車輛剛出起點(diǎn)，就迎來了兩個炮彈坑的挑戰(zhàn)

賽車趟過淺水區(qū)

　　閩南網(wǎng)12月8日訊 昨日上午9時許，隨著兩輛參賽車輛從起點(diǎn)飛躍而出，2012“正新輪胎杯”廈門集美全國汽車場地越野錦標(biāo)賽總決賽在集美灌口拉開序幕。

　　50多輛越野車參加為期兩天的預(yù)賽，角逐決賽名額，明日將展開最后的巔峰對決。

　　賽場內(nèi)精彩紛呈，賽場外同樣亮點(diǎn)多多。比賽期間，主辦方還舉辦了多項(xiàng)配套活動。光“自駕帳篷節(jié)”，就預(yù)計發(fā)放200頂帳篷，邀請有興趣的驢友在雙龍?zhí)渡鷳B(tài)運(yùn)動景區(qū)露營，還會有熱情的歡迎篝火晚會、浪漫汽車電影、美食夜市等節(jié)目，歡迎驢友來體驗(yàn)。

50多輛車PK，角逐決賽名額

　　全國汽車場地越野錦標(biāo)賽采用在封閉場地內(nèi)搭建賽道，賽道由模擬自然條件下的障礙連接而成，如駝峰、雙邊橋、波浪路、V形溝、炮彈坑、飛車臺、深水池等障礙。

　　賽場有A、B兩條封閉式賽道，可同時供兩部車發(fā)車，賽道長約1.1公里，兩賽道也不一樣長，相差約150米，A道有33個障礙點(diǎn)，而B道比A道多一個障礙點(diǎn)。參賽的車輛在兩天的預(yù)賽中，兩條賽道都需要走，最后的成績是兩條賽道所獲得成績的累加，然后按預(yù)賽的總成績排名進(jìn)入最后的總決賽。

　　總決賽設(shè)有汽油組、柴油組、汽油改裝組、柴油改裝組、新秀組，不同車型的選手爭奪各組別最后的總冠軍。此次有來自全國各地10多支車隊、50多輛越野車參加總決賽。參賽的福建本地車隊有廈門犀牛越野拉力車隊、高速越野車隊、廈門938俱樂部等。

沒到終點(diǎn)，觀眾猜不到結(jié)局

　　在參賽車輛的轟鳴聲中，觀眾們的情緒也隨之高漲，比賽中的驚險場面頻頻上演，也讓他們驚呼聲不斷。賽道從起點(diǎn)開始就不平坦，車輛剛從起點(diǎn)出來就是兩個很深的炮彈坑，如果速度太慢，就會爬不出坑；但如果速度太快，由于坡度很大，技術(shù)掌握不好，車輛又會倒栽過去。

　　過了炮彈坑，隨后就迎來了蹺蹺板。賽車上了蹺蹺板后，蹺蹺板一頭就會掉下去，在這里不同的選手就會展現(xiàn)不同的風(fēng)采。有的車手駕車會從蹺蹺板懸空的另一端直接飛躍而下，當(dāng)然他的風(fēng)險也是最大的；而有的選手則會控制車輛“?！避E蹺板上，隨著蹺蹺板另一端著地后再往前開。

　　漂移路、雙邊橋、駝峰、波浪路、V形溝、深水池......一個個障礙不斷在考驗(yàn)著參賽選手的勇氣和技術(shù)，而雙邊橋讓好幾部車在這里“栽跟頭”。在10時許的比賽中，廈門犀牛越野拉力車隊和內(nèi)蒙古西貝狼車隊的賽車在前半段的比賽中都發(fā)揮不錯，然而廈門犀牛越野拉力車隊的賽車剛上了雙邊橋，突然一滑，車輪就掉橋了，底盤卡在那里動不了。在另一條賽道上正跑得順的內(nèi)蒙古西貝狼車隊的賽車，沒想到上了雙邊橋也同樣上演了這一幕，最后不得不動用挖掘機(jī)來幫忙才脫離困境。

　　激烈的比賽驚險、刺激，懸念不斷，29號賽車在賽道跑得不錯，就連難度最大的雙邊橋都過了，離終點(diǎn)只有幾步之遙，卻遭遇“滑鐵盧”，陷進(jìn)泥濘的跑道中無法“自拔”。讓不少觀眾發(fā)出感嘆，勝利在望，但差幾步都不行。

廈門選手將沖刺三連冠

　　作為廈門高速越野車隊的選手，昨日，喬旭在柴油改裝組的預(yù)賽中，取得3分10秒的好成績。喬旭從2005年開始接觸汽車越野運(yùn)動，并多次參加全國汽車場地越野錦標(biāo)賽，而且在前兩屆比賽中都獲得了柴油改裝組的冠軍。今年，喬旭將向三連冠發(fā)起沖刺，他共參加了8個分站的比賽，目前積分排在第二。

　　“比賽中最難的障礙是雙邊橋！”喬旭說，雙邊橋不僅高，而且非常窄，寬度跟車輪的寬度差不多，只要方向偏了一些就不行。同時，車輪都帶有泥，很容易產(chǎn)生側(cè)滑。談到自己的經(jīng)驗(yàn)，喬旭說：“在比賽中，不僅需要激情和勇氣，還需要技巧，在速度和安全中找到最佳的平衡。”（海峽都市報閩南版記者 鄭友賢 許茵茵 文/圖）