“王合強(qiáng)的建議（十大金點(diǎn)子獲得者）綜合考慮了交通組織、駕駛員行為及公交車、行人等干擾交通運(yùn)行的因素，從交通組織調(diào)整、交通標(biāo)示改善等方面提出了切合實(shí)際、實(shí)施成本低且短期可實(shí)現(xiàn)的交通改善建議，具有較大的參考價(jià)值?！薄獜B門金山派出所所長(zhǎng)林志敏

　　城市疏堵，我來(lái)做主。今日，廈門市仙岳路金山段治堵“金點(diǎn)子”出爐啦！從11月13日起，關(guān)注發(fā)起仙岳路金山轄區(qū)堵點(diǎn)話題，并獨(dú)家聯(lián)合金山派出所征集市民治堵“金點(diǎn)子”，引起廣泛關(guān)注，成為市民熱議的話題。金山派出所專門開(kāi)通“ @警察幫幫看”官方微博，與“@海西晨報(bào)” 微博同步征集意見(jiàn)。同時(shí)，晨報(bào)熱線8080000每天都接到不少讀者的好點(diǎn)子。

　　截至昨日18時(shí)，本次征集活動(dòng)從300多條點(diǎn)子中，篩選出10大“金點(diǎn)子”。這10名“金點(diǎn)子”提出者，除了獲得晨報(bào)提供的每人100元的話費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)之外。金山派出所還將邀請(qǐng)他們與民警一起，到實(shí)地進(jìn)行探討，并在當(dāng)日舉行交流會(huì)，與受邀的廈門市交通方面的專家，展開(kāi)“頭腦風(fēng)暴”（具體時(shí)間另行通知）。

　　值得一提的是，此次金點(diǎn)子征集引起廈門警方高層和交通管理部門的重視。廈門市實(shí)施暢通工程辦公室的專家，專門到堵點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，拍下違章情況，與金山派出所方面共同探討癥結(jié)所在。記者獲悉，交通專家參考市民的金點(diǎn)子后，目前正在制定一份仙岳路治堵可行性報(bào)告。據(jù)透露，專家將帶著這份報(bào)告，在隨后的“頭腦風(fēng)暴”會(huì)上亮相。

　　兩條城市最主要的快速路，全立交，一定要上科技設(shè)備。堵了告訴你，必要時(shí)候通過(guò)信號(hào)燈強(qiáng)制關(guān)閉匝道。此外，要讓臺(tái)灣街路口，金尚路口信號(hào)與匝道控制聯(lián)動(dòng)。發(fā)生事故，通過(guò)視頻第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并錄像，通知撤離，如果上面幾點(diǎn)做到可以減少擁堵。

　　每天下班下仙岳路往湖邊水庫(kù)岔口都要注意旁邊突然插入一輛車，建議像火車站羅賓森調(diào)頭區(qū)那樣裝探頭，或者修復(fù)以前路上的黃色路肩。

　　仙岳路右拐進(jìn)祥店的單行線方向?qū)φ{(diào)，現(xiàn)有的KFC左右邊的兩條單行線要交叉會(huì)車（車多時(shí)會(huì)擁堵到仙岳路），快車道轉(zhuǎn)慢車道的時(shí)候，慢車道沒(méi)法馬上消化快車道下來(lái)的車流，一定會(huì)堵！

　　加一條引橋直接從成功大道連接到仙岳高架橋上，再在成功大道出口加裝攝像頭，嚴(yán)抓在出口處隨意變道、插隊(duì)的車輛。

　　1.在成功大道下橋處到中醫(yī)院站這段路加強(qiáng)監(jiān)控，嚴(yán)厲打擊違規(guī)變道和加塞，保證高峰時(shí)刻通暢。2.中醫(yī)院站是重要的公交樞紐，上下班高峰期經(jīng)過(guò)的公交車太多，經(jīng)常要占用2個(gè)車道，而且上下客人數(shù)較多，公交停車的時(shí)間較長(zhǎng)，改造港灣式公車站勢(shì)在必行。

　　輔道并入主干道之前增加短時(shí)（如每隔30秒）變化的紅綠燈，輔以監(jiān)控拍照，確保主干道通暢，輔道的車也能一直在往前移動(dòng)。仙岳路上，輔道切入之前對(duì)匯合車道速度進(jìn)行控制與監(jiān)控！

　　金山往SM方向，建議縮短在祥店肯德基附近的護(hù)欄，齊平即可。堵點(diǎn)的上下橋岔道口，建議設(shè)監(jiān)控抓拍違章。中醫(yī)院公交車站，建議公交車依序進(jìn)站按道行駛。仙岳路要上薛嶺路口（緊鄰仙岳路上成功大道入口），建議增加標(biāo)示。

　　往翔安方向的高架可以改造成直接通往仙岳金山方向。有沒(méi)有護(hù)欄都堵，這是平常駕車人的習(xí)慣問(wèn)題，可以撤掉護(hù)攔加裝攝像頭，加大不按導(dǎo)向行駛的處罰

