地鐵1號線園杏區(qū)工程完成90%中秋前后有望雙線貫通
記者從軌道交通1號線挖掘作業(yè)的主力軍——廈門廈工中鐵公司了解到，1號線園杏區(qū)間貫通工程將于今年中秋前后完工。
園杏區(qū)間是指從軌道交通一號線園博苑站到杏錦路站之間的區(qū)間，由于這一路段拐彎多，彎度大，加上廈門特殊的地質結構，施工難度很大，堪稱我國復雜城市地下空間開發(fā)中的又一施工典型。完成這一艱巨任務的依然是“廈門造”盾構機。
廈門廈工中鐵重型機械有限公司總經(jīng)理張新偉表示，為廈門地質專門設計的盾構機，盾構刀盤的扭矩比較大，推力比較大，刀盤的開挖能力比較強，能夠對付廈門上軟下硬、基巖凸起這些比較困難的地質。
據(jù)介紹，園杏區(qū)間目前已經(jīng)完成了90%以上的工程進度，預計于今年中秋節(jié)前后雙線貫通，這將是1號線的首個雙線貫通的區(qū)間。此前，軌道交通1號線已經(jīng)有部分區(qū)間實現(xiàn)單線貫通。
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