■原先的18個(gè)調(diào)頭區(qū)減少至8個(gè)單向、3個(gè)雙向調(diào)頭區(qū)

　　■本周日12時(shí)運(yùn)行新方案，車主可按新交通標(biāo)志行駛

　　今日上午，交警部門發(fā)布廈禾路（火車站—鷺江道）調(diào)頭區(qū)改造方案，將此路段原有的18個(gè)調(diào)頭區(qū)減少至11個(gè)，8個(gè)是單向調(diào)頭區(qū)，3個(gè)為雙向調(diào)頭區(qū)。這11個(gè)調(diào)頭區(qū)中，6個(gè)調(diào)頭區(qū)是原有的調(diào)頭區(qū)，5個(gè)是新建的調(diào)頭區(qū)，原有的其他調(diào)頭區(qū)封閉。

　　此次廈禾路調(diào)頭區(qū)的調(diào)整，預(yù)計(jì)于11月1日（本周日）中午12時(shí)開始運(yùn)行新的方案。警方將設(shè)置調(diào)頭距離指示標(biāo)志，請(qǐng)車主按照新的指示標(biāo)志行駛。運(yùn)行1至2周后，根據(jù)運(yùn)行情況評(píng)估效果。市民可通過廈門交警的微博、微信及時(shí)提出意見。

　　廈禾路作為主干路，承受著巨大的交通壓力。之前因BRT建設(shè)，封閉了較多支路口，并在廈禾路部分路口實(shí)施禁左措施以及在路段上設(shè)置較多的調(diào)頭區(qū)，以保障交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　而隨著近年來(lái)車輛的增多、人口的增加、市民出行頻率提高，以及軌道施工等多重因素的疊加，調(diào)頭區(qū)過多且調(diào)頭區(qū)的間距過近，不僅降低了通行能力，且存在較大交通安全隱患。調(diào)頭車輛與廈禾路主路方向的車輛交會(huì)次數(shù)多，存在較多交通沖突點(diǎn)，而且廈禾路兩側(cè)的支路口車輛進(jìn)出也很多，給車主的感覺就是不停地踩油門和踩剎車；同時(shí)，由于存在視線盲區(qū)，車主還必須防備隨時(shí)有可能從調(diào)頭區(qū)的缺口闖出的電動(dòng)自行車和行人。

　　有的調(diào)頭區(qū)距離支路口較近，車輛調(diào)頭后要駛?cè)胫?，便立刻連續(xù)變更多個(gè)車道，極易造成刮擦；有的調(diào)頭區(qū)距離路口太近，或與公交站距離太近，易產(chǎn)生新的交通堵塞節(jié)點(diǎn)。因此，調(diào)頭區(qū)的調(diào)整也就勢(shì)在必行。

　　【解讀】

　　保留6個(gè)現(xiàn)有調(diào)頭區(qū) 新建5個(gè)新調(diào)頭區(qū)

　　目前，廈禾路的湖濱東路（火車站）—鷺江道全段約4350米，為雙向八車道，共有18個(gè)調(diào)頭開口，其中12個(gè)單向調(diào)頭區(qū)，6個(gè)雙向調(diào)頭區(qū)。改造后調(diào)頭區(qū)的數(shù)量從18個(gè)減少為11個(gè)，其中8個(gè)單向調(diào)頭區(qū)，3個(gè)雙向調(diào)頭區(qū)。本報(bào)將廈禾路分5個(gè)路段梳理調(diào)頭區(qū)的調(diào)整方案，第一時(shí)間為市民提供出行參考。

　　鷺江道-湖濱西路段

　　改造后，西往東車流可以行至大同小學(xué)前或者往前約200米處，即思明北路-廈禾路交叉口西進(jìn)口處調(diào)頭；東往西車流過了思明北路-廈禾路交叉口200米后，至大同小學(xué)前調(diào)頭。

　　湖濱西路-白鷺洲段

　　眼科醫(yī)院正門前調(diào)頭區(qū)封閉，東往西車流可往西約60米處，至思明北路與廈禾路路口東進(jìn)口左轉(zhuǎn)車道處調(diào)頭；故宮路西側(cè)調(diào)頭區(qū)封閉，東往西車流可往前行駛約320米調(diào)頭，西往東車流可往前行駛約180米處調(diào)頭；美頭山西路西側(cè)調(diào)頭區(qū)封閉，西往東車流可往前行駛約140米處調(diào)頭，東往西車流可往前行駛約470米處調(diào)頭。

　　美頭山路改為由南往北單向道。

　　白鷺洲路-湖濱中路段

　　后江埭西側(cè)調(diào)頭區(qū)封閉，東往西車流可以往西約240米處調(diào)頭，西往東車流可以往東行駛約540米處調(diào)頭；祥濱路東側(cè)調(diào)頭區(qū)封閉，東往西車流可往西約240米處調(diào)頭，西往東車流可往東行駛約260米處調(diào)頭；思明消防大隊(duì)門前開口改造為雙向調(diào)頭區(qū)，距離開口兩側(cè)60米的車流均至此處調(diào)頭。

　　湖濱中路-后埭溪路段

　　湖濱中路-廈禾路交叉口:廈禾路東側(cè)只允許公交車左轉(zhuǎn)，不宜在交叉口處調(diào)頭。若在排隊(duì)長(zhǎng)度后新增調(diào)頭區(qū)，則與文屏路過近。故此處不設(shè)調(diào)頭區(qū)，需調(diào)頭的車輛可直行至白鷺洲路-湖濱中路段上調(diào)頭，直行再右轉(zhuǎn)進(jìn)入文園路。

　　廈禾路-后埭溪路交叉口:西側(cè)廈禾路7:00-22:00禁左，右轉(zhuǎn)受信號(hào)燈控制。廈禾路西側(cè)現(xiàn)調(diào)頭區(qū)保留。

　　后埭溪路-湖濱東路段

　　文曾路-廈禾路交叉口西進(jìn)口新建一處調(diào)頭區(qū)，金榜路西側(cè)掉頭區(qū)封閉后，東往西車流往前行駛約180米處調(diào)頭。金榜路-廈禾路交叉口待金榜路下穿隧道啟用以后，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況打開開口并啟用信號(hào)燈，東往西車流也可以在此處跟隨信號(hào)燈控制調(diào)頭。