神舟十三號返回具體時(shí)間幾點(diǎn)：

　　神舟十三號航天員乘組將于近日返回地球

神舟十三號返回地點(diǎn)：

　　額濟(jì)納旗的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)著陸場

神舟十三號返回現(xiàn)場直播地址：

　　cctv13、@央視新聞

　　按預(yù)定計(jì)劃，神舟十三號航天員乘組將于近日返回地球，位于額濟(jì)納旗的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)著陸場各系統(tǒng)目前已經(jīng)做好準(zhǔn)備，迎接航天員回家。

　　神舟十三號飛船返回艙著陸地點(diǎn)定為東風(fēng)著陸場，隨著任務(wù)臨近，著陸場加強(qiáng)了氣象觀測和高空探測工作，會商結(jié)果顯示，任務(wù)當(dāng)天氣象條件滿足飛船返回要求。

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心氣象室副主任 康林：目前來看相當(dāng)于在返回的時(shí)段，早上八點(diǎn)以后可能云就稍微有點(diǎn)減輕，目前來看十點(diǎn)鐘左右天空中占到一半以上是有云的，但是對搜救的影響目前來看是不會產(chǎn)生太大影響，包括八米（每秒）左右的風(fēng)，也不會把返回器刮到或者影響它的精度，都是在任務(wù)可接受的影響范圍內(nèi)。

　　神舟十三號首次采用快速返回模式，航天員首次在軌六個(gè)月返回地球，為應(yīng)對這些新的挑戰(zhàn)，著陸場在神十二任務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)裝備升級。

　　神舟十三號搜救回收地面分隊(duì)指揮員 牛永進(jìn)：地面分隊(duì)我們新上了好多裝備，最主要的裝備上了幾臺醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車，航天員返回地面的時(shí)候，特別是重力再適應(yīng)，還有醫(yī)療救護(hù)等等方面，提供了一個(gè)溫暖和舒適的環(huán)境。

　　空中搜救力量投入了五架直升機(jī)，分別擔(dān)負(fù)了指揮、通信和醫(yī)療醫(yī)監(jiān)醫(yī)救三種職能。同時(shí)對裝備進(jìn)行了必要的加改裝。

　　神舟十三號空中搜救分隊(duì)機(jī)械技師 劉東：三架飛機(jī)都加裝了特殊的醫(yī)療設(shè)備，加裝了醫(yī)療擔(dān)架，還有醫(yī)療平臺、醫(yī)救平臺。還有機(jī)載設(shè)備，我們加裝了有300公斤大吊車和150公斤大吊車。

　　此外，針對神舟十三號返回任務(wù)特點(diǎn)，著陸場系統(tǒng)前期預(yù)設(shè)6大類32項(xiàng)極端情況，制定了7種搜救方案和200多套應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行了多次演練。

　　載人航天工程著陸場系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師 卞韓城：到目前為止，我們組織了一次搜救隊(duì)員乘直升機(jī)絞車機(jī)降訓(xùn)練，組織了三次空地協(xié)同訓(xùn)練，組織了三次全系統(tǒng)綜合演練。目前為止，我們各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，具備了隨時(shí)前出執(zhí)行航天員搜救任務(wù)的一切條件。

　　精準(zhǔn)指揮 確保搜救程序順利推進(jìn)

　　在航天搜救所有分隊(duì)中，地面分隊(duì)主要擔(dān)負(fù)返回艙處置工作，但同時(shí)還要具備航天員搜救、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、通信鏈路建立、現(xiàn)場處置等所有分隊(duì)所具備的能力，確保當(dāng)只有地面分隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場的情況下，依然可以按程序?qū)教靻T進(jìn)行安全救援。

　　這是第三次航天員搜救回收全系統(tǒng)綜合演練現(xiàn)場，孫利文作為地面分隊(duì)搜索指揮，當(dāng)航天員進(jìn)入醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后，著陸現(xiàn)場參與返回艙處置的所有人員和裝備都由孫利文指揮。

　　地面分隊(duì)搜救指揮 孫利文：作為地面分隊(duì)搜索指揮，不僅是下達(dá)口令，還要對我們著陸場地形地貌、道路、通行情況做到十分了解，這樣才能帶領(lǐng)我們的車隊(duì)，順利安全到達(dá)著陸現(xiàn)場，到達(dá)著陸現(xiàn)場以后，還要統(tǒng)籌各個(gè)小組的工作介入時(shí)間、工作流程，遇到有突發(fā)情況，要做出及時(shí)調(diào)整，確保搜救工作順利推進(jìn)。

　　長期反復(fù)的記憶和練習(xí)，孫利文早已對整套搜救程序爛熟于心，航天員完成救援后，飛船的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)要在第一時(shí)間獲取，為后續(xù)載人航天工程提供重要數(shù)據(jù)支撐，搜救過程中，各項(xiàng)工作并行、串行交叉推進(jìn)，環(huán)環(huán)相扣，某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響后續(xù)程序進(jìn)行。在第二次綜合演練中，地面分隊(duì)前往集結(jié)點(diǎn)時(shí)，就遇到了突發(fā)情況。

　　地面分隊(duì)搜救指揮 孫利文：像這種情況，我們前期也搞過很多桌面推演，也實(shí)際訓(xùn)練過，問題是沒有的，我們馬上可以很快地救援出來。 拖拽的方式再不行，我們還有備用的吊車，會調(diào)過來的。

　　除了可以短時(shí)間處置突發(fā)情況，地面分隊(duì)還通過系統(tǒng)強(qiáng)化訓(xùn)練和綜合演練，使人員和裝備契合程度達(dá)到最大程度優(yōu)化。

　　載人航天工程著陸場系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師 卞韓城：我們復(fù)雜地貌的通行能力，有了大幅度提升，在水域、在樹林、在軟沙區(qū)等等地方，過去我們回收返回艙難度還是比較高的，經(jīng)過這幾年的努力，這方面的能力有了明顯的提升。

　　目前，地面分隊(duì)各項(xiàng)處置程序已經(jīng)固化，救援效率和職能得到很大提升。