廈門科目三路考及格率降至新低僅3成學員通過
昨天，實行了電子化考試的科目三路考及格率降至新低，僅3成學員通過。
交警部門解釋，這是因為增加了“加減擋位操作”，該項目一直都是必考項目，經調試后正式進行電子化考試，請駕校、學員注意，加強練習。
學員反映 通過率低學員蒙了
昨天，廈門駕考科目三的路考，增加了“加減擋位操作”，一時學員紛紛鎩羽?！拔覀兘裉斓胶笙紙隹伎颇咳颇咳略黾恿税倜自鰷p擋，170多個人考試，才30個人及格，通過率才26%?！敝形鐣r分，市民吳先生向導報記者打來電話說，他蒙了。
他說，他不知道怎么樣才是及格的，大家都一樣按正常程序操作，但是有的人就“莫名其妙”過了，那些通過的人，也不知道自己是怎么通過的。
無獨有偶，市民曾小姐很懊惱，“駕考科目三加減擋位置很短，根本沒辦法考過，我們今天考加減擋都沒有通過”。
交警解釋 這是必考項目
“加減擋”到底是不是新增的？昨天，導報記者將此事向市交警支隊車管所反映，很快得到了答復。
對于及格率低的問題，交警介紹確實如此，昨天科目三考試總人數(shù)299人，合格91人，合格率30.43%，合格率比前幾天略有下降，下降原因主要和增加了“加減擋位操作”這一項目有很大關系。
交警解釋，這是一個必考項目，根據公安部頒布的《機動車駕駛人考試內容和方法》（GA1026-2012）的規(guī)定，“加減擋位操作”屬于科目三道路駕駛技能考試專項評判中的一項，必考。
之所以之前沒有列入考試范圍，是因為前一段系統(tǒng)調試，到昨天該項目才調試成功，今后路考都必須考，這是一個合格駕駛員理應掌握的實用駕駛技能。
溫馨提醒
30秒內操作完
怎樣考才能過呢？交警介紹，具體做法如下：學員考該項目時，會聽到語音提醒“加減擋位操作”，此時擋位要換到二擋；加速過程中，逐級增擋至四擋；然后開始減速，逐級減擋至二擋。
值得一提的是，該項目必須在30秒內完成。
根據公安部規(guī)定，加減擋位操作按兩個規(guī)定評判——未按指令平穩(wěn)加、減擋的，不合格；車輛運行速度和擋位不匹配的，扣10分。
交警提醒，學員平時要嚴格訓練、認真按駕駛員培訓要求練習技能，不要抱有應付考試的僥幸心態(tài)練習車技，考試時不要緊張。
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