廈漳跨海大橋本月貫通廈漳被“拉近”1.5小時

來源:臺海網(wǎng) 2012-12-05 08:27 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

　　再等五六個月，廈門市區(qū)到漳州港區(qū)，2小時車程將直接縮短為30分鐘。昨天，導(dǎo)報記者從建設(shè)方了解到，廈漳跨海大橋預(yù)計本月中下旬全線貫通，明年5月建成通車。

　　為廈門首座斜拉跨海大橋

　　工人們正在加緊鋪裝橋面，安裝路燈桿、護(hù)欄等。現(xiàn)場一位施工人員說，隨著主要工程的相繼完工，目前，廈漳跨海大橋正在進(jìn)行收尾施工。

　　導(dǎo)報記者在現(xiàn)場看到，200多米高的鉆石形索塔，大氣挺拔，立于海面。這兩座227米高的索塔，“拉”起了廈門首座斜拉橋——— 廈漳跨海大橋。

　　為了把這兩座索塔修得 “橫平豎直”，工人們花了不少心思。太陽照射帶來的溫度變化，還有大風(fēng)，都可能讓建設(shè)中的索塔變形歪掉。為此，施工人員當(dāng)起了氣象員，天天記錄日照和風(fēng)力數(shù)據(jù)，紅外線棱鏡系統(tǒng)測試控制也被運用進(jìn)來。

　　集美大橋建設(shè)時所采用的先進(jìn)技術(shù)“節(jié)段預(yù)制懸拼法”，也運用到廈漳大橋引橋建設(shè)中。位于招銀港區(qū)的制梁廠，制作了1300多榀箱梁，之后，用“串糖葫蘆”的方式，將箱梁串到大橋上，形成橋身。

　　廈漳車程縮短為30分鐘

　　廈漳跨海大橋是廈門第一座南北斜拉式跨海大橋，海門島是南北的分界點。大橋全長約10公里，由海平立交、南汊主橋、海門島立交和北汊主橋等四個主要工程構(gòu)成。主橋跨度達(dá)780米，全國排名第六，世界第九。

　　從地圖上看，廈漳跨海大橋橫跨廈門灣九龍江入?？冢逼饛B門海滄，跨過海門島，南接漳州龍海浮宮，設(shè)計速度100公里/小時，剛好將廈門灣的南北兩岸連接在一起。

　　明年5月，廈漳跨海大橋建成通車之后，廈門市區(qū)到漳州港區(qū)原本需繞陸路2個小時的車程，直接縮短為30分鐘。

　　廈漳跨海大橋的通車，對港口貨運的影響也頗大?！艾F(xiàn)在，廈門灣南北兩岸的貨物往來，要依靠港內(nèi)駁運，這不利于控制成本和提高效率，大橋通車后，招商局漳州港區(qū)和海滄港區(qū)的集疏運條件將大為改善，這將進(jìn)一步增強兩港區(qū)之間乃至港區(qū)外的輻射范圍?！睆B門港口有關(guān)人士說。

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