務(wù)工人員現(xiàn)在更多選擇乘坐動(dòng)車(chē)。劉東華攝

　　
數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)，廈門(mén)火車(chē)站動(dòng)車(chē)客流占比達(dá)到85%。劉東華攝

　　為期40天的春運(yùn)昨日落下帷幕，廈門(mén)火車(chē)站共發(fā)送旅客293萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)25%，單日高峰為2月5日的10.32萬(wàn)人。到達(dá)旅客258萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)26%。

　　今年春運(yùn)，廈門(mén)站新站房全部啟用，共開(kāi)行圖定列車(chē)47對(duì)，增開(kāi)1對(duì)重慶方向普速列車(chē)和4對(duì)南昌、福州等方向的動(dòng)車(chē)，同比增加了19對(duì)列車(chē)。廈門(mén)北站共開(kāi)行圖定始發(fā)動(dòng)車(chē)49對(duì)、經(jīng)停動(dòng)車(chē)123趟，增開(kāi)經(jīng)停動(dòng)車(chē)3對(duì)，同比增加圖定始發(fā)動(dòng)車(chē)4對(duì)、經(jīng)停動(dòng)車(chē)16趟。

　　數(shù)據(jù)顯示，廈門(mén)火車(chē)站今年客流呈現(xiàn)出務(wù)工流從普速列車(chē)向動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)移的特點(diǎn)，動(dòng)車(chē)客流占比進(jìn)一步擴(kuò)大。春運(yùn)40天，廈門(mén)鐵路動(dòng)車(chē)組列車(chē)共發(fā)送旅客249.5萬(wàn)人，較去年同期增30%，占客流總量的85%。隨著合福、贛瑞龍等各方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)的陸續(xù)開(kāi)通，動(dòng)車(chē)線路覆蓋面越來(lái)越大，逐漸連網(wǎng)成片，動(dòng)車(chē)組列車(chē)憑著快速平價(jià)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步分流普速列車(chē)旅客。第一次參與春運(yùn)的合福高鐵和贛瑞龍鐵路表現(xiàn)不俗，春運(yùn)期間，16對(duì)合福高鐵列車(chē)共發(fā)送旅客40萬(wàn)人，2對(duì)贛瑞龍始發(fā)動(dòng)車(chē)組共發(fā)送旅客5萬(wàn)人。

　　【乘車(chē)故事】

難熬的“普速”經(jīng)歷一去不復(fù)返

　　孫衍全是山東濰坊人，畢業(yè)于廈門(mén)海洋學(xué)院，現(xiàn)在是廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)的員工。大學(xué)時(shí)代坐普速列車(chē)回老家的經(jīng)歷，孫衍全至今仍記憶猶新，每年寒暑假回家，路上要花33個(gè)小時(shí)，“跟打仗似的，特別難熬。”如今有了動(dòng)車(chē)，回家只要9個(gè)多小時(shí)。記者賴(lài)貴旺

火車(chē)票“一票難求”裹著棉被排隊(duì)“搶”

　　孫衍全說(shuō)，大學(xué)的寒暑假都必須經(jīng)歷一場(chǎng)“搶票大戰(zhàn)”。當(dāng)時(shí)他從山東到廈門(mén)讀大學(xué)，其他一切都感覺(jué)很好，就是買(mǎi)火車(chē)票太難了。同宿舍的大部分都是外省人，回家一般就是乘坐火車(chē)，因?yàn)樽w機(jī)太貴了，很少有學(xué)生承受得起。

　　“學(xué)生票發(fā)放的前一夜，我們?nèi)奚峋蜁?huì)一起到火車(chē)站排隊(duì)買(mǎi)票，就是為了能回家與家人團(tuán)圓。”孫衍全說(shuō)，春運(yùn)期間的火車(chē)票“一票難求”，每次到了春運(yùn)，他與舍友們時(shí)刻關(guān)注著火車(chē)站的信息，生怕錯(cuò)過(guò)搶票時(shí)機(jī)。他說(shuō)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)火車(chē)票不像現(xiàn)在這么舒適，可以網(wǎng)上訂票，必須要到火車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)。“很多人身上裹著棉被在排隊(duì)，看著都覺(jué)得冷。”

