BRT站點(diǎn)逗留不能超過(guò)半小時(shí)?進(jìn)站后必須在三小時(shí)內(nèi)出站否則電磁卡會(huì)自動(dòng)失效?近日,網(wǎng)上一條關(guān)于“BRT新規(guī)”的微博引起了眾多網(wǎng)友關(guān)注。不過(guò),記者咨詢廈門BRT場(chǎng)站公司得知,這些所謂的規(guī)定或根本不存在,或不準(zhǔn)確。
8月2日,網(wǎng)友“廈門碎碎念”在微博上稱:“BRT站點(diǎn)不能逗留半小時(shí)以上,三小時(shí)過(guò)后電磁卡也會(huì)自動(dòng)失效。希望上下班高峰期的童鞋能夠‘搶灘’成功?!蓖?,網(wǎng)友“看廈門”也發(fā)了一條內(nèi)容類似的微博,并稱其是BRT新規(guī)。微博引起網(wǎng)友關(guān)注,不少網(wǎng)友認(rèn)為這樣的規(guī)定是“奇葩規(guī)定”、“瞎扯”,更有網(wǎng)友表示在高峰期時(shí)不可能在半小時(shí)內(nèi)擠上車。
昨日,記者來(lái)到BRT前埔樞紐站,隨機(jī)采訪了一些乘客。乘客們均表示并不清楚這些規(guī)定,其中一位女乘客直接質(zhì)疑:“不可能有逗留不能超過(guò)半個(gè)小時(shí)的規(guī)定吧?我以前坐錯(cuò)車折騰了半天遠(yuǎn)超半個(gè)小時(shí),也沒(méi)怎樣啊?!钡脖硎静磺宄齻€(gè)小時(shí)后電磁卡失效的說(shuō)法,“從來(lái)沒(méi)坐B(niǎo)RT超過(guò)三小時(shí)?!币晃籅RT引導(dǎo)志愿者則告訴記者,的確有進(jìn)站后必須在三小時(shí)內(nèi)出站的規(guī)定,不過(guò)即使超過(guò)時(shí)間也只是要補(bǔ)交票款,并沒(méi)有電磁卡失效的說(shuō)法。
BRT場(chǎng)站公司也告訴記者,BRT并沒(méi)有關(guān)于不能在站點(diǎn)逗留超過(guò)半小時(shí)的規(guī)定。
【提醒】
180分鐘是這么算的
BRT場(chǎng)站公司告訴記者,乘客每次進(jìn)站后須在180分鐘內(nèi)出站,超過(guò)時(shí)限的,須按線網(wǎng)最高票價(jià)補(bǔ)交票款,最高票價(jià)為5元。而180分鐘的計(jì)算是由進(jìn)站入閘刷票卡乘車到出站出閘刷票卡的時(shí)間,使用單程票和E通卡都不能超180分鐘?!皬?008年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí)就有這樣的規(guī)定,180分鐘的時(shí)限是按照軌道交通票務(wù)規(guī)定制定的,在公司網(wǎng)站、微博及站點(diǎn)售票亭處均有告知?!惫ぷ魅藛T也告訴記者,乘坐快1線從始發(fā)站到終點(diǎn)站大概需要1小時(shí),快二線約需70-80分鐘,而快三線僅需20分鐘,因此場(chǎng)站規(guī)定的180分鐘時(shí)限一般足夠滿足市民需求。