昨天，黃家渡渡口看不到一艘載客小木船，連快艇也沒有?！?/p>

　　

　　昨天下午2點(diǎn)，黃家渡渡口入口處就圍起了圍欄?！?/p>

　　

　　小木船?？吭诘谝淮a頭。

　　《關(guān)于加強(qiáng)鼓浪嶼黃家渡渡口安全管理的通告》（以下簡稱《通告》）發(fā)出后，多部門聯(lián)合執(zhí)法的第二天，黃家渡渡口迎來了真正意義上的“關(guān)閉客渡運(yùn)”，不僅載客小木船無一?？浚瓦B快艇也一并消失?？投纱?ldquo;零?？?rdquo;在昨日首現(xiàn)。

　　嵩嶼碼頭、第一碼頭也進(jìn)一步鞏固整治成果，基本未出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。

　　現(xiàn)場采訪中，執(zhí)法人員告訴記者，廈鼓海域渡口渡船專項(xiàng)整治目標(biāo)明確，嚴(yán)查的是至鼓浪嶼客渡航線（廈鼓、鼓嵩等）客渡船違規(guī)載客靠駁的危險(xiǎn)行為，并沒影響貨運(yùn)及其他航線依法正常運(yùn)行。

　　黃家渡>>第二天載客快艇也沒來靠了

　　昨天下午兩點(diǎn)，黃家渡渡口入口處“罕見”地圍起了圍欄。說它“罕見”，是因?yàn)橐酝挥性谏钜?、大伙都歇息之后，圍欄才會出現(xiàn)。

　　現(xiàn)場一位協(xié)警說，圍起來，是出于安全考慮，“今天這里比之前空蕩不少，現(xiàn)在又正好漲潮，怕小孩子順著渡口跑下海去，就危險(xiǎn)了。”

　　協(xié)警口中的“空蕩”，源于客渡船靠駁現(xiàn)象的“消失”。昨日上午10點(diǎn)，中午12點(diǎn)，下午2點(diǎn)，及至傍晚6點(diǎn)以后，每當(dāng)記者來到黃家渡，放眼望去，都沒有見到客渡船的蹤影。

　　要知道，在此之前，黃家渡靠駁的“主力”一直是載客小木船、快艇等營運(yùn)客渡船；就在三天前，這幾個時段，依舊是黃家渡渡口最繁忙的時段，即便是兩天前、《通告》發(fā)出之后，這里也仍有快艇不時閃現(xiàn)，在黃家渡渡口違規(guī)載客靠駁。

　　不過，隨著廈鼓海域渡口渡船專項(xiàng)整治持續(xù)推進(jìn)，到了昨天，這些客渡船舶真正消失了。

　　“我們大清早就過來執(zhí)勤，到現(xiàn)在也沒有小木船和快艇來過。”昨晚6點(diǎn)，一位還在現(xiàn)場執(zhí)勤的水運(yùn)處人員證實(shí)了客渡船“零?？?rdquo;。

　　第一碼頭>>

　　往日忙攬客如今只運(yùn)貨

　　第一碼頭延續(xù)著前一天的“寧靜”。昨天下午3點(diǎn)半，七、八艘小木船整齊地?？吭诎哆叄瑹o一拉客。一名船工在靠椅上睡著了。隔壁船上，幾名船工聚在船艙聊天。而往常這個時候，正是他們最繁忙的時段。

　　“去鼓浪嶼是在這里坐船嗎？”一位游客問。

　　“不是，要往前走800米，到輪渡坐船，10分鐘一班。”除了渡口候船廳不間斷傳出的廣播聲，執(zhí)法人員也不斷提醒游客，告知前往鼓浪嶼的正規(guī)乘船方式。

　　不過，正如現(xiàn)場一位執(zhí)法人員告訴記者的，小木船運(yùn)貨以及載客往返第一碼頭和海滄嵩嶼碼頭是允許的。昨日上午，就有小木船載著一些乘客，從嵩嶼碼頭來到第一碼頭。一位船工告訴記者，白天坐小木船到嵩嶼碼頭的不多，以前他們會拉客去鼓浪嶼，現(xiàn)在鼓浪嶼客運(yùn)“木船航線”被核銷，他們就在這里待到傍晚，然后載客開回海滄。

　　嵩嶼碼頭>>

　　客渡木船銳減泳客趁機(jī)戲水

　　嵩嶼碼頭比第一碼頭還要平靜，昨天下午4點(diǎn)半，這里的渡口空蕩蕩一片，沒有人沒有船。有幾艘小木船停在幾十米外的海面上，沒有靠岸。

　　實(shí)際上，經(jīng)歷過上午開船時的短暫熱鬧之后，整個渡口就陷入寧靜。

　　“以前這邊船很多，沒人游泳。聽說這兩天在整治，開往鼓浪嶼的船都不停過來了。”昨天傍晚，望著渡口旁一群戲水的人，一名在岸邊釣魚的年輕人這樣告訴記者。

　　傍晚5點(diǎn)半左右，嵩嶼碼頭不遠(yuǎn)處的海面上，幾名年輕人站在小木船的甲板上，快樂地拍照——太陽要落山了，上午開出去的小木船，漸漸地都從第一碼頭開回來。