“上廁所比登天還難” 十幾米要走半小時(shí)

　　孫衍全說(shuō)，能坐上火車(chē)才算邁出了回家的第一步。他一般乘坐的是廈門(mén)往北京方向的普速列車(chē)，從始發(fā)站上車(chē)的人不算太多，不過(guò)列車(chē)一駛出福建，向江西、安徽方向而去時(shí)，乘客就開(kāi)始多起來(lái)了，車(chē)廂越來(lái)越擠，常常整個(gè)車(chē)廂塞得滿滿的。

　　“上一趟廁所簡(jiǎn)直比登天還難”，從座位到廁所十幾米的距離，可能要走半小時(shí)，因?yàn)榈教幦藬D人，舉步維艱，必須使勁從人縫里鉆過(guò)去，很多人都不敢多喝水，或者干脆憋著不上廁所。

　　最難以忍受的是，常常有那么一些人會(huì)把鞋子脫了，導(dǎo)致腳臭味彌漫整個(gè)車(chē)廂。

動(dòng)車(chē)速度快不擁擠 “不知不覺(jué)就到家了”

　　大學(xué)畢業(yè)后，孫衍全在廈門(mén)工作并定居。相比過(guò)去乘坐普速列車(chē)回山東的難熬經(jīng)歷，孫衍全覺(jué)得如今坐動(dòng)車(chē)回家方便太多了?，F(xiàn)在，從廈門(mén)到山東的動(dòng)車(chē)只要9個(gè)多小時(shí)。

　　“以前在車(chē)廂經(jīng)常聞到泡面和臭襪子的味道，現(xiàn)在動(dòng)車(chē)開(kāi)通了，情況好了很多，至少人不會(huì)那么多了，可以自由上廁所，大家也比較有素質(zhì)，不會(huì)脫鞋子。”

　　孫衍全說(shuō)，雖然普速列車(chē)便宜，而動(dòng)車(chē)價(jià)格要貴好幾百元，但是動(dòng)車(chē)速度快，而且不會(huì)擁擠，乘務(wù)員服務(wù)也特別好，所以他會(huì)選擇乘坐動(dòng)車(chē)。“坐在座位上，聽(tīng)?zhēng)资赘杌蛘呖纯措娪埃恢挥X(jué)就到家了，太舒服了。”

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“五一”火車(chē)票可預(yù)訂

　　根據(jù)目前網(wǎng)絡(luò)、電話訂票預(yù)售期60天(含當(dāng)日)的規(guī)定，昨日起已可通過(guò)12306網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)5月1日的火車(chē)票。目前買(mǎi)票的旅客較少，各方向余票充足，有出行計(jì)劃的旅客可提前購(gòu)票，以免耽誤行程。

　　據(jù)了解，今年“五一”小長(zhǎng)假連休3天，即4月30日至5月2日。目前，鐵路互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售期為60天，代售點(diǎn)預(yù)售期為58天。照此推算，昨日即可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話預(yù)訂5月1日的火車(chē)票，今日則可購(gòu)買(mǎi)5月2日的火車(chē)票。廈門(mén)站和廈門(mén)北站網(wǎng)絡(luò)、電話訂票最新一日車(chē)票的起售是每日下午3點(diǎn)。

　　記者昨日查詢(xún)12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，昨日起出售的5月1日火車(chē)票中，武夷山、上海、北京等多個(gè)熱門(mén)方向的車(chē)票依然充足。廈門(mén)火車(chē)站提醒旅客，如果“五一”小長(zhǎng)假有出行計(jì)劃，記得提前購(gòu)票，因?yàn)榘凑諔T例，節(jié)前幾天車(chē)票將較為緊缺。