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中國(guó)最大導(dǎo)彈制造商開(kāi)發(fā)導(dǎo)彈滅高層火災(zāi)(圖)

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 2015-07-28 09:46 http://www.vtrackmedia.com/

  文章導(dǎo)讀:

  由于傳統(tǒng)消防裝備的升級(jí)速度趕不上大城市建筑“長(zhǎng)高”的速度,高層樓宇滅火一直是個(gè)世界性難題。作為中國(guó)最大的導(dǎo)彈武器裝備制造商,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司(下稱“航天科工”),開(kāi)辟了一種獨(dú)特的思路,用自己最為擅長(zhǎng)的導(dǎo)彈技術(shù)來(lái)?yè)渚雀邔訕怯罨馂?zāi)。

  “軍民融合發(fā)展先鋒”系列

  【發(fā)現(xiàn)中國(guó)原創(chuàng)技術(shù)】航天科工軍轉(zhuǎn)民,“導(dǎo)彈滅火”破解世界難題

一輛投彈消防車上裝載有24 發(fā)滅火彈?!吨袊?guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 肖翊 攝

投彈消防車

數(shù)百米外發(fā)射,便捷靈活,精準(zhǔn)度高

  《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 姚冬琴|北京報(bào)道

  由于傳統(tǒng)消防裝備的升級(jí)速度趕不上大城市建筑“長(zhǎng)高”的速度,高層樓宇滅火一直是個(gè)世界性難題。作為中國(guó)最大的導(dǎo)彈武器裝備制造商,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司(下稱“航天科工”),開(kāi)辟了一種獨(dú)特的思路,用自己最為擅長(zhǎng)的導(dǎo)彈技術(shù)來(lái)?yè)渚雀邔訕怯罨馂?zāi)。

  2014年底,航天科工二院206所研發(fā)的“高層樓宇滅火系統(tǒng)”獲得公安部消防產(chǎn)品合格評(píng)定中心頒發(fā)的技術(shù)鑒定證書,取得了“投彈式高層建筑干粉消防車”(下稱“投彈消防車”)的產(chǎn)品資質(zhì),這意味著產(chǎn)品可以正式投產(chǎn)進(jìn)入市場(chǎng)并裝備于消防部隊(duì)。

  投彈消防車也在7月16日-25日舉辦的國(guó)防科技工業(yè)軍民融合發(fā)展成果展上亮相。“以航天技術(shù)與管理為載體的成果轉(zhuǎn)化,已經(jīng)實(shí)實(shí)在在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。”航天科工董事長(zhǎng)高紅衛(wèi)說(shuō)。

 高層建筑起火,

  可數(shù)百米外“導(dǎo)彈滅火”

  對(duì)于2009年2月9日央視新臺(tái)址北配樓發(fā)生的火災(zāi),時(shí)任北京市公安局消防局副局長(zhǎng)的李進(jìn)至今記憶猶新:“樓有159米高,建筑外墻防火、保溫材料幾乎燒光,火很大,影響也很不好。”

  李進(jìn)告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者,高樓滅火之所以是世界性難題,一是因?yàn)榻ㄖ锔?,二是因?yàn)闇缁鹗侄紊佟?ldquo;我們想過(guò),在直升機(jī)上安裝水炮、使用大功率的飛艇等方法,論證后專家認(rèn)為關(guān)鍵技術(shù)還不成熟,課題暫時(shí)放下了。”李進(jìn)說(shuō)。

  就在消防部門為新的滅火手段努力的同時(shí),作為軍工企業(yè)的航天科工也把目光投向了這里。

  “2009年至 2011年,連續(xù)幾起高樓火災(zāi)發(fā)生,起火點(diǎn)的位置比較高,傳統(tǒng)消防車撲救比較困難,激發(fā)了我們把軍用技術(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,解決高層建筑火災(zāi)的撲救。”航天科工高層樓宇滅火系統(tǒng)總師邱旭陽(yáng)告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者,該系統(tǒng)融合了導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)、發(fā)射控制技術(shù)、信息處理技術(shù)、探測(cè)技術(shù)等,被列入航天科工2011年重大自主創(chuàng)新項(xiàng)目。

