新的《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》將于3月1日起正式施行。和當(dāng)下規(guī)定相比,經(jīng)營(yíng)者將擁有更多的自主權(quán),可根據(jù)相關(guān)規(guī)定自主確定道路運(yùn)輸車(chē)輛的維護(hù)周期。而此前,這個(gè)維護(hù)周期是由省級(jí)運(yùn)管部門(mén)統(tǒng)一規(guī)定的。
新規(guī)明確,在車(chē)輛維護(hù)方面,改變此前的統(tǒng)一硬性規(guī)定為經(jīng)營(yíng)者按汽車(chē)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、維修手冊(cè)等技術(shù)文件,結(jié)合車(chē)輛類別、運(yùn)行狀況、行駛里程、使用年限等因素,自行確定維護(hù)周期。
另一亮點(diǎn)在于車(chē)輛技術(shù)監(jiān)管方面。今后,對(duì)于二級(jí)維護(hù)竣工車(chē)輛,不再?gòu)?qiáng)制要求到汽車(chē)性能綜合檢測(cè)機(jī)構(gòu)上線檢測(cè),而是由具有維護(hù)竣工檢測(cè)條件的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行自檢,并對(duì)檢驗(yàn)合格證簽發(fā)竣工出廠合格證。經(jīng)營(yíng)者不具備車(chē)輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的,可委托二類以上機(jī)動(dòng)車(chē)維修者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。而且,二級(jí)維護(hù)也不再需要到運(yùn)管部門(mén)備案簽章。
未來(lái),“兩客一危”車(chē)輛將被重點(diǎn)監(jiān)管,并加強(qiáng)其綜合性能檢測(cè)頻率。客車(chē)、危貨運(yùn)輸車(chē)自首次經(jīng)主管部門(mén)登記注冊(cè)不滿60個(gè)月的,每12個(gè)月檢測(cè)評(píng)定一次;超過(guò)60個(gè)月的,每6個(gè)月檢測(cè)評(píng)定一次。
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