)的熱土。平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將在臺(tái)胞相對(duì)集中的社區(qū)開展臺(tái)胞社區(qū)試點(diǎn)，聘請(qǐng)臺(tái)灣社區(qū)管理方面的專才擔(dān)任社區(qū)主任或顧問，探索實(shí)施臺(tái)胞自主管理制度，并將加大臺(tái)灣專才招聘力度，重點(diǎn)引進(jìn)臺(tái)灣金融、運(yùn)輸、旅游、醫(yī)療、海洋經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的中高層次科研和管理人才。(新華社記者 宓盈婷)