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統(tǒng)計(jì)報(bào)告稱高收益高風(fēng)險(xiǎn)劣質(zhì)網(wǎng)貸平臺退出市場

來源:法制日報(bào) 2017-08-05 11:54 http://www.vtrackmedia.com/

­  第40次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》發(fā)布

­  高收益高風(fēng)險(xiǎn)劣質(zhì)網(wǎng)貸平臺退出市場

­  □ 本報(bào)記者 余瀛波

­  中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)今天在京發(fā)布第40次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。《報(bào)告》對當(dāng)前一些備受媒體和輿論關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、面臨問題、監(jiān)管政策及未來走勢進(jìn)行了評述和分析。

­  其中,在互聯(lián)網(wǎng)金融方面,《報(bào)告》指出,在2016年10月國務(wù)院正式出臺《互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》后,部分平臺根據(jù)監(jiān)管細(xì)則在2017年上半年完成整改,部分高收益、高風(fēng)險(xiǎn)的劣質(zhì)網(wǎng)貸平臺則退出市場,使行業(yè)收益率回歸到更合理的水平。今年6月,整治工作宣布延期一年,網(wǎng)貸理財(cái)行業(yè)在2017年轉(zhuǎn)型探索后,將進(jìn)一步規(guī)范化發(fā)展。

­  監(jiān)管趨嚴(yán) 網(wǎng)貸產(chǎn)品收益率下降

­  《報(bào)告》顯示,截至2017年6月,我國購買互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)產(chǎn)品的網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到1.26億,較2016年底增加用戶2724萬人,網(wǎng)民使用率從13.5%升至16.8%。

­  《報(bào)告》稱,2017年上半年,互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)在渠道和技術(shù)領(lǐng)域融合態(tài)勢初步顯現(xiàn),理財(cái)平臺開始引入基金公司、銀行等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu),開放貨幣基金代銷渠道和人工智能技術(shù)服務(wù)。

­  《報(bào)告》分析稱,市場的新變化將進(jìn)一步推動互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)行業(yè)發(fā)展:渠道融合來看,擁有流量的互聯(lián)網(wǎng)平臺開放入口豐富了線上理財(cái)產(chǎn)品,用戶購買傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)理財(cái)產(chǎn)品更便捷;技術(shù)融合來看,平臺數(shù)據(jù)、技術(shù)開放將提升金融機(jī)構(gòu)產(chǎn)品、服務(wù)與用戶需求之間的匹配效率,加速理財(cái)產(chǎn)品和模式創(chuàng)新,滿足用戶多樣性的理財(cái)需求。

­  《報(bào)告》認(rèn)為,網(wǎng)貸理財(cái)產(chǎn)品收益率持續(xù)下降,行業(yè)朝向規(guī)范化發(fā)展。2017年上半年,受流動性收緊影響,互聯(lián)網(wǎng)貨幣基金、互聯(lián)網(wǎng)銀行理財(cái)產(chǎn)品的收益率有較大幅度增長,收益率普遍達(dá)到4%以上。與之相反,P2P網(wǎng)貸理財(cái)產(chǎn)品收益率則呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢,這種變化一方面源于網(wǎng)貸平臺運(yùn)營和獲客成本增加,更重要的是源于行業(yè)監(jiān)管政策的日趨嚴(yán)格和規(guī)范。

­  標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一 視頻內(nèi)容質(zhì)量提升

­  《報(bào)告》顯示,截至2017年6月,中國網(wǎng)絡(luò)視頻用戶規(guī)模達(dá)5.65億,較2016年底增加2026萬人,其中,手機(jī)視頻用戶規(guī)模為5.25億,與2016年底相比增長2536萬人。

­  《報(bào)告》指出,2017年上半年,網(wǎng)絡(luò)視頻行業(yè)繼續(xù)在競爭中發(fā)展,各大視頻網(wǎng)站都在努力布局包括文學(xué)、漫畫、影視、游戲及其衍生產(chǎn)品的泛娛樂內(nèi)容新生態(tài),生態(tài)化平臺的整體協(xié)同能力正在逐步凸顯。

­  2017年6月,國家新聞出版廣電總局再印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目創(chuàng)作播出管理的通知》,強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目要與廣播電視節(jié)目同一標(biāo)準(zhǔn)和尺度。政策管控有利于行業(yè)整體內(nèi)容質(zhì)量提升,對各播出平臺的內(nèi)容布局產(chǎn)生較大影響。

­  2017年,各大視頻網(wǎng)站依舊花重金購買版權(quán)劇、版權(quán)綜藝節(jié)目以保證流量,同時(shí)也加大對自制劇、自制綜藝節(jié)目的投入,大陣容、大資本、大制作正在成為網(wǎng)絡(luò)劇、網(wǎng)絡(luò)綜藝節(jié)目發(fā)展的新常態(tài)。

­  持續(xù)治理 低俗直播內(nèi)容幾絕跡

­  《報(bào)告》指出,從網(wǎng)絡(luò)直播的內(nèi)容類別來看,游戲直播和真人秀直播用戶使用率明顯增長。統(tǒng)計(jì)顯示,截至2017年6月,網(wǎng)絡(luò)直播用戶共3.43億,占網(wǎng)民總體的45.6%。其中,游戲直播用戶規(guī)模達(dá)到1.80億,較去年底增加3386萬,占網(wǎng)民總體的23.9%;真人秀直播用戶規(guī)模達(dá)到1.73億,較去年底增加2851萬,占網(wǎng)民總體的23.1%。

