昨日傍晚，在泉州市區(qū)刺桐路，白色車輛加塞。

走訪 路口加塞現象不少

　　連日來，記者走訪中心市區(qū)部分路口路段，發(fā)現違法加塞情況不少。

　　19日上午7點多，在大坪山隧道往市區(qū)方向，一輛黑色小車行駛在隧道內的直行車道。由于隧道內只有供直行和左轉的兩個車道，左轉車輛會比較多。當車輛行駛至大坪山隧道口時，該輛黑色小車直接在隧道口實線變道加塞，從直行道往左轉道行駛，后方車輛只能緊急剎車避讓。

　　20日上午11點多，在市區(qū)九一街燈控路口，直行車道排起了長隊，雖然車輛較多，但仍有序通行。11點34分左右，當直行綠燈亮起時，一輛X1公交車忽然從后方竄了出來，速度很快，直接實線變道加塞，行駛進直行車道。所幸后方車輛及時剎車，但加塞車輛卻差點與前方公交車撞在一起，非常危險。記者在該路口觀察了半小時，共有2輛車在實線上變道加塞。

　　20日下午6點多，在東涂街與刺桐路路口，靠右邊直行車道上的車輛排起了長隊。6點33分左右，一輛公交車從東涂街行駛出來，不管前方排長隊的車輛，從最右側車道直接變道到最左側車道，橫跨2個車道，導致后方車輛只能剎車等候。記者在現場觀察發(fā)現，一個紅綠燈幾十秒的時間，直行車道上的車輛就會清空，但不少車主并不等這幾十秒，紛紛加塞占據“有利位置”。僅僅10多分鐘，就有三四輛車加塞變道。

　　在東涂街與刺桐路路口，一輛公交車連續(xù)跨過兩個車道，強行左轉。

聲音 既影響交通又危險

　　“遇到車流量高峰期，路窄車多本來就不好走，運氣不好就要等上兩三個紅綠燈才能通過路口。要是遇到不講秩序的司機，一腳油門就硬生生強行擠進來，在隊伍中橫插上一杠，這樣無疑就延長了其他車輛等候信號燈的時間。”市民吳女士說，要是碰到后方車輛剎車不及，造成事故，不僅影響人身安全，對交通的有序通行也會造成影響。

　　對于道路上出現的加塞現象，多數接受采訪的司機均表示不滿，他們紛紛指責，往往一個加塞，整條道路行車秩序就全亂了。有道路監(jiān)控的地段，司機怕扣分和罰款還有所收斂，但在沒有監(jiān)控的地段，加塞現象就比較嚴重。

部門 一經查實嚴格查處

　　“車輛在行駛過程中隨意加塞變道，既危險又違法。”豐澤交警大隊相關負責人介紹，依照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。加塞變道是影響機動車正常行駛的違法行為，極易引發(fā)交通堵塞，甚至釀成事故。該負責人表示，根據車輛加塞情況不同，他們予以不同處罰，如果車輛是在實線進行變道加塞的話，對駕駛員以“違反禁止標線”進行處罰，罰款150元、扣3分；如果車輛是在虛線進行變道加塞，影響后方車輛通行的，對駕駛員罰款100元，不扣分。

　　據了解，泉州交警部門持續(xù)對加塞交通違法行為進行整治，通過電子監(jiān)控以及現場執(zhí)法，對該行為進行嚴管，一經查實，嚴格查處。從12日至今，僅豐澤交警大隊就查處該種違法行為533起。

　　交警提醒廣大司機，車輛在白實線內變道，與同向正常行駛的車輛發(fā)生剮蹭事故，加塞車輛要負全部責任。不隨意變道，不任意加塞，做一名遵法守“道”的好司機。（記者 黃楓 張九強 通訊員 莊小強 文/圖）