  “航天科工這個(gè)軍轉(zhuǎn)民課題,生逢其時(shí)。”李進(jìn)說(shuō)。在隨后的產(chǎn)品研發(fā)中,航天科工二院206所與北京市公安局消防局保持著密切的溝通。

  2013年9月,高層樓宇滅火系統(tǒng)在陜西華陰試驗(yàn)取得成功,開(kāi)創(chuàng)了“導(dǎo)彈滅火”的先河。

  據(jù)邱旭陽(yáng)介紹,高層樓宇滅火系統(tǒng)由三部分組成:一是發(fā)射系統(tǒng),裝有24發(fā)滅火彈,通過(guò)激光、紅外、可見(jiàn)光三光合一探測(cè)火源,發(fā)射轉(zhuǎn)塔可以上下、左右轉(zhuǎn)動(dòng)從而瞄準(zhǔn)火源。二是控制系統(tǒng),安裝在車輛副駕駛位置的計(jì)算機(jī),接收火源探測(cè)信息,顯示在屏幕上,操作人員通過(guò)手柄瞄準(zhǔn)火源,接到指令后按下發(fā)射按鈕。三是結(jié)構(gòu)系統(tǒng),即車輛主體部分。

  “這套系統(tǒng)的突出優(yōu)勢(shì),一是便捷靈活,大小屬于消防車當(dāng)中的小型車型,電源、導(dǎo)彈都在一輛車上,不需要其他輔助資源,比如水;二是速度快,接到指令開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng),路上就可以做好加電、自檢等準(zhǔn)備。到現(xiàn)場(chǎng)后3分鐘展開(kāi),瞄準(zhǔn)、發(fā)射只需數(shù)秒鐘,不像普通的消防云梯車,僅僅展開(kāi)云梯就得一二十分鐘。”邱旭陽(yáng)對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者說(shuō)。

  記者還了解到,由于采用發(fā)射技術(shù),“投彈消防車”并不需要開(kāi)到火場(chǎng),而是在數(shù)百米外停下,瞄準(zhǔn)、發(fā)射,這也為火場(chǎng)周圍的交通減輕了壓力。

  發(fā)射精度是軍工技術(shù)的特長(zhǎng)。2014年5月29日,在北京反恐防暴綜合實(shí)戰(zhàn)演練中,“投彈消防車”發(fā)射兩枚滅火彈,穿透玻璃幕墻,成功撲滅安放在某建筑九層的火源。參加演練的一位領(lǐng)導(dǎo)稱贊說(shuō),“(參與演練的建筑)只換玻璃就行了,連窗框都不用換”。

  一輛投彈消防車上裝載有24 發(fā)滅火彈?!吨袊?guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 肖翊 攝

 “導(dǎo)彈”打偏了還能自己調(diào)整動(dòng)作

  “發(fā)射滅火彈并不新鮮,早就有了。但之前的是森林滅火彈。”邱旭陽(yáng)告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者,森林滅火彈用于撲滅森林大火, 炸開(kāi)后,滅火劑噴撒開(kāi)來(lái),彈殼也炸得到處都是,是有安全隱患的。而高層樓宇滅火系統(tǒng),在設(shè)計(jì)過(guò)程中,首要考慮安全性。

  “軍事上使用導(dǎo)彈,需要最大化的火力。而在城市使用,是人員密集場(chǎng)所,特別高層建筑之間,放鞭炮都有回聲,來(lái)一發(fā)導(dǎo)彈,造成居民恐慌,那不行。”李進(jìn)說(shuō),從消防部門的考慮,滅火彈必須低噪聲、無(wú)污染、無(wú)傷害。

