“筼筜雅游”昨天首航 線路票價(jià)未確定
三艘游船離開碼頭在筼筜湖上首航。常海軍 攝
據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 昨天上午，三艘由廈門自主研發(fā)的太陽能游船像三只“大白鳥”平靜地游過波光粼粼的筼筜湖水面，引來眾多市民駐足觀看。這是“筼筜雅游”正式首航。
游船從白鷺女神附近的臨時(shí)碼頭出發(fā)，沿著湖面前進(jìn)，穿過湖濱中路橋，緊接著繞著湖心島走了一圈，最后又返回臨時(shí)碼頭，整個(gè)首航大約持續(xù)了30分鐘。
當(dāng)前，思明區(qū)政府正在全力推動筼筜湖周邊景觀提升，“筼筜雅游”是其中的一個(gè)重要項(xiàng)目。
[解密]
游船由廈自主研發(fā)
首航的三艘游船是國內(nèi)率先投用的太陽能動力船，也是由廈門自主研發(fā)的。
一直以來，廈門很想重塑“筼筜漁火”美景，然而，傳統(tǒng)船只容易產(chǎn)生鐵銹、油漆、噪音和油污外泄等污染，不適合在筼筜湖內(nèi)行駛。
“2008年底，我們啟動了太陽能游船的研發(fā)。筼筜湖有其生態(tài)環(huán)境的特殊性，因此游船要做到環(huán)保、節(jié)能、零排放、噪音小、吃水淺，太陽能游船能夠滿足上述要求?！睆B門瀚盛游艇有限公司董事長胡乃盛說。
一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)很快組建。最終，經(jīng)過三年努力，太陽能動力游船成功問世，并摘取了國內(nèi)“第一”，受到國內(nèi)其他景區(qū)的高度關(guān)注。“目前國內(nèi)有好幾個(gè)城市已在跟我們洽談想引進(jìn)這種游船。”胡乃盛說。
[運(yùn)營]
將邀市民登船體驗(yàn)
記者了解到，首航結(jié)束后，“筼筜雅游”項(xiàng)目并不會馬上投入常態(tài)化運(yùn)營。
廈門鼓浪嶼旅游投資（集團(tuán)）有限公司董事長吳永生告訴記者：“接下來，我們還將邀請市民登船體驗(yàn)，聽取市民的意見和建議，并結(jié)合筼筜湖片區(qū)的整體景觀提升規(guī)劃，進(jìn)一步完善方案后，適時(shí)推出?！?/P>
據(jù)透露，未來游船在筼筜湖上運(yùn)營的時(shí)間初步規(guī)劃為早上9時(shí)至晚上11時(shí)。也就是說，市民和游客不僅可以欣賞到“筼筜漁火”，也能看到筼筜湖白天的美景。
未來游遍內(nèi)湖外海
不過，關(guān)于游船的線路和票價(jià)，目前還未有確定的計(jì)劃?！熬€路方面，要根據(jù)片區(qū)的整體規(guī)劃，選擇合適地點(diǎn)建設(shè)碼頭，再根據(jù)碼頭位置來設(shè)計(jì)游覽線路，總體的想法是單次游覽時(shí)間為1小時(shí)到1.5小時(shí)?！?/P>
吳永生還透露說，預(yù)計(jì)將打通筼筜湖與外海的水路，未來，“筼筜雅游”還將與鷺江游、環(huán)島游等項(xiàng)目串聯(lián)起來，市民和游客就能游遍廈門的內(nèi)湖外海。
記者體驗(yàn)
成群的魚兒追著船跑
據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 昨天首航的游船有兩種，分別是商務(wù)接待船和觀光游覽船。
9時(shí)30分，“筼筜雅游”首航正式啟動，晨報(bào)記者兵分兩路上船體驗(yàn)。
兩種游船配置不同
游船的船艙面積約為90平方米，不僅適合游客觀光，也適合聚會開派對。
商務(wù)接待船的中央是一個(gè)大客廳，皮沙發(fā)、茶幾、電視、空調(diào)等一應(yīng)俱全?？蛷d外是休閑觀光區(qū)域，類似一個(gè)大陽臺。
觀光游覽船的設(shè)施則比較簡約，整個(gè)甲板是一個(gè)大的活動區(qū)域，除駕駛艙外，其余幾側(cè)完全通透。
行進(jìn)過程安靜平穩(wěn)
游船在啟動以及行進(jìn)的過程中都非常安靜，既聽不到馬達(dá)的轟鳴聲，也聞不到刺鼻的油煙，這要?dú)w功于游船采用太陽能動力。此外，還非常“穩(wěn)”，幾乎感覺不到船的晃動。
游船造氧吸引魚群
湖面上激起一朵朵小浪花，仔細(xì)一看，原來是活蹦亂跳的魚兒緊緊追著游船。
“游船就是一個(gè)移動造氧機(jī)?！睆B門杰能船艇副董事長楊宏遠(yuǎn)解釋說，螺旋槳攪動時(shí)，會產(chǎn)生大量氧氣，魚就會比較興奮，還會跟著船體游動。
白鷺站在船頂捕魚
坐在游船上，可以近距離地看到白鷺。那么，游船行駛是否會驚擾它們？
“游船剛進(jìn)筼筜湖時(shí)，白鷺還不敢接近?，F(xiàn)在試航一個(gè)月后，它們都敢直接站在船頂上，看到魚兒過來，就直接撲下去抓魚。”楊宏遠(yuǎn)告訴記者。（記者 錢玲玲 見習(xí)記者 主父真真）
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