央廣網(wǎng)北京5月1日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,“醉駕入刑”自2011年5月1號(hào)起正式實(shí)施,到今天已經(jīng)是第五年。近日,公安部公布“醉駕入刑”五年酒后駕駛違法行為查處情況。五年來,全國(guó)因酒駕醉駕導(dǎo)致的交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)均較法律實(shí)施前五年大幅下降。
盡管公安機(jī)關(guān)持續(xù)保持對(duì)酒駕醉駕違法犯罪行為嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處的高壓態(tài)勢(shì),公安部交管局公布的數(shù)據(jù)顯示,五年來依然有超過247萬(wàn)多起飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為被查處,為何“酒后駕駛”依然屢禁不絕?要如何根治酒后駕駛的頑疾?
就在2011年“醉駕入刑”實(shí)施不滿一個(gè)月,北京集中宣判了首批“醉駕”案件,其中就包括知名音樂人高曉松。在當(dāng)年5月9號(hào),高曉松因酒后駕駛,造成四車追尾,因危險(xiǎn)駕駛罪被判拘役六個(gè)月,罰款四千元。高曉松在法庭上表示:希望傳達(dá)給公眾的就是,“酒令智昏,以我為戒”。
就在近日,上海嘉定90后男子張某在酒駕遭遇檢查,為了躲避,竟然倒車兩百多米逃跑。辦案民警介紹稱:“民警發(fā)現(xiàn)他車子停下來之后,馬上去追,結(jié)果他馬上往后倒了。”
更荒唐的是,隨后張某竟然在微信朋友圈里炫耀這段“經(jīng)歷”,當(dāng)天下午就被警方帶走。張某表示:“剛上車,剛踩油門就看到檢查了,好悲催,非常后悔在朋友圈發(fā)了這個(gè)東西。”
“醉駕入刑”帶動(dòng)中國(guó)酒后駕駛問題巨變,“開車不飲酒,飲酒不開車”逐漸成為共識(shí)。但依然不乏駕駛員存在僥幸心理,在酒駕遭遇檢查時(shí)棄車而逃、或闖卡逃逸。針對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為,各地公安機(jī)關(guān)始終保持高壓態(tài)勢(shì),嚴(yán)格剛性執(zhí)法,嚴(yán)懲酒駕違法無例外。
江蘇省公安廳交警總隊(duì)安全處副科長(zhǎng)顧志堅(jiān)指出,從發(fā)現(xiàn)到酒精檢測(cè),到案件辦理,整個(gè)過程都進(jìn)行監(jiān)管。任何時(shí)候都不存在法外的情況。如果存在不處罰、或者降格處罰的情況,將對(duì)涉事民警和領(lǐng)導(dǎo)都依法依紀(jì)從嚴(yán)查處。
公安部交通管理局法制處負(fù)責(zé)人陳東表示,中國(guó)獨(dú)特的“酒文化”讓治理酒駕醉駕備受挑戰(zhàn)。但是酒駕并非只困擾著中國(guó),更是世界各國(guó)面臨的共同難題。美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、加拿大等西方國(guó)家經(jīng)過幾十年的治理,都沒有根除酒后駕車的惡習(xí)。中國(guó)有數(shù)千年的酒文化,飲酒已經(jīng)成了很多人的生活習(xí)慣和飲食習(xí)慣,也是導(dǎo)致酒駕和醉駕多發(fā)的根源和社會(huì)基礎(chǔ)。
到底國(guó)外執(zhí)法部門如何對(duì)待酒駕頑疾?陳東介紹,美國(guó)、日本等國(guó)家都把酒后駕駛作為危險(xiǎn)駕駛犯罪的一種,進(jìn)行嚴(yán)格的刑事處罰。比如在美國(guó),一般的酒后駕駛給予兩年以下有期徒刑,涉及到人員傷亡,可能面臨二級(jí)謀殺的罪名。美國(guó)對(duì)酒后駕駛打擊力度非常強(qiáng)。在日本,不僅是酒后駕駛的人要面臨刑事處罰,對(duì)于提供酒類飲品,包括共乘酒后駕駛開車的車上的人,都可能面臨刑事或者行政的處罰。
為嚴(yán)厲打擊酒駕醉駕違法犯罪行為,全力防范因酒駕醉駕導(dǎo)致的道路交通事故,公安部交通管理局在近日部署自4月30日至5月31日在全國(guó)開展集中整治酒駕醉駕違法犯罪行為統(tǒng)一行動(dòng),要求各地鞏固城市整治效果,加大農(nóng)村地區(qū)執(zhí)法管理力度,進(jìn)一步推動(dòng)建立長(zhǎng)效治理機(jī)制,持續(xù)保持酒駕醉駕違法犯罪行為嚴(yán)管嚴(yán)查嚴(yán)處高壓態(tài)勢(shì)。
陳東介紹稱,一是鞏固城市、推進(jìn)農(nóng)村,同步治理,第二是進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳教育,提升群眾的安全文明意識(shí),第三是完善制度機(jī)制、堅(jiān)持標(biāo)本兼治、推動(dòng)社會(huì)共治,堅(jiān)持“長(zhǎng)、常”二字,積極加強(qiáng)與有關(guān)部門合作,督促落實(shí)酒駕社會(huì)共治的格局。
然而,依法治理酒駕醉駕在我國(guó)依然任重道遠(yuǎn),隨著中小城市和農(nóng)村機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量的快速發(fā)展,中小城市、農(nóng)村地區(qū)酒駕問題顯得更為突出,查處酒駕量大面廣,稍有松懈將可能反彈。
陳東透露,包括推動(dòng)將酒駕記錄納入個(gè)人征信等手段,推進(jìn)酒駕醉駕違法行為的治理。從全國(guó)情況看,執(zhí)法力度、范圍不斷擴(kuò)大。以往主要限制在城市中心區(qū),現(xiàn)在逐步向城市郊區(qū)、農(nóng)村擴(kuò)展延伸,查處酒駕的數(shù)量也在逐年上升。酒駕治理拐點(diǎn)的出現(xiàn)還需要長(zhǎng)期過程,盡管已經(jīng)堅(jiān)持了幾年,今后可能還要十幾年、甚至幾十年才能實(shí)現(xiàn)酒駕根治;執(zhí)法正處于攻堅(jiān)期,北京、杭州等地查處酒駕的經(jīng)驗(yàn)表明,只有堅(jiān)持不懈、嚴(yán)格執(zhí)法才能實(shí)現(xiàn)酒駕、醉駕由高發(fā)到遏制、再到下降的目標(biāo)。目前,案件仍居高不下,一旦松懈或稍有放松,就可能出現(xiàn)反彈。(記者潘毅 朱宏源)