  邱旭陽(yáng)告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者:“我們使用的是低特征的綠色發(fā)射技術(shù)。在發(fā)射現(xiàn)場(chǎng),無(wú)火、無(wú)焰、無(wú)煙,聲音比較小。這是由一種扛在肩上射擊的導(dǎo)彈技術(shù)轉(zhuǎn)化而來(lái)。”

  滅火彈發(fā)射后,既要能穿透玻璃進(jìn)入室內(nèi),又不能破壞建筑結(jié)構(gòu),這也經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的力學(xué)試驗(yàn)。進(jìn)入室內(nèi)后,滅火彈并不會(huì)爆炸,而是把滅火劑噴射出來(lái),彈殼是完整的,不會(huì)有碎片傷人。

  萬(wàn)一滅火彈打偏了怎么辦?邱旭陽(yáng)告訴記者,每一枚滅火彈上都安裝有控制裝置,“它知道自己該有什么動(dòng)作,發(fā)射后到了預(yù)定時(shí)間沒(méi)有動(dòng)作,它就認(rèn)為自己打偏了,就會(huì)把火藥、滅火劑釋放出來(lái),彈體通過(guò)減速裝置,降落在地面,確保安全。”

 比國(guó)外高端消防產(chǎn)品便宜一半以上

  從軍工行業(yè)跨界消防領(lǐng)域,除了技術(shù)上的挑戰(zhàn),還面臨著一系列的行業(yè)準(zhǔn)入問(wèn)題。“民用領(lǐng)域有很多獨(dú)特的要求,不同于傳統(tǒng)的軍品的研制思路。我們必須要根據(jù)消防車的規(guī)范要求,對(duì)投彈消防車進(jìn)行改制。”邱旭陽(yáng)說(shuō)。

  2014年底,投彈消防車獲準(zhǔn)投產(chǎn)上市。市場(chǎng)是他們必須跨越的另一道關(guān)卡。“拿到公安部消防產(chǎn)品合格評(píng)定中心的證書才可以銷售,但也不是誰(shuí)想買都可以。出于安全性考慮,投彈消防車只能銷售給消防部門。”邱旭陽(yáng)認(rèn)為,相比中國(guó)從國(guó)外引進(jìn)的消防云梯車,投彈消防車在價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì),“從芬蘭引進(jìn)的101米高的消防云梯車,銷售價(jià)2000多萬(wàn)元,而且還是國(guó)外的產(chǎn)品,使用、維護(hù)、保養(yǎng)等費(fèi)用,都會(huì)給用戶帶來(lái)壓力。我們這款投彈消防車,售價(jià)在數(shù)百萬(wàn)元。”

  航天科工二院206所副所長(zhǎng)王彥豐對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示,對(duì)于投彈消防車的市場(chǎng)前景有過(guò)測(cè)算:“這種高端消防裝備的配備,一般是在消防中隊(duì)以上,全國(guó)有近2000個(gè)消防中隊(duì)。分區(qū)域看,高樓主要集中在北京、深圳、廣州等大城市。目前我們已經(jīng)有明確的訂單意向。”

  李進(jìn)還表示,北京市公安局消防局與航天科工共同申請(qǐng)了全國(guó)公安重大課題項(xiàng)目,在投彈消防車的基礎(chǔ)上,進(jìn)行“多功能遠(yuǎn)程運(yùn)載裝置”的研發(fā)。“比如向孤島被困人員發(fā)射安全繩、救生圈,向恐怖分子控制的區(qū)域發(fā)射麻醉劑等等,這項(xiàng)課題正在研究。”

  《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 肖翊 攝

軍民融合:向高技術(shù)、智能化、體系化推進(jìn)

