閩南網(wǎng)7月30日訊 本周六起，廈門(mén)將增加一條BRT線(xiàn)路從島內(nèi)到同安，屆時(shí)從前埔到同安再也不用輾轉(zhuǎn)換乘車(chē)輛了。昨天上午，廈門(mén)市交通運(yùn)輸局召開(kāi)新聞通氣會(huì)稱(chēng)，8月1日（本周六）將開(kāi)通試運(yùn)行快5路（前埔—同安樞紐站）。另外，明年春節(jié)前將開(kāi)通快6路（前埔—廈門(mén)北站）。

　　為了進(jìn)一步提升廈門(mén)快速公交BRT的運(yùn)輸能力，豐富BRT線(xiàn)路，解決前埔至島外方向需要換乘的難題，廈門(mén)市政府研究啟動(dòng)了BRT運(yùn)能提升改造工程，工程內(nèi)容包含新建嘉盛豪園高架匝道、樞紐站和停車(chē)場(chǎng)等配套設(shè)施建設(shè)。嘉盛豪園高架匝道于今年上半年初步建成，即將投入使用。

　　根據(jù)廈門(mén)交通部門(mén)制定的分階段開(kāi)通BRT新線(xiàn)路的行動(dòng)時(shí)間表和運(yùn)營(yíng)方案，計(jì)劃于8月1日，通過(guò)調(diào)劑現(xiàn)有運(yùn)力，開(kāi)通試運(yùn)行快5路（前埔—同安樞紐站）；在3個(gè)月內(nèi)完成新增車(chē)輛購(gòu)置和島內(nèi)BRT停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，于11月1日正式開(kāi)通快5路。另外，2016年春節(jié)前，完善前埔掉頭區(qū)、廈門(mén)北站發(fā)車(chē)區(qū)等配套設(shè)施，開(kāi)通快6路（前埔—廈門(mén)北站）。

　　據(jù)介紹，快5路是從前埔樞紐站至同安樞紐站，往返78公里，單向共?？?3個(gè)站點(diǎn)，分段計(jì)費(fèi)，全程票價(jià)4元。首班時(shí)間為6:10、末班時(shí)間為21:15，雙向?qū)﹂_(kāi)，試運(yùn)行期間高峰期15分鐘一班，平峰期16~30分鐘一班；正式開(kāi)通后高峰期5分鐘一班，平峰期6~8分鐘一班。其中，試運(yùn)行期間投入7臺(tái)12米車(chē)，暫從現(xiàn)有3條BRT線(xiàn)路中進(jìn)行調(diào)劑；正式開(kāi)通后投入25臺(tái)12米車(chē)，全部新增購(gòu)置。

　　2016年春節(jié)前，快6路（前埔—廈門(mén)北站）也將開(kāi)通，服務(wù)春運(yùn)出行，往返57.8公里，單向共?？?3個(gè)站點(diǎn)，分段計(jì)費(fèi)，全程票價(jià)3元。首班時(shí)間為6:10、末班時(shí)間為21:15，雙向?qū)﹂_(kāi)，高峰期5分鐘一班，平峰期6~8分鐘一班，將投用21臺(tái)12米車(chē)，全部為新增購(gòu)置。

　　根據(jù)安排，計(jì)劃新購(gòu)25臺(tái)12米車(chē)，目前BRT前埔樞紐站和第一碼頭樞紐站都已停滿(mǎn)，超過(guò)了原設(shè)計(jì)停車(chē)最大容量，廈門(mén)市政集團(tuán)正在加快推進(jìn)建設(shè)蔡塘口腔醫(yī)院旁臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，力爭(zhēng)3個(gè)月之內(nèi)建成，保障快5路正式開(kāi)通。同時(shí)，由于BRT前埔樞紐站掉頭區(qū)和廈門(mén)北站南廣場(chǎng)發(fā)車(chē)區(qū)場(chǎng)地狹小，已無(wú)空間滿(mǎn)足新增車(chē)輛的使用需求，這是制約快6路立即開(kāi)通的主要因素。廈門(mén)市政集團(tuán)正在加快實(shí)施前埔掉頭區(qū)拓寬改造工程，擬將現(xiàn)有屋面掉頭區(qū)向外拓寬25米；同時(shí)，相關(guān)部門(mén)將協(xié)調(diào)解決廈門(mén)北站BRT發(fā)車(chē)場(chǎng)地保障問(wèn)題。

　　快5路開(kāi)通后，嘉盛豪園BRT高架橋上將新增一個(gè)紅綠燈，這也將是BRT高架橋上首個(gè)紅綠燈。廈門(mén)市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)將跟蹤落實(shí)各項(xiàng)工作實(shí)施的進(jìn)度，確保按期開(kāi)通新線(xiàn)路，開(kāi)通之后還將密切分析客流變化，及時(shí)提出車(chē)輛增投計(jì)劃，持續(xù)提升運(yùn)力，保障民眾出行。（海都記者 陳志堅(jiān)）