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廣西桂平沉船事故官方數(shù)據(jù)5天3變遭質(zhì)疑

來源:京華時報 2012-03-17 10:33 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

  15日晚,廣西桂平市政府就社會上對于桂平沉船事故遇難和失蹤人數(shù)前后變化的質(zhì)疑進行回應,稱不存在瞞報問題,同時,公布了20名遇難及失蹤人員名單。16日晚,事故原因公布。

  □事故原因

  大貨船變道行駛無避讓撞翻客船

  廣西桂平市政府16日通報了桂平市“3·11”水上交通事故客渡船沉沒過程。事故原因為大貨船沿航道中間上航時,撞翻了迎面駛來的客渡船。

  通報稱,2012年3月11日13時23分左右,“銳豐329”貨船在潯江桂平羊欄灘水域上航至離高壓線底上約50米處時,發(fā)現(xiàn)“石咀客渡035”船正在沿航道中間下航,“銳豐329”當班駕駛員李桂雄鳴笛,提示客渡船避讓。李桂雄當時認為客渡船應避讓自己,所以沒有采取減速、停止前行等避讓措施,仍按原航速、航向上航。見對方?jīng)]有任何反應,直至兩船相距約50米時,李桂雄才發(fā)現(xiàn)對方?jīng)]有任何避讓反應,立即采取停船措施,并且全速倒船。

  通報稱,倒船時,客渡船上有1人從艙內(nèi)出來,同時客渡船向左岸轉(zhuǎn)向,但由于兩船相距太近,貨船停下后約10至20秒,客渡船的右舷中部與貨船船頭右角的錨頭處發(fā)生碰撞,隨后客渡船打橫壓在貨船船頭前,客渡船當班駕駛李達森即跳上貨船,客渡船左舷受水流沖壓傾斜,船頭進水、船尾翹起,在短時間以逆時針方向發(fā)生翻轉(zhuǎn),并呈船底朝天狀倒翻在水面,再從貨船右舷漂浮至船尾時沉沒,船上其他人員全部落水。

  事故發(fā)生后,貨船放下小船救人。有4艘過往船舶參與搜救落水人員,落水乘客也開展自救互救。貴港市海事局、桂平海事處接報后,立即派出2艘攜帶聲吶探測設備的船舶,同時組織10多艘漁政、運管和航道工作的船及漁船,采用聲吶搜尋、磁鐵拉網(wǎng)等手段在事故區(qū)域持續(xù)不斷地搜尋沉船。

  □政府回應

  四原因致數(shù)據(jù)變化

  事發(fā)后,相關部門11日公布的數(shù)據(jù)為2人遇難、1人失蹤,但到3月15日,這一數(shù)字卻升至14人遇難、6人失蹤。輿論認為桂平市政府存在瞞報問題。

  桂平市政府常務副市長曾健清表示,遇難人數(shù)之所以從2人上升到14人,失蹤人數(shù)從1人上升到6人,是由以下原因造成:

  第一,事故發(fā)生時經(jīng)過現(xiàn)場多方搜救,當場救起28人,另有2人遇難。根據(jù)船主供述,當時船上有一個他認識的人沒有被救起,因此將其列為失蹤人員。

  第二,由于天氣寒冷,被救起的人即刻各自散去回家,一時難以通過生還者了解其他乘客的情況。

  第三,由于客渡船船主不配合調(diào)查,沒有如實報告實際乘客人數(shù),經(jīng)反復訊問,上船人數(shù)從開始供述的29人改為約38人,給事故的遇難人數(shù)、生還人數(shù)和失蹤人數(shù)核查造成極大困難。

  第四,由于事故發(fā)生的河道地形復雜,水流湍急,無法及時找到沉船位置,把沉船打撈起來,難以判斷沉船上是否有遇難者遺體。直到3月14日下午進行磁鐵拉網(wǎng)式搜尋才確定沉船位置并開始打撈,發(fā)現(xiàn)客渡船下沉時處于倒扣狀態(tài),至3月15日下午1時,搜尋人員連續(xù)從沉船中打撈出12具遺體,并把沉船打撈起來拖至岸邊。

  不存在瞞報謊報問題

  “因此,我們從公布2人遇難到14人遇難,都是以打撈起遇難者遺體的事實為依據(jù)的,不存在瞞報和謊報問題”,曾健清說,至于失蹤和不明去向人員數(shù)字,是通過桂平市委、市政府組織500多名干部連續(xù)三輪進村入戶進行“地毯式”排查得到的,全部人員名單均經(jīng)過失蹤和不明去向者家屬簽字確認,公安部門建立了失蹤檔案。

  曾健清表示,當?shù)卣蠄蠛凸加鲭y者及失蹤者數(shù)字是根據(jù)邊搜救、邊核實、邊公布的原則來進行的,“數(shù)字發(fā)生變化應該是正常的,絕不存在瞞報問題”。

  新聞發(fā)布會之后,桂平市相關部門公布了20名遇難及失蹤人員名單,記者對比自己調(diào)查統(tǒng)計的遇難及失蹤人員名單發(fā)現(xiàn),二者完全吻合。

  遇難失蹤者名單公布

  3月16日,廣西桂平市政府公布了“3·.11”事故中14名遇難人員、6名失蹤人員的名單,這份名單公布了遇難或失蹤人員的姓名、年齡、性別、身份證號、住址等,其中涉及南木鎮(zhèn)大黎村12人,石咀鎮(zhèn)欖沙村6人,石咀鎮(zhèn)小汶村1人,欽州市欽南區(qū)那麗鎮(zhèn)1人(在南木鎮(zhèn)大黎村暫住)。20名遇難者、失蹤者中,多數(shù)是老年人和兒童,其中11歲以下的兒童有5人。

  事故發(fā)生后,貨船放下小船實施救人。有4艘過往船舶參與搜救落水人員,落水乘客也開展自救互救。石咀鎮(zhèn)欖沙1隊58歲的村民黃信賢在船翻沉后,在水中緊緊抓住身旁一個8歲小孩的衣領將她救起;欖沙3隊78歲的老漢黃耀奇,救起了一個名叫劉瑞珍的婦女;南木鎮(zhèn)大黎村60歲的黎漢枝,救起了自己的兒媳和孫子兩人;大黎村18隊的黎錦彪,也救起了同船落水的何宜芬、羽敏雅兩位婦女。

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