俄羅斯客機(jī)墜毀于埃及西奈半島后,全球多家民航企業(yè)改變原定航線,避開該區(qū)域。航班追蹤網(wǎng)站“24小時(shí)飛行雷達(dá)”1日發(fā)布的實(shí)時(shí)圖片顯示,西奈半島上空竟然沒有一架航班,與周邊地區(qū)對比強(qiáng)烈。
卡塔爾航空公司、科威特半島航空公司和巴林海灣航空公司1日晚間均發(fā)表聲明,安全起見,這些企業(yè)的客機(jī)暫停飛越西奈半島上空。當(dāng)天早些時(shí)候,阿聯(lián)酋多家航空公司也作出類似決定。
阿布扎比的阿提哈德航空公司則在聲明中說,這家航空運(yùn)營商將繼續(xù)飛經(jīng)西奈半島,但會“參照埃及當(dāng)局建議”,避開特定區(qū)域。
“24小時(shí)飛行雷達(dá)”網(wǎng)站的圖像顯示,約旦王家航空公司一架空客A319客機(jī)1日從約旦首都安曼飛往黎巴嫩首都貝魯特,在半道改變航線,從開羅方向繞道飛行。由此一來,飛行距離比原定距離翻了一倍。
此前,德國漢莎航空公司和法國航空公司等企業(yè)均發(fā)表聲明,稱由于俄羅斯客機(jī)墜毀原因不明,決定旗下航班避開事發(fā)空域。
俄羅斯科加雷姆航空公司一架空客A321型客機(jī)10月31日在埃及西奈半島上空飛行時(shí)墜毀,224名乘客和機(jī)組人員全部遇難。這架客機(jī)從埃及沙姆沙伊赫市起飛,目的地是俄羅斯圣彼得堡市。
極端組織“伊斯蘭國”西奈分支主動“認(rèn)領(lǐng)”襲擊客機(jī),遭俄羅斯和埃及以及航空專家質(zhì)疑,稱他們沒有能力擊落飛行高度約9000米的飛機(jī)。
俄羅斯航空運(yùn)輸署1日認(rèn)定,從客機(jī)墜毀地區(qū)收集到的殘骸來看,飛機(jī)在高空時(shí)就已經(jīng)解體??偛吭O(shè)在莫斯科的國家間航空委員會執(zhí)行主任索羅琴科查看飛機(jī)殘骸后同樣表示,從墜毀現(xiàn)場看,不能排除導(dǎo)致飛機(jī)失事的任何原因,俄方將逐一篩除。
?。ㄔ瓨?biāo)題:俄羅斯客機(jī)墜毀 埃及西奈半島成民航“禁區(qū)”)