據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道，“暫停受理考試業(yè)務(wù)一周”，駕校最不愿意接到的就是來自車管所的這項(xiàng)罰單。昨日，記者從車管所獲悉，日前，他們對(duì)我市3所駕校開出這項(xiàng)罰單，原因很簡(jiǎn)單:這3所駕校培訓(xùn)出來的新手司機(jī)（近3年內(nèi)領(lǐng)證者）在今年10月份的交通肇事率在全市近80家駕校中“名列前茅”。

　　記者了解到，這也是車管所首次因?yàn)榇嗽驅(qū)︸{校進(jìn)行處罰。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，希望通過處罰來讓駕校加強(qiáng)重視，不僅要對(duì)學(xué)員的駕駛技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，而且還要對(duì)他們的行車禮儀等方面加強(qiáng)培訓(xùn)。

新手司機(jī)肇事駕校和考官都難逃干系

　　車管所沒有透露這3家駕校的具體名稱，但提供這3家駕校培訓(xùn)出來的新手司機(jī)在10月份的交通肇事率。排名第一的J駕校，3年內(nèi)培訓(xùn)新手司機(jī)1058名，有兩人交通肇事，比例達(dá)到0.19%；排名第二的L駕校，3年內(nèi)培訓(xùn)新手司機(jī)4526人，有8人交通肇事，比例達(dá)到0.18%；排名第三的X駕校，3年內(nèi)培訓(xùn)的新手司機(jī)2127人，有3人交通肇事，比例達(dá)到0.14%。

　　民警說，每天發(fā)生的交通事故，他們都會(huì)通過交警系統(tǒng)進(jìn)行倒查，查實(shí)肇事者是否為新手司機(jī)，是哪家駕校培訓(xùn)出來的，考照時(shí)的考官是誰，整個(gè)考試流程有沒有違規(guī)等，“一人肇事，司機(jī)、駕校和考官等信息都被捆綁在一起?！?/P>

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，車管所對(duì)這3家駕校分別下發(fā)了整改通知，暫停對(duì)這3家駕校的考試受理業(yè)務(wù)，而對(duì)肇事司機(jī)考取駕照時(shí)，擔(dān)任考官的民警也有相應(yīng)的處罰，但車管所沒有透露給記者。

新手上路頭半年事故發(fā)生率70%

　　“暫?？荚囀芾?，對(duì)駕校的影響非常大，一周下來每家駕校會(huì)有好幾百名學(xué)員被積壓?！泵窬f，駕校的聲譽(yù)也會(huì)受到影響，“處罰一多，招牌砸了，會(huì)影響到駕校的生存?！?/P>

　　有數(shù)據(jù)表明，剛拿到駕照的司機(jī)在上路后的6個(gè)月內(nèi)，事故發(fā)生率達(dá)70%，其中刮擦占85%，車輛損壞占14.5%，人員損傷占0.5%，如此大的事故率，很大部分是因?yàn)轳{校沒有對(duì)新手司機(jī)進(jìn)行行車禮儀的培訓(xùn)。

　　該負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在很多駕校培訓(xùn)出來的學(xué)員，雖然能通過考試，但在獨(dú)自駕駛時(shí)還會(huì)出現(xiàn)各種問題，“馬路殺手”中，大部分都是新手司機(jī)，導(dǎo)致“陪駕”行業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生，生意反倒不錯(cuò)，這不得不引起他們的反思，“駕考培訓(xùn)不應(yīng)該搞得像應(yīng)試教育一樣?！?/P>

這項(xiàng)處罰將成常態(tài)
每季度公布“前三名”

　　記者了解到，此次舉措，是車管所首次對(duì)駕校進(jìn)行新手司機(jī)交通肇事率方面的處罰，而從本月開始，這類處罰將成為常態(tài)。

　　車管所一名負(fù)責(zé)人說，在做出處罰決定前，他們也有考慮，因?yàn)榻煌ㄊ鹿视泻芏嗯既恍?，肇事時(shí)要看人、車、環(huán)境和氣候等多方面的原因。但他們最后還是認(rèn)為，駕校也要承擔(dān)一定的責(zé)任，因?yàn)樵趯?duì)學(xué)員培訓(xùn)時(shí)，不能只為駕考而準(zhǔn)備，應(yīng)該讓學(xué)員們?cè)趯W(xué)會(huì)駕駛技能之外，還要掌握文明行車禮儀等。

　　車管所方面稱，根據(jù)全市道路交通安全3年行動(dòng)計(jì)劃要求，他們將每季度都通報(bào)新手司機(jī)交通肇事率排名前三的駕校，并對(duì)他們作出相應(yīng)處罰。

　　記者了解到，省里也曾在全省范圍內(nèi)，對(duì)各地市的新手司機(jī)交通肇事率做過統(tǒng)計(jì)，排名第一的是莆田，廈門排名第四。