廈門打出一系列“組合拳”,力圖破解城市內(nèi)澇。
連日來,本報《追問“廈門為何澇了又澇”》系列報道,全面解剖了廈門內(nèi)澇根源,在引起讀者積極關注、支招的同時,有關部門也以積極行動回應市民呼聲。
昨日,市政園林局透露,將對島內(nèi)11條積水路段、5條下穿通道進行升級改造,預計投入1億元;市公路局也表示,將對下穿通道、隧道的排水系統(tǒng)進行改造并實施智能監(jiān)控系統(tǒng)?!皩ΜF(xiàn)有老舊排洪系統(tǒng)的重新規(guī)劃改造,已提上議程?!笔幸?guī)劃局局長趙燕菁向記者表示,市規(guī)劃局正在編制廈門防水排澇規(guī)劃。
據(jù)悉,廈門市政府日前專門召開會議,同意了一系列改造提升方案,并要求盡快實施。
組合拳1 1個億為積水點“排堵”
昨日,市政部門方面向記者表示,為破解內(nèi)澇,島內(nèi)排水整治及改善工程已全面啟動,整治方案主要對島內(nèi)部分易積水路段及下穿通道進行升級改造,預計投入1個億。
在10多個易積水路段,主要采取改造、升級雨水管道、雨水收集系統(tǒng)和雨水泵站系統(tǒng)等措施,并積極打通這些路段排水線,增強片區(qū)行洪能力。
同時,對屢次被淹的一些下穿通道,整改方案將對其排水系統(tǒng)進行全面升級,新建、打通雨水管道,設截水溝、排水泵等配套,同時設置自動報警系統(tǒng)。
據(jù)了解,目前部分積水點改造工程已陸續(xù)開工,如蓮前鐵路下穿、園山南路鐵路下穿、湖濱中路茶廠段等;有的則正在進行方案設計,即將開工;部分涉及征地拆遷問題的,將力爭年底完成改造。
組合拳2 抽水泵、擋水墻都要改造
隧道、下穿通道這些低洼地段易內(nèi)澇,排水泵在關鍵時刻被淹“歇菜”。針對這些漏洞,市公路局方面也祭出了一系列新招。“將一些下穿通道、隧道的水泵控制柜、配電柜抬升至高位,防止因積水受淹?!睆B門市公路局總工辦主任林鐵良表示,這可有效防止控制柜、配電柜等設施被淹的情況。
關鍵時刻?!靶恕钡母蓾穹蛛x泵,也將改造為潛污泵。如環(huán)島路會展下穿通道,在“5·16”暴雨后,將6臺干濕分離泵改為潛污泵,并將2臺控制設備由泵房移至通道頂綠地上,此次會展下穿通道未見明顯積水,通行正常。
與此同時,市公路局還將重點改造一條下穿通道、一條隧道。
環(huán)島干道下穿仙岳路通道,完善雨水截流系統(tǒng),新建兩座雨水提升泵站,并采用頂管方式新建一條排水管道沿金鐘路連環(huán)島路入海;白城隧道則通過同時新建一座雨水提升泵站、完善截水系統(tǒng)、新建排水通道等措施,有效解決因排洪渠排水不暢產(chǎn)生的排水倒灌問題。
市公路局方面表示,將在有條件的通道、隧道設置反坡截水溝和擋水墻,盡量減少雨水匯入;所有通道、隧道及重要交通節(jié)點,在廈門啟動二級防汛預案后,將實行24小時值守制,嚴防死守,一旦積水超過30cm,即采取封閉限行措施;同時對易匯水、積水的匝道,采用堆積沙袋的方式進行截流。