但是,對(duì)于那些無(wú)視交通安全法規(guī)、極不文明的市民,語(yǔ)音提示樁效果有限。今年4月,福州交警啟用了行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈記錄系統(tǒng),實(shí)時(shí)抓拍闖紅燈的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē),還能自動(dòng)識(shí)別違法人的身份等基本信息,對(duì)抓拍到的闖紅燈者,不僅按照交通法規(guī)進(jìn)行處罰,還推出了曝光違法者的“大頭像”等舉措。語(yǔ)音提示樁的推行,配以闖紅燈記錄曝光系統(tǒng),福州構(gòu)建起由清晰的標(biāo)線(xiàn)指示、人性化的語(yǔ)音提示和嚴(yán)格抓拍執(zhí)法三位一體的預(yù)防行人闖紅燈體系。人性化執(zhí)法在先,依法嚴(yán)懲在后,寬嚴(yán)相濟(jì),多舉并措,一定能收到良好的治理效果。
交通執(zhí)法最怕簡(jiǎn)單粗暴,而以罰代管之所以遭受普遍抵制,效果極差,就是因?yàn)槿狈θ诵曰?。語(yǔ)音提示樁雖然是一種情感交流的替代品,但其體現(xiàn)的主動(dòng)溝通的情懷不容忽視,闖紅燈者也大多會(huì)受到感染,主動(dòng)管住“任性的雙腳”。因此,福州推行的寬嚴(yán)相濟(jì)的治理模式,很有推廣價(jià)值。
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