­  《報(bào)告》稱,游戲和真人秀直播的運(yùn)營正規(guī)化進(jìn)程在上半年得到有力推進(jìn)。自去年底《互聯(lián)網(wǎng)直播服務(wù)管理規(guī)定》出臺以來,針對網(wǎng)絡(luò)直播平臺低俗內(nèi)容的治理行動在今年上半年陸續(xù)展開。

­  今年1月,文化部召開網(wǎng)絡(luò)表演企業(yè)通氣會,要求各直播平臺對違規(guī)內(nèi)容進(jìn)行全面自查自清,并開展“雙隨機(jī)、一公開”執(zhí)法檢查,重點(diǎn)打擊“三俗”等違規(guī)內(nèi)容。4月,北京市網(wǎng)信辦等相關(guān)部門約談今日頭條、火山直播、花椒直播,依法查處上述網(wǎng)站涉嫌違規(guī)提供涉黃內(nèi)容,責(zé)令限期整改。

­  《報(bào)告》認(rèn)為,經(jīng)過多番治理,低俗網(wǎng)絡(luò)直播內(nèi)容已經(jīng)基本絕跡,清朗的網(wǎng)絡(luò)直播空間逐漸形成。直播平臺將優(yōu)勢資源集中于PGC內(nèi)容(專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)容)生產(chǎn),使得網(wǎng)絡(luò)直播內(nèi)容的精品化成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

­  新政出臺 網(wǎng)約車拓展盈利空間

­  《報(bào)告》顯示,截至2017年6月,我國網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模達(dá)到2.78億,較2016年底增加5329萬,增長率為23.7%。網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達(dá)到2.17億,增長率為29.4%,用戶使用比例由23%提升至28.9%。

­  《報(bào)告》指出,網(wǎng)約車新政給市場退燒,各地實(shí)施細(xì)則兼顧城市發(fā)展調(diào)整準(zhǔn)入門檻。北京、天津、上海、重慶、杭州等42個(gè)城市根據(jù)自身發(fā)展,出臺了政策寬松不一的網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則?!捌渲?一線城市本地戶籍、本地牌照的要求,有助于‘城市病’的防控治理;中小城市不對戶籍做限制,并且放寬對車輛本身的性能要求,在一定程度促進(jìn)了就業(yè)的多元化?!薄秷?bào)告》稱。

­  《報(bào)告》分析稱,網(wǎng)約車企業(yè)應(yīng)對監(jiān)管政策,正分道尋求新的發(fā)展空間。網(wǎng)約車新政實(shí)施半年以來,企業(yè)積極探索,拓展盈利方式。

­  其中,首汽集團(tuán)從巡游出租車運(yùn)營模式,積極向網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)轉(zhuǎn)型、擴(kuò)張,同時(shí)搭建開放加盟平臺。神州優(yōu)車圍繞汽車服務(wù),構(gòu)建租車、專車、汽車金融、汽車電商四大運(yùn)營體系支撐未來發(fā)展。滴滴調(diào)整平臺價(jià)格策略,部署多元化業(yè)務(wù)格局,拓展拼車、租車服務(wù),以及海外市場營運(yùn)業(yè)務(wù)。

­  不僅如此,面對網(wǎng)約車的激烈競爭,傳統(tǒng)巡游出租車網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級已是大勢所趨,滴滴以互聯(lián)網(wǎng)軟件服務(wù)平臺身份介入,在以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驅(qū)動效能提升方面仍有很大的發(fā)展空間。

­  發(fā)展迅速 停車押金管理應(yīng)跟上

­  《報(bào)告》顯示,截至2017年6月,共享單車用戶規(guī)模已達(dá)1.06億,占網(wǎng)民總體的14.1%,其業(yè)務(wù)覆蓋范圍已經(jīng)由一二線城市向三四線城市滲透,融資能力較強(qiáng)的共享單車品牌則開始涉足海外市場。

­  《報(bào)告》認(rèn)為,對于交通壓力較大的一線城市而言,“公共交通+共享單車”的出行方式為市民出行提供了簡單、經(jīng)濟(jì)、高效的解決方案,是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在線下惠及民生的具體表現(xiàn)。

­  《報(bào)告》分析指出,市場洗牌重組和引入技術(shù)創(chuàng)新將成為共享單車行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。其中,市場方面,共享單車行業(yè)的洗牌重組態(tài)勢已經(jīng)初步形成。共享單車創(chuàng)業(yè)公司雖然大量出現(xiàn),但小型創(chuàng)業(yè)公司的技術(shù)水平和管理能力均相對較差,很難與具備先發(fā)優(yōu)勢的領(lǐng)先企業(yè)競爭,行業(yè)寡頭化趨勢在所難免。技術(shù)方面,技術(shù)創(chuàng)新能力將成為行業(yè)差異化競爭的核心。

­  《報(bào)告》稱,共享單車帶來的市政管理、押金監(jiān)管問題不容忽視,將物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位、互聯(lián)網(wǎng)信用等新技術(shù)與共享單車進(jìn)行融合創(chuàng)新將促進(jìn)行業(yè)的長期健康發(fā)展。

­  本報(bào)北京8月4日訊

責(zé)任編輯:蔣曉彬
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