  中國(guó)航天科工集團(tuán)二院206所副所長(zhǎng) 王彥豐

  上世紀(jì)80年代,響應(yīng)國(guó)家軍民結(jié)合號(hào)召,206所發(fā)揮軍用技術(shù)優(yōu)勢(shì),在全國(guó)率先研制出“三機(jī)一站”:全自動(dòng)硬膠囊充填機(jī)、高速旋轉(zhuǎn)式壓片機(jī)、灌裝機(jī)和垃圾清運(yùn)站等民用產(chǎn)品。近年來(lái),206所開(kāi)始了民用產(chǎn)業(yè)的二次創(chuàng)業(yè),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,開(kāi)拓軍民融合新領(lǐng)域,服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)。

  與原來(lái)更多集中在單項(xiàng)產(chǎn)品上不同,這次的“軍民融合”對(duì)于我們來(lái)說(shuō),要向高技術(shù)、智能化、體系化方向推進(jìn)。我們重點(diǎn)開(kāi)展了安保應(yīng)急救援和智能裝備的研發(fā)。

  對(duì)于軍工單位來(lái)講,加強(qiáng)軍民融合不僅是經(jīng)濟(jì)規(guī)模和效益提升的需要,也來(lái)源于企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,迫切需要通過(guò)軍民融合實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。軍工單位有很多技術(shù)優(yōu)勢(shì),但是要大力發(fā)展軍民融合產(chǎn)業(yè),更要深入發(fā)掘和跟蹤市場(chǎng)需求。為了激發(fā)全員市場(chǎng)意識(shí),我們建立了“情報(bào)信息系統(tǒng)”,人人成為市場(chǎng)“傳感器”。同時(shí),在國(guó)家“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的背景下,我們今年還成立了創(chuàng)客聯(lián)盟,發(fā)揮內(nèi)、外部資源優(yōu)勢(shì),激發(fā)員工創(chuàng)新潛力,加速創(chuàng)新項(xiàng)目向產(chǎn)業(yè)孵化。

 專家點(diǎn)評(píng)

  北京市公安局消防局原副局長(zhǎng)李進(jìn):

  消防指揮官的“殺手锏”

  高層建筑火災(zāi)撲救,總的原則是“固移結(jié)合,以固為主”:“固”指建筑物內(nèi)部固定的自動(dòng)消防滅火系統(tǒng);“移”指移動(dòng)消防設(shè)施,比如消防車、云梯車、直升機(jī)等。

  目前中國(guó)引進(jìn)的最高101米高的云梯車,車身沉重,有些路面不能承受。而且車身長(zhǎng)約17米,在狹窄的樓宇之間,旋轉(zhuǎn)、迂回都受到限制。直升機(jī)滅火也有特殊的使用要求。如果火勢(shì)很旺,蔓延到建筑外部,直升機(jī)無(wú)法接觸建筑物的屋頂,也沒(méi)法噴水。同時(shí),螺旋槳的風(fēng)力,還可能使小火變成大火,并且,直升機(jī)只在建筑物外部灑水,進(jìn)不了建筑物內(nèi)部,只能起到降溫、降煙的作用。

  軍事指揮員打仗,都要有殺手锏。對(duì)一個(gè)城市的消防指揮官來(lái)說(shuō),也要有殺手锏。一旦有急難險(xiǎn)重的場(chǎng)面出現(xiàn),常規(guī)裝備、普通戰(zhàn)術(shù)解決不了的時(shí)候,就要用殺手锏的裝備,以超出常規(guī)的戰(zhàn)術(shù)來(lái)遏制火災(zāi)。我認(rèn)為投彈消防車具有這樣的作用。

  它能快速反應(yīng),抑制初期火災(zāi),為登樓的消防部隊(duì)贏得戰(zhàn)機(jī),這是投彈消防車的殺手锏作用??赡芩褂酶怕什桓?,也并不是所有地方都能用上,但對(duì)于現(xiàn)代化大城市來(lái)說(shuō),屬于不能沒(méi)有的特殊裝備。

責(zé)任編輯:鄭莉莉
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