半月內發(fā)生18起電梯困人事件 居民感言“用生命搭電梯”
【“帶病”服役】
“只要一個元件出現(xiàn)問題，就有可能導致整部電梯停運。”唐先生有豐富的電梯維保經(jīng)驗，“老舊電梯頻發(fā)故障，主因是元件老化，很多老舊電梯都‘帶病’服役。”
【籌資困難】
“錢的問題解決了，一切都好辦。”但不少老樓在更換老舊電梯時，由于缺乏公維金，加上業(yè)主想法不合，籌資困難，導致更換電梯一拖再拖。
2011年，南京啟動對419臺使用年限在10年以上電梯的整治工作，而居民只需交10%的整治費用。據(jù)悉，我市目前僅對老舊小區(qū)加裝電梯有補貼，但對老舊電梯改造更換無相關補貼。
這個月剛過完一半，廈門市消防已接到18起電梯困人報警，平均每天超過1起。接連發(fā)生的電梯故障，讓電梯安全問題再次成為人們關注的話題，新電梯尚且時有故障，更不用提老舊電梯。近日，有讀者向本報熱線968820反映說，自己所在小區(qū)的電梯已經(jīng)用了將近20年了，經(jīng)常出故障，樓里的很多居民都有擔憂，但又湊不齊錢來更換。記者調查發(fā)現(xiàn)，這種問題在一些老舊高層小區(qū)普遍存在，隨著電梯服役年齡的增長，電梯故障率也隨之升高，而資金問題，成了老舊電梯改造最主要的攔路虎。
湖里深匯大廈的電梯年齡16歲，據(jù)物業(yè)統(tǒng)計，僅半年時間內，該大樓內3部電梯發(fā)生故障達106次。
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