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南京一社區(qū)高架橋下圈地出租回應(yīng)稱系強(qiáng)化管理

來源:揚(yáng)子晚報(bào) 2012-03-31 21:37 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  高架下這塊地變成了石料加工廠。

  這個倉庫還在招租。吳勝 攝

  海都閩南網(wǎng)訊 近日,本報(bào)接到讀者投訴:南京雨花臺區(qū)古遺井村社區(qū)寧馬高速公路高架橋下,有人建起了圍墻,把橋下十多畝的空地圈起來,自辦起石料加工廠、廢鐵收購處,并在圍墻上打廣告宣稱將在這片空地上自建囤貨倉庫,便于出租。記者隨后向社區(qū)求證時了解到,為了嚴(yán)控有人在高架橋下私倒渣土,影響社區(qū)環(huán)境,統(tǒng)一砌墻正是為了“強(qiáng)化管理”,因此也象征性地收了管理費(fèi)。只是最近這“管理費(fèi)”卻變了味,成了“租賃費(fèi)”。

  居民報(bào)料:高速公路下,石料倉庫悄悄“擴(kuò)張”

  前幾天,記者在接到古遺井村附近居民報(bào)料反映,稱在雨花臺區(qū)古遺井村社區(qū)黃村有好幾家石料廠,由于黃村正好位于寧馬高速公路下方,高架橋上通行都隱約能聽見幾十米外傳來的切割石塊的尖銳聲音。

  一位知情人士透露稱,當(dāng)?shù)厝艘呀?jīng)砌起了長達(dá)數(shù)百米的圍墻,將高架橋下方“圈”了一大塊平地,只留下幾處高架橋出入口,“圈地”內(nèi)外都堆放著不同大小的石材,路邊還散落著切割下來的邊角料,幾輛運(yùn)貨車每天都要來回運(yùn)輸石料二三十個來回。平地上還建起了一排簡易住房,里面有基本的生活設(shè)施。據(jù)該石料廠一名工人介紹,這是當(dāng)?shù)攸S村建設(shè)好“硬件環(huán)境”后,租給他們用的。記者看見,就在這片圍墻的外部,“漢邦建材倉庫”還打出了對外出租的廣告,當(dāng)記者按照這個尾號為“1517”的號碼打過去,找一位“陸經(jīng)理”求租時,對方果然很爽快地表示,他們要出租的建材倉庫,就是記者面前的這片位于高架橋底下的空地,“如果你需要的場地在10畝(6千平米)以內(nèi),我就給你定啦,當(dāng)然了,你如果還要更多的面積,我得跟上頭(房東)問問,看價(jià)格怎么定?!碑?dāng)記者繼續(xù)追問陸經(jīng)理價(jià)格時,對方表示,如果按6千平米以下面積計(jì)算出租費(fèi),一個平米每月收約“10塊錢”。記者說能提供的倉庫面積“有點(diǎn)小了”,對方立即表示,“你要多大就有多大,我們下一步還要在三橋下,拓展倉庫呢!”

  有人質(zhì)疑:執(zhí)法部門“禁倒渣土”,咋又讓石料廠家“趁虛而入”?

  附近居民反映,去年曾多次為黃村違建的事給“12345信箱”發(fā)去投訴信,相關(guān)部門也已委派執(zhí)法人員到現(xiàn)場查看。后來的回復(fù)如下:根據(jù)《江蘇省高速公路管理?xiàng)l例》 第十九條規(guī)定:高速公路隔離棚外緣起三十米、互通立交、特大型橋梁隔離棚外緣起五十米范圍為高速公路控制區(qū)。據(jù)此可以“定性”:黃村寧馬高速高架橋下地塊屬于高速公路管理部門,不屬當(dāng)?shù)亟值郎鐓^(qū)行政管轄。

  然而,為啥在相關(guān)部門禁止渣土車偷倒渣土,改善橋下環(huán)境臟亂差之后,這塊地上卻建起了圍墻,轉(zhuǎn)身變成了石料廠?

  社區(qū)喊冤:高架橋下砌圍墻是為防渣土車亂倒渣土

  雨花臺區(qū)古遺井村社區(qū)的一名史姓負(fù)責(zé)人介紹,盡管范圍為高速公路控制區(qū),但記者所了解到的那塊區(qū)域,有部分在他們的管轄范圍內(nèi)。而讀者投訴的那兩排圍墻,的確是社區(qū)當(dāng)時組織人力建設(shè)起來的,而且他們的確引進(jìn)了四家廠商入駐高架橋下,不過收取的并不是租金,而是“社區(qū)管理費(fèi)”。按照史某的說法,長期以來,高架橋下方成了衛(wèi)生死角,一些渣土車看中此處荒僻無人,常常在此傾倒渣土,渣土幾乎堆到了高架橋面齊高。當(dāng)時,為了整治周邊環(huán)境,社區(qū)多次組織清除管理,但效果并不明顯。社區(qū)這才在高架橋下砌起圍墻,這樣可以徹底堵住渣土車的線路。渣土車是進(jìn)不來了,可隨后來了一些拾荒人員,他們生火做飯,同樣影響環(huán)境,威脅高架橋的安全。畢竟社區(qū)人力資源有限,無法監(jiān)管到位,所以社區(qū)才想到了引進(jìn)幾家“無危險(xiǎn)、不影響環(huán)境”的商家入駐。社區(qū)范圍內(nèi)還有三橋高速、繞越高速等多條高速,橋下同樣煩惱多多,這樣的“經(jīng)驗(yàn)”,大家似乎還是可以借鑒的。當(dāng)然,雖然有商家入駐,但橋上的寧馬高速綜合管理處還是會有人經(jīng)常來檢查安全隱患的。

  寧馬高速路政大隊(duì):社區(qū)涉嫌違規(guī)建圍墻,將限期拆除

  記者隨后試圖求證寧馬高速公路管理處,但卻被告知并不存在這個單位,而寧馬高速屬于南京市交通集團(tuán)名下的資產(chǎn)。但南京市交通集團(tuán)辦公室一名工作人員告訴記者,這條公路的資產(chǎn)雖在該集團(tuán)名下,但管養(yǎng)、收費(fèi)等職能都已經(jīng)移交給外單位。

  幾經(jīng)周折,昨日下午,寧馬高速路政一位雷姓負(fù)責(zé)人告訴記者,因?yàn)楫?dāng)時該路段夜間偷倒渣土的事件時有發(fā)生,導(dǎo)致居民出行困難,為此社區(qū)征得上級領(lǐng)導(dǎo)的同意,建造了圍擋。在此期間,社區(qū)曾向大隊(duì)作出書面承諾,內(nèi)容是“此圍擋不堆放物品、不建房屋、不做經(jīng)營之用,在此期間如遇安全問題,社區(qū)全權(quán)負(fù)責(zé)。”但古遺井村社區(qū)在2011年違背承諾,將圍擋出租給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)做倉庫之用,堆放物品,路政大隊(duì)執(zhí)法人員向社區(qū)下發(fā)了整改通知書,責(zé)令其限期清除雜物,否則強(qiáng)制執(zhí)行,當(dāng)時取得了一定的執(zhí)法效果。但多次整改后,狀況不斷,接到記者反映的情況后,路政大隊(duì)執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)情況后責(zé)令其限期整改,恢復(fù)原狀限期將圍擋拆除。(記者 吳勝)

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