新手交通肇事駕校和考官或受牽連 駕校教練管教將更嚴(yán)
駕校教練管教將會(huì)更嚴(yán)格。
《學(xué)員肇事比例高，三駕校首領(lǐng)罰單》后續(xù)：停車整頓警鐘敲響，駕校紛紛組織教練開(kāi)會(huì)，要求他們以身作則
徒弟惹禍，師父受罰。想要避免被牽連，最好的辦法就是從嚴(yán)管教——本報(bào)近日?qǐng)?bào)道了三所駕校因新手司機(jī)交通肇事而被處罰后，這是不少駕校教練現(xiàn)在最大的體會(huì)。
車管所首次對(duì)駕校做出新手司機(jī)交通肇事率方面的處罰，駕校對(duì)學(xué)員畢業(yè)后的情況不再不聞不問(wèn)，因?yàn)楫厴I(yè)后三年內(nèi)“徒弟”肇事，會(huì)影響駕校的聲譽(yù)和收入。
駕校受罰，
認(rèn)同“倒查”是好事
L駕校的林老板，剛被“徒弟”牽連而受罰，雖然覺(jué)得委屈，但對(duì)于整頓一周的處罰，他還是表示接受。
他說(shuō)，學(xué)員們領(lǐng)了證開(kāi)車上路，駕校就管不了了。而且，交通肇事還包括人、車、環(huán)境、氣候、路況等多方面因素，他們肇事駕校要受罰，作為“師父”從心理上不太能理解。
但是，拋開(kāi)駕校從業(yè)人員的身份，林老板又覺(jué)得車管所的這個(gè)規(guī)定是好事，通過(guò)“倒查”機(jī)制，讓駕校更加重視培訓(xùn)技能和交通安全教育。接到罰單，林老板沒(méi)有提出異議，回去后馬上召集所有教練開(kāi)會(huì)，要求他們培訓(xùn)要更認(rèn)真負(fù)責(zé)。
不過(guò)他擔(dān)心，自己駕校的畢業(yè)生多，“如果每個(gè)月都要整頓一周，我可受不了”。
處罰的雖然只有三家駕校，但對(duì)其他70多家駕校來(lái)說(shuō)，都敲響了警鐘?！败嚬芩葑チ耍院蟮呐嘤?xùn)要更嚴(yán)格?！瘪{校老板說(shuō)，每個(gè)月要對(duì)新手司機(jī)的肇事率進(jìn)行排名，感覺(jué)壓力很大，“感覺(jué)我們現(xiàn)在是‘弱勢(shì)群體’了，求新手們千萬(wàn)不要肇事”。
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