
新車陸續(xù)上崗
老車落地當(dāng)公交
“BRT車的正常運(yùn)營(yíng)年限是6年,但因?yàn)殚L(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)載,如今超過4年的車輛已經(jīng)開始老化了?!惫患瘓F(tuán)的工作人員說(shuō),“由于快速公交道的封閉性,一旦車輛發(fā)生故障,就容易堵。為了降低故障率,我們計(jì)劃提前更換?!?/P>
68輛12米長(zhǎng),52輛18米長(zhǎng),總共120輛新車將會(huì)陸續(xù)分批投入。“12月中旬和12月底將各到一批,其余車輛將在明年第一季度前全部投放運(yùn)營(yíng)?!惫ぷ魅藛T介紹道。
“這120輛新車替換的是2008年首次購(gòu)進(jìn)的120輛12米長(zhǎng)的車。”工作人員說(shuō),“替換下的車將作為地面公交車的運(yùn)力補(bǔ)充?!?/P>
客流增長(zhǎng)4倍多
車輛總長(zhǎng)僅增加50%
從2008年到2012年,從日均6萬(wàn)人到日均26萬(wàn)人,短短4年時(shí)間,BRT客流量就翻了4倍多?!吧舷掳嗟脑缤砀叻迤谧顡矶拢军c(diǎn)則集中在火車站、嘉庚體育館站和東方山莊站等?!惫ぷ魅藛T告訴記者,“一是附近本身人流量就大,二是這些站點(diǎn)恰好也是中轉(zhuǎn)站?!?/P>
昨天下午,記者聯(lián)系上了“廈門巴迷公社”組織,了解到廈門BRT車輛總長(zhǎng)度的增長(zhǎng)情況。2008年,120輛12米長(zhǎng)的車,總長(zhǎng)度1440米;2012年初,135輛12米長(zhǎng)的車,30輛18米長(zhǎng)的車,總長(zhǎng)度2160米。記者大致算了一下,車輛總長(zhǎng)度增幅為50%,僅為日均客流量增幅的八分之一,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有趕上客流增加的腳步。
容量?jī)粼?12米
等于多了26輛12米車
即將投放的120輛新車,究竟能起到怎樣的作用?昨天,市公交集團(tuán)的工作人員和廈門巴迷公社的成員小張給記者算起了一筆賬?!巴斗判萝嚭?,運(yùn)營(yíng)容量將增312米。BRT的三條線路都會(huì)投放新車,肯定比原來(lái)更加寬松?!惫ぷ魅藛T表示,“具體調(diào)度情況將根據(jù)站點(diǎn)監(jiān)控的客流量,來(lái)實(shí)際操作?!?/P>
小張跟記者詳細(xì)算起了這312米?!?8輛12米和52輛18米的車,替換120輛12米的車,就等于52輛車從12米增加到18米,6乘52就是312米?!毙堈f(shuō),“等于增加了26輛12米的車”。