　　仙岳高架從SM方向過(guò)來(lái)往翔安，下坡后就有一個(gè)出口往輔道和成功大道（假定出口A），過(guò)了鐵路橋又有一個(gè)出口可以往輔道和金尚路（假定出口B），從出口B出來(lái)的車很少，是否可以將出口B改為進(jìn)口，以消化中醫(yī)院分院過(guò)來(lái)進(jìn)仙岳主干道的車流，將禾山中學(xué)那里的三股車流減少成兩股。

　　成功大道仙岳出口往隧道方向，設(shè)分道器或監(jiān)控，嚴(yán)格禁止車輛在引橋上走應(yīng)急車道。成功大道往海滄方向出口，建一條專門的引道，從江頭建材城門口高架直接接入仙岳路高架，減少地面平行交叉變道對(duì)后面車輛的影響?；蛘甙呀ú某乾F(xiàn)有的高架入口封住，而把入口改到路的最右側(cè)，建高架引橋接入仙岳高架。有效減少平面交叉變道。中醫(yī)院往隧道方向，進(jìn)入主道的路改成兩車道，提高進(jìn)入主道的能力。這個(gè)短期可以取得比較好的效果。

他的建議派出所所長(zhǎng)看了直說(shuō)好

　　在金點(diǎn)子獲得者中，市民王合強(qiáng)的點(diǎn)子，尤其被警方關(guān)注。金山派出所所長(zhǎng)林志敏對(duì)王合強(qiáng)的建議十分贊賞。

　　昨日，記者采訪了王合強(qiáng)，為讀者詳解他的好點(diǎn)子。

　　王合強(qiáng)是崇仁（廈門）醫(yī)療器械有限公司的一位品保經(jīng)理。對(duì)于家住五通卻在海滄上班每天要走完仙岳路全程的王合強(qiáng)來(lái)說(shuō)，“每天早上都要見(jiàn)證仙岳路各種堵”。對(duì)此深感困擾的他，看到本報(bào)發(fā)起的征集令后，當(dāng)晚寫出了自己的想法。

　　地點(diǎn)：祥店肯德基附近護(hù)欄

　　建議：護(hù)欄縮短，齊平即可

　　王合強(qiáng)說(shuō)，這個(gè)地方是從仙岳路下高架橋，要往中醫(yī)院的路口。這里延伸設(shè)置了一條20米的護(hù)欄。被護(hù)欄隔離出來(lái)的大約1個(gè)半車道，平時(shí)1輛小車通過(guò)寬敞，2輛小車平行過(guò)不去，1輛大車通過(guò)緩慢。他建議，護(hù)欄可以縮短，與另一側(cè)護(hù)欄齊平即可。

　　地點(diǎn)：堵點(diǎn)上下橋岔道口

　　建議：設(shè)監(jiān)控抓拍違章

　　“有的司機(jī)習(xí)慣很不好，會(huì)開(kāi)到入口處加塞。”建議從金山跨線橋開(kāi)始，設(shè)定單實(shí)線引導(dǎo)車輛，并在入口上方設(shè)定監(jiān)控探頭，告知駕駛員不可跨線行駛。

　　地點(diǎn)：中醫(yī)院公交車站

　　建議：公交車按道行駛

　　剛下了高架橋，在中醫(yī)院車站又一次挑戰(zhàn)車主們的耐心。途經(jīng)中醫(yī)院站的公交車次很多，公交車未依序進(jìn)站。王合強(qiáng)分析，公交車從左側(cè)超車給這里添堵了。

　　比如站臺(tái)邊已經(jīng)有2輛公交車，在微堵的情況時(shí)，后面的公交司機(jī)會(huì)打方向盤，從左側(cè)超車，想要開(kāi)到第一輛公交車前方停靠。公交車車身長(zhǎng)、超車打方向盤幅度太大，導(dǎo)致后面的車輛被卡主，無(wú)法順利前行?！肮卉嚥粨尩溃吹佬旭?，還需要司機(jī)師傅們配合。”

　　地點(diǎn)：仙岳路上薛嶺路口

　　建議：增加引導(dǎo)標(biāo)示

　　王合強(qiáng)說(shuō)，緊鄰仙岳路要上成功大道入口，是一條開(kāi)往薛嶺的單行道。但這里標(biāo)志不夠清晰，不少車主開(kāi)到這里時(shí)，會(huì)遲疑幾秒鐘，再右拐上成功大道。他坦言自己就曾因此上錯(cuò)路口，直奔薛嶺。

　　記者了解到，這一單行道經(jīng)常有車輛逆向拐進(jìn)仙岳路，對(duì)此每天金山派出所安排專人在此執(zhí)勤，專查逆向車輛和疏導(dǎo)交通。

　　王合強(qiáng)建議，在此增設(shè)標(biāo)示，或者加裝監(jiān)控，對(duì)逆向車輛拍照處罰，規(guī)范司機(jī)行為。