公安部交通管理局指導,公安部交通管理科學研究所、高德地圖和新浪微博聯(lián)合主辦,主題為“智交通·大出行·新生態(tài)”的“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新”論壇今天北京舉辦。論壇認為,應用互聯(lián)網(wǎng)+城市交通,交通管理創(chuàng)新取得積極成效。
得益于交通管理部門的“互聯(lián)網(wǎng)+”驅動,通過信息化、智能化、技術化推進大數(shù)據(jù)時代交通管理的持續(xù)發(fā)展,國內(nèi)大中城市紛紛開啟了“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的智慧化建設。今年5月,公安部交通管理科學研究所和高德地圖簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方加快推進全國交通管理大數(shù)據(jù)與業(yè)務管理的深度融合,對接各自優(yōu)勢數(shù)據(jù)資源,應用大數(shù)據(jù)分析技術,研究交通路況大數(shù)據(jù)分析算法,掌握全國主干道路路況規(guī)律,研判預測全國主干道路路網(wǎng)的路況。
高德地圖與城市共建智慧交通的戰(zhàn)略合作已開花結果。例如,今年5月14至15日“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。北京交管局與高德地圖合作,通過交管局權威交通管理數(shù)據(jù)和高德地圖互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的深度融合,為公眾提供了權威、精準的出行信息,指引用戶避開現(xiàn)行管制路段,北京全天擁堵同比2016年下降4.79%。廣州交警試點“互聯(lián)網(wǎng)+信號燈”控制優(yōu)化平臺,結合高德地圖交通路況智能“指揮”廣州交通。在海珠區(qū),優(yōu)化后的南華中路9時至13時擁堵下降25.75%,15時至20時擁堵下降11.83%。高德地圖已于2016年8月在廣州市天河、海珠兩個區(qū)建成了650多組信號燈控制優(yōu)化平臺并投入使用。
記者在論壇現(xiàn)場看到,高德地圖“智慧交通 點亮百城”啟動儀式吸引了與會行業(yè)管理者和參與者的注意。包括北京、上海、廣州、深圳、天津、哈爾濱、濟南、成都、重慶、武漢、鄭州、長沙、南京、杭州、南寧、昆明等100多個大中小城市,閃現(xiàn)在高德地圖智慧交通合作城市“版圖”上。高德地圖首次對外宣布,國內(nèi)已有超過百城與其達成智慧交通建設的戰(zhàn)略合作。
高德地圖憑借多元大數(shù)據(jù)綜合優(yōu)勢,以在“用戶、應用、汽車、交警”四大行業(yè)的服務能力,得到國內(nèi)城市交通管理部門的重視,成為城市智慧交通建設的戰(zhàn)略合作伙伴。據(jù)悉,在2016年,與高德地圖合作建設智慧交通的城市為30余個。2017年上半年,合作城市已升至100余個。高德地圖交通大數(shù)據(jù)平臺能夠支持全國362個城市進行交通研判和分析,幫助實現(xiàn)交通智能化管理。
最近一期《中國“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)研究報告》顯示,百城中利用互聯(lián)網(wǎng)賦能智慧交通管理水平頗有差異,北京、深圳、廣州表現(xiàn)整體優(yōu)。其中,廣州、深圳、武漢數(shù)據(jù)開放力度大,武漢“互聯(lián)網(wǎng)+交通誘導”效果佳。各城市涌現(xiàn)出了一大批“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的創(chuàng)新案例。
高德地圖攜手新浪微博、摩拜等,在《中國“互聯(lián)網(wǎng)+交通”城市指數(shù)研究報告》中設置了“智能出行”、“智慧交通”、“政務影響力”三大指標及二十七個分類指標,調研全國100個主要城市,用大數(shù)據(jù)衡量和描繪城市交通行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展水平,為城市在互聯(lián)網(wǎng)+交通領域的發(fā)展提供參考。三大指標包括:以手機地圖、導航、共享單車、網(wǎng)約車為代表的智能出行;以交通大數(shù)據(jù)開放、融合和創(chuàng)新為代表的智慧交通;以交通門戶網(wǎng)站、微博微信號為代表的政務影響力。