【今后】
考官評判占22分,針對爭議性動作
據(jù)了解,在評分系統(tǒng)中,電子評判占78分,考官人工評判占22分,主要是負(fù)責(zé)評判一些有爭議的,以及電腦可能無法探知的車內(nèi)細(xì)微動作。“比如考生有沒有左右觀察后視鏡,有沒有低頭換擋,有沒有雙手離開方向盤等,可由考官來人工評判?!币晃痪僬f:“這種人工評判也絕對是公正的,因為后臺的考官在監(jiān)考時,除了考生的照片外,其他任何資料都看不到,包括考生的姓名、單位、來自哪個駕校,都不知道,最大程度避免了人為干擾。”
【難度】
4條路線隨機抽選
比規(guī)定的還多一條
“其實說到流程固定化,有質(zhì)疑稱電子路考會不會成為‘應(yīng)試教育’呢?其實這種擔(dān)憂是不必要的。”交警支隊一位民警說:“我們有4條考試路線隨機抽選,投入3條,一條機動,比公安部規(guī)定的還多了一條。每條路的情況都不一樣,隨機抽取,在考試前考生也不知道自己會抽取到哪一條,所以沒法提前準(zhǔn)備。并且,除了一條在考場內(nèi)的考試路線,其他三條路線都在考場外的實際道路上,難度更大,社會車輛多,路況千變?nèi)f化,如果這4條路線駕校都讓考生死記硬背地記住了,我們覺得,這是好事。說明你掌握了考試大綱。這也說明,你有了成為一個合格駕駛員的好基礎(chǔ)。如果考生上路嚴(yán)格照此辦理,你就一定不會成為馬路殺手?!?/P>
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