反腐風暴？呼和浩特鐵路局副局長劉彪被查

來源:閩南網(wǎng) 2012-05-18 11:46 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

　　閩南網(wǎng)5月18日訊近日，據(jù)呼和浩特鐵路局（下稱呼局）內(nèi)部人士透露，繼去年6月份該局原局長林奮強和原副局長馬俊飛被“雙規(guī)”之后，呼局常務副局長劉彪最近也被調(diào)查。上述知情人士稱，劉彪已經(jīng)有一個多月沒有出現(xiàn)在辦公室，其分管的工作也已經(jīng)被他人頂替，“肯定是出事了”。而鐵路系統(tǒng)內(nèi)部消息稱，紀律檢察部門近期進駐了好幾個路局，鐵路系統(tǒng)是否會再次刮起一陣反腐的“風暴”，則有待觀察。

分析：或涉及倒賣車皮

　　自去年2月份鐵道部原部長劉志軍因經(jīng)濟問題被調(diào)查之后，鐵路系統(tǒng)已經(jīng)連續(xù)發(fā)生多起劇烈人事震蕩。據(jù)記者簡單統(tǒng)計，除上述呼局官員之外，因經(jīng)濟問題而被調(diào)查的鐵路官員計有：鐵道部運輸局原局長張曙光、運輸局原副局長蘇順虎，南昌鐵路局原局長邵力平，哈大客專公司原董事長杜厚智，中鐵集裝箱原董事長羅金寶，昆明鐵路局原局長聞清良。

　　如果考慮到羅金寶此前也擔任過呼局的局長，而蘇順虎的案子據(jù)傳牽涉內(nèi)蒙古、陜西的煤運腐敗的話，呼局近兩年來可以說是扳倒不少鐵路官員。

　　目前，林奮強、馬俊飛的案情尚未公布，而林的第十一屆全國人民代表大會代表職務已于去年12月以“涉嫌嚴重違紀”為由被罷免。此次劉彪被查，據(jù)上述呼局內(nèi)部人士透露，案情或涉及倒賣車皮和工程轉(zhuǎn)包。

揭秘：工程審查成變相要錢

　　呼局和太原鐵路局在鐵路系統(tǒng)的所有路局中，是最有“油水”的，因為上述兩局管內(nèi)的山西、內(nèi)蒙古和陜西每年都有大量的煤炭需要外運，而運力的緊張，導致煤運車皮成為最緊俏的資源，手握批車皮大權(quán)的路局領(lǐng)導也最容易蛻變成腐敗的蛀蟲。

　　除車皮倒賣外，工程轉(zhuǎn)包也是一個貓膩頗多的灰色領(lǐng)域。據(jù)一個在呼局管內(nèi)承包過隧道工程的包工頭向記者透露，呼局原局長林奮強的哥哥就是他們?nèi)?nèi)競相“圍獵”的對象，誰想承包到呼局管內(nèi)的工程，就需要向其“進貢”。過去幾年，鐵路建設規(guī)模空前，既“不差錢”也“不差項目”，與工程相關(guān)的腐敗案件高發(fā)似乎在所難免。

　　而中鐵隧道副總王夢恕也向記者抱怨了鐵路工程方面的一個陋習：“因為工程的指揮部都會設在路經(jīng)的鐵路局，鐵路局會派員到工程上來做信譽審查，初衷是為了工程質(zhì)量，但最后往往淪為檢驗員變相向工程隊要錢。我曾多次向鐵道部分管工程的副部長反映這一問題，據(jù)說部里正在考慮改變這一陋習?！?/P>