“U形行駛”回到海滄高速口 車(chē)主走錯(cuò)高速被收360元
專家觀點(diǎn)
系道路設(shè)計(jì)
不合理所致
小陳發(fā)帖后，不少網(wǎng)友也紛紛留言，說(shuō)他們也曾遭遇類似的冤枉事。同時(shí)，記者也在百度上搜索到了許多類似的案例，甚至有一名車(chē)主盲目按導(dǎo)航行駛，在高速上行駛10分鐘、不到7公里，卻因“U形行駛”被收255元通行費(fèi)。
“U形行駛”帶來(lái)的天價(jià)通行費(fèi)令許多車(chē)主表示無(wú)法接受。
為何“U形行駛”的事件頻發(fā)？對(duì)此，廈門(mén)交通專家吳亞章表示，很多車(chē)主不知道有“U形行駛”一說(shuō)，建議駕駛員上高速前，先要多了解相關(guān)的信息。
吳亞章指出，造成車(chē)主“U形行駛”的原因大多是道路設(shè)計(jì)、設(shè)置不合理，或交通標(biāo)識(shí)不明顯、引導(dǎo)有誤等，對(duì)車(chē)主產(chǎn)生誤導(dǎo)。希望通過(guò)媒體的呼吁以及訴訟等渠道，讓道路收費(fèi)規(guī)定今后能更合理。
律師說(shuō)法
這一收費(fèi)方式
是無(wú)理無(wú)效的
那么，對(duì)于“U形行駛”的收費(fèi)方式是否合理？
福建凌一律師事務(wù)所林志銘律師表示，根據(jù)《民法通則》等規(guī)定，高速公路收費(fèi)方與駕駛員享有平等的民事關(guān)系，這意味著雙方要遵循公平的原則。“U形行駛”按全程計(jì)費(fèi)的收費(fèi)方式是單方面的條款，沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛?cè)说耐?，這種收費(fèi)是無(wú)理的、無(wú)效的。只有當(dāng)駕駛?cè)嗽?ldquo;U形行駛”后不能拿出證據(jù)證明他沒(méi)有行駛完全程的情況下，才能按照全程收費(fèi)。如果是因?yàn)榈缆窐?biāo)識(shí)不清等道路問(wèn)題，導(dǎo)致駕駛?cè)?ldquo;U形行駛”，那么，駕駛?cè)艘部梢苑催^(guò)來(lái)狀告收費(fèi)方。
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