深圳一位滴滴司機(jī)因非法營運遭運管執(zhí)法盤查，與其相同遭遇的還有不少司機(jī)。深圳市交委前天出臺《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》，讓受罰司機(jī)們無奈：早一個月公布，扣證罰款命運或許能改變。

　　其實，按暫行辦法規(guī)定，很多滴滴司機(jī)仍不符合居住證、車輛軸距的要求。滴滴公司回應(yīng)，平臺司機(jī)在訂單執(zhí)行期間遇到的問題，會有專人跟進(jìn)、妥善處理。希望地方政府在新政落地之前，能在政策過渡期對網(wǎng)約車司機(jī)們高抬貴手。

滴滴：正積極努力合法化

　　孫先生回憶，9月13日他載兩客人去皇崗口岸，經(jīng)過一個紅綠燈路口，四五名運管執(zhí)法人員攔住他的車。孫先生被告知屬于非法營運，將扣留1個月的車、6個月的駕駛證，并處以3萬元罰款。

　　孫先生提供的深圳交委開具車輛扣押決定書和違法行為通知書顯示，他違反《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)出租小汽車管理條例》第十條，即以未取得營運牌照的小汽車從事出租業(yè)務(wù)。孫先生無奈說，今年4月才注冊成為快車司機(jī)，駕駛證被扣押半年，6個月沒法開工，生計也受影響。

　　孫先生希望罰款由滴滴公司墊付，但滴滴客服回應(yīng)要自己先交付罰款，再將收據(jù)發(fā)給滴滴方面處理。滴滴公司回應(yīng)，交通運輸部7月通過的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，國家法規(guī)層面明確網(wǎng)約車合法地位，是對分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)下移動出行領(lǐng)域的肯定和鼓勵。滴滴方面將積極申請網(wǎng)約車平臺公司經(jīng)營許可，提高交通資源利用和城市交通效率，為群眾提供安全、便捷、舒適出行服務(wù)。

新規(guī)雖出但老司機(jī)們苦惱

　　被查的滴滴司機(jī)們?yōu)榱P款、扣證苦惱不已的時候，深圳市交通運輸委員會前天公布《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》，對網(wǎng)約車車輛、駕駛員提出更高準(zhǔn)入要求，包括車型、注冊日期、軸距、排量、有無深圳戶籍或居住證等規(guī)定。

　　深圳公布的暫行辦法無疑比國家規(guī)定更細(xì)化，有評論指出此舉是抬高網(wǎng)約車從業(yè)者準(zhǔn)入門檻。不過，此前受罰的司機(jī)們沒感到輕松，甚至覺得很“虧”，因為恰好趕在新政出臺之前被逮著非法營運。實際上，即使按照暫行辦法規(guī)定，很多滴滴司機(jī)仍不符合居住證、車輛軸距的要求。對此，孫先生認(rèn)為，深圳作為全國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先的地區(qū)，理當(dāng)容許更多新生事物健康發(fā)展，在網(wǎng)約車方面應(yīng)走在全國前列。

　　有評論人士說，網(wǎng)約車還需政策法規(guī)更高質(zhì)量、更人性化監(jiān)督管理，越早納入合法運營軌道，專車司機(jī)躲避運管執(zhí)法人員的日子也將越早結(jié)束。