@華西都市報:
醞釀多年的《機動車強制報廢標(biāo)準規(guī)定》終于正式亮相,私家車不再有使用年限限制,只要求行駛里程不能超過60萬公里。放寬報廢年限對私家車主來說是個利好,對于二手車市場則是有利有弊,有人認為,這將推動二手車的銷售,也有人擔(dān)心或?qū)⒁l(fā)二手車市場更多的貓膩。

商務(wù)部明確私家車無報廢年限,利好二手車市場。

商務(wù)部網(wǎng)站14日公布了商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護部聯(lián)合簽發(fā)的《機動車強制報廢標(biāo)準規(guī)定》,明確根據(jù)機動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標(biāo)準的機動車實施強制報廢。該規(guī)定已于2012年12月27日由四部委簽發(fā),將自今年5月1日起施行。
根據(jù)規(guī)定,已注冊機動車應(yīng)當(dāng)強制報廢的情況包括:達到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準對在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準對在用車有關(guān)要求的;在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。
各類機動車使用年限方面,規(guī)定明確了小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;公交客運汽車使用13年;專用校車使用15年;大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年等。
規(guī)定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
根據(jù)規(guī)定,國家對達到一定行駛里程的機動車引導(dǎo)報廢。其中,小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,大型出租客運汽車行駛60萬千米;小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米。
據(jù)新華社
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