項目攻堅2018 | 興泉鐵路洛江段建設(shè)穩(wěn)步推進 全線預(yù)計2021年底通車
9日，興泉鐵路洛江段吾宅濱江路特大橋施工現(xiàn)場，工人們正在加緊建設(shè)，確保各項工程如期竣工。
由中鐵二十四局集團有限公司承建的興泉鐵路洛江段，自去年動工建設(shè)以來進展順利。興泉鐵路洛江段項目涉及隧道、路基、橋梁等部分，包括壇頂隧道、吾宅濱江路特大橋建設(shè)。
壇頂隧道總長2311米，其中1170米位于洛江區(qū)內(nèi)，目前已完成隧道出口6根抗滑樁、導(dǎo)向墻及超前支護管棚建設(shè)；吾宅濱江路特大橋橋總長為3414.59米，孔樁總長9242.5米，已完成66根孔樁共2071.5米工程建設(shè)，完成工作量達22.41%，興泉鐵路洛江段預(yù)計將于2021年9月竣工。
“我們目前主要以樁基為主，正對已交地地塊進行施工，現(xiàn)場正在施工的樁基有11臺，根據(jù)工程的進度情況，后期有可能再增加，預(yù)計高峰期間可能達到30臺。”中鐵二十四局興泉鐵路9標項目二分部書記劉宗明告訴筆者。
興泉鐵路作為海西經(jīng)濟區(qū)通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，起于江西興國止于福建泉州，是國家一級鐵路，也是一條客貨兼顧的干線鐵路，正線全長495.867公里。
作為整條鐵路重要的組成部分，興泉鐵路泉州段經(jīng)過德化、永春、安溪后雙線至南安豐州玉湖，客貨運線路在此分叉，客運引入福廈鐵路泉州動車站，貨運繞過清源山，經(jīng)洛江在惠安縣黃塘設(shè)黃塘樞紐站，并與漳泉肖鐵路惠安站連接，同時建設(shè)漳泉肖鐵路連接線。這一路線建成意味著廈門往來泉州、三明的相關(guān)縣市，未來將可通過福廈鐵路、興泉鐵路實現(xiàn)動車直達。（作者：蘇艷蓮）
責(zé)任編輯：連培煌
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