【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】再等3個多月,印度首都的民眾就能坐上首條“無人駕駛”地鐵出行了。
據(jù)《印度時報》6月26日報道,德里地鐵公司透露,在經(jīng)過兩次推遲之后,印度首條無人駕駛地鐵線路將在今年10月部分向公眾開放。
據(jù)報道,將開通的這條地鐵線始發(fā)站為賈納克布里西站,終點站為植物園站。這條“洋紅色地鐵線”本應6月竣工,后被推遲到9月,如今又推遲到10月,到今年10月,該地鐵的部分將向公眾開放。
德里地鐵公司一名發(fā)言人表示,這條線路的兩個線路段正在進行試運行工作,兩段路線長度分別是13公里和10公里。他還說:“待該地鐵線試運行成功后,地鐵安全委員會將對其進行安全檢查。在所有檢查結(jié)束后,地鐵才向公眾開放?!?/p>
上述發(fā)言人說:“這一條洋紅色地鐵線計劃分階段在2017年至2018年3月向民眾開放”。
據(jù)報道,到2018年3月,德里地鐵公司計劃進行相關(guān)線路的擴建,到時候投入使用的不僅是洋紅色的這條線路,還包括一條“粉色線路”。這些列車將具備高水平的自動化水平,會以“無人值守模式”運行。
在報道下方,很多網(wǎng)友也發(fā)表了評論。一些網(wǎng)友對此表示歡呼。有網(wǎng)友表示印度總理莫迪將因為這件事而被人銘記。還有網(wǎng)友表示對這種技術(shù)的期待:“就像無人駕駛飛機一樣,無人列車會有助于避免火車晚點,或因為大霧導致的列車運行延遲?!币幻W(wǎng)友說。不過,也有很多人擔心自動化會導致更多人失業(yè)。網(wǎng)友“Nav”說:“我不認為這對印度來說是一個好主意,因為這會殺掉一些就業(yè)機會。而印度人口又這么多?!钡W(wǎng)友“natrajv”則針鋒相對地指出:“無人駕駛列車會大大減少兩列火車之間的時間,司機減少也會節(jié)約成本并讓數(shù)千人收益。此外,無人駕駛列車可能會創(chuàng)造一些列車幕后工作的崗位?!?實習編譯:康涵 審稿:譚利婭)
資料圖
您需要登錄后才可以評論, 登錄| 注冊
神舟二十二號飛船載貨飛赴中國空間站 我國2025-11-25
閩南網(wǎng)推出專題報道,以圖、文、視頻等形式,展現(xiàn)泉州在補齊養(yǎng)老事業(yè)短板,提升養(yǎng)老服