一架運送乘客和物資的聯(lián)合國運輸機4日上午在南蘇丹首都朱巴機場附近墜毀。目前，各來源對事故造成的死亡人數(shù)說法不一，但多家媒體稱，事故造成超過41人死亡。令人欣慰的是，機上有3人奇跡生還，包括一名不滿一歲的嬰兒。

　　飛機墜毀原因可能是起飛高度不足，另有業(yè)內(nèi)人士猜測可能是超載或機械故障。

起飛數(shù)百米后墜毀

　　南蘇丹總統(tǒng)新聞秘書阿特尼·維科·阿特尼接受美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）采訪時稱，墜毀機型為俄羅斯制造的安東諾夫-12型運輸機，事發(fā)時機上載有18人，包括12名南蘇丹乘客和6名機組人員，機組由5名美國人和1名俄羅斯人組成。

　　按照阿特尼的說法，這架運輸機原本計劃飛往上尼羅州的石油產(chǎn)地帕魯奇，但從朱巴國際機場起飛后不久就墜毀在白尼羅河的岸邊，機身碎片散落四周，只能辨認(rèn)出尾翼等大型部件。一家聯(lián)合國當(dāng)?shù)仉娕_報道稱，墜機地點距機場跑道只有800米。

　　一名趕到現(xiàn)場的美聯(lián)社記者稱，他看到了女性和孩子的遺體，事發(fā)地點周圍有民房，墜機殘骸內(nèi)可見成包的涼鞋、香煙、啤酒和餅干散落其間。

　　在南蘇丹，這類運輸機也常被用來運輸乘客。此外，安全人員也經(jīng)常讓家庭成員乘機同行。

機上3人僥幸生還

　　當(dāng)?shù)鼐用癜拖?middot;雅辛目擊了事發(fā)時的一刻，他稱當(dāng)時看到飛機朝地面飛去，眼看就要墜入集市，但飛行員顯然操縱飛機改變了線路。另一名目擊者安杰洛·坎伊稱，一名不滿一歲的孩子和一位年長的老婦被從殘骸中救出。

　　正在朱巴國際機場附近施工的中國港灣工程公司朱巴機場項目部經(jīng)理張平告訴新華社記者，正在施工的當(dāng)?shù)毓と?時左右聽到機場東南方向傳來巨大爆炸聲，隨后黑煙升起。有目擊者稱可能有2到4名幸存者。

　　阿特尼接受路透社采訪時稱，墜機地點當(dāng)時正有漁民勞作，目前尚不清楚地面人員的死傷狀況。一名不愿透露姓名的當(dāng)?shù)鼐俜Q，他在現(xiàn)場看到至少有41人死亡，并稱人數(shù)可能會增加。另一名目擊者告訴路透社記者，他在現(xiàn)場看到了41具遺體。

　　目前，南蘇丹交通部門官員已經(jīng)抵達(dá)事故現(xiàn)場組織救援，表示政府將與聯(lián)合國南蘇丹特派團等聯(lián)合國機構(gòu)配合，最大限度搶救生還者。

　　CNN報道稱，機上有3人僥幸生還，分別是兩名乘客和一名不滿一歲的男嬰。

　　在之前的報道中，阿特尼稱機上當(dāng)時有19人，其中17人遇難。

超載？機械故障？

　　關(guān)于墜機原因有多種猜測。有人稱可能是起飛高度不足，但阿特尼則稱可能是引擎故障，他稱一名目擊者看到這架運輸機的一個引擎在墜毀前從機身脫落。

　　俄羅斯電視頻道LifeNews援引俄航空局消息來源稱，這架制造于1971年的運輸機似乎超載，這也許是釀成事故的原因。

　　“正常來說，這架飛機能運載12人，但人數(shù)常常超載，”在南蘇丹經(jīng)營航空服務(wù)的聯(lián)合航空服務(wù)公司助理營運經(jīng)理肯尼·蓋拉接受采訪時說，“這只是一架運輸機，不適用于運人。”

　　安東諾夫-12型運輸機是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計局研制的一種四發(fā)渦槳軍用運輸機，1956年首次試飛，1958年開始批量生產(chǎn)并交付使用，至1973年停產(chǎn)時共生產(chǎn)約850架，其中民用型約200架。

　　南蘇丹是世界上最新的國家，于2011年獲得獨立。但自2013年以來，該國反政府武裝與政府軍沖突不斷，雖然沖突各方于今年8月份簽署了和平協(xié)議，但遲遲得不到執(zhí)行。

　?。ㄔ瓨?biāo)題：南蘇丹運輸機墜毀或致